Audi B4 cabrio 1,8L 20V état rare

[FrançoisL]

Tu n'as pas enlever le chat mort, coté passager? :out1:

 

Beau boulot, encore bravo!

[alpinab6]

:MdrDevil: Oui j'ai remplacé le chat mort par un chien

[Invité sgane]

ça donne tout de plus en vie de s’asseoir !

 

et le chien qui commence déjà à remettre des poils partout ... oust ! :ripeer:

[matt66]

j'adore ce genre de remise en état !

[alpinab6]

ça donne tout de plus en vie de s’asseoir !

 

et le chien qui commence déjà à remettre des poils partout ... oust ! :ripeer:

:ripeer: Il ne perd pas de poils ce chien :malelovies:

[alpinab6]

Bon pour avancer dans les travaux j'ai décider d'acheter une caisse complète pour pièces. Pouvez vous me confirmer que les ailes av et les portes sont les meme sur coupé et cabriolet ?

[memphis]

oui, si le coupé est un b4 ;)

aucune idée (pour les ailes) si c'est un b3

Modifié 16 novembre 2014 par memphis

[alpinab6]

Oui c'est un B4 merci

[alpinab6]

Voila la donneuse est récupérée. Maintenant on va pouvoir avancer :D

[memphis]

Dommage de dépouiller un quattro

[alpinab6]

Oui mais bon, faut faire un choix et la j'en ai marre de chercher un pare choc avant

[phoenix-dr]

Ben faut la mettre ne pièce et les vendre en faisant une liste assez claire

[memphis]

C'est compréhensible, je fais pareil quand j'en ai marre de chercher ;)

[alpinab6]

Bein au bout d'un moment faut que ça avance, j'ai pas envie d'avoir ce cab dans le garage pendant 3 ans

[phoenix-dr]

Quand tu l'auras terminé, tu vas le garder ou le vendre ?

[alpinab6]

Garder , aucun intérêt de le vendre a part perdre des€ :icon_lol:

[phoenix-dr]

ça dépend, car la couleur est vraiment rare, et si tu la refais bien, tu devrais pouvoir la revendre un bon prix...

 

Maintenant, faut déjà s'occuper de l'autre qui sert de source à ta belle !

[AUDICAB 2B]

Il est chouette ce cab. Une fois repeint, y compris les bas de caisse remis en origine bas de pc AV et AR

 

S'il te revient à 4000. au final, c'est super. C'est 500 eur de plus que je vend le mien. Prends en bien soin, Ces cab ont une ligne qui n'est pas démodée et ont une classe exeptionnelle comparartivement à ceux d'autres marques de la meme époque.

 

Gaffe aux suspentions. Il faut toujours les avoir en bon état et trop bas ou trop dur les ésquinte très vite au niveau des trains roulants et de la carrosserie et autres pièces style Tableau de bord qui se dégliguent et font pleins de petits bruits désagréable..

 

Amuses toi bien avec et .......ne la garre pas n'importe ou. Crois moi, un p'tit coup après une peinture complète, j'ai crisé grave sur le parking :meanie: :meanie: :meanie: :meanie: :meanie: :mur:

[alpinab6]

Merci, qu'entend tu par bas de caisse et bas de PC remis en origine , c'est d'origine la non ? perso j'hésite a les peindre

[phoenix-dr]

ça se peint, mais ça ne tient pas toujours très bien !

[AUDICAB 2B]

Toute la partie base en noir qui fait le tour.

 

Phoenix. Va sur l'autre topic.ou il ya les photos de la mienne après peinture complète. Deux ans après, pas de souci spécifique

 

[alpinab6]

Oui si c'est préparé comme il faut ça tient pas de souci

[phoenix-dr]

La peinture sur des parties flexibles qui vibrent, bougent, se tordent... Ca tient ce que ça peut...

 

Perso, je trouve que ces parties noires, bien propres, bien brillantes, lui donne un style qui lui va bien...

 

Après, si on monte un PC de RS2, c'est autre chose...

[alpinab6]

J'aime bien les deux , mais je pense resté comme d'origine avec les bas noirs

[phoenix-dr]

Moi qui voulait repeindre le mien en blanc, je me suis dit "blanc intégral"... Puis en regardant, je trouve que ce bas noir, c'est sa signature !

 

Donc pas besoin d'y toucher, sauf si on met, par exemple, un PC avant de RS2...

[alpinab6]

Bon ça fait longtemps . La Quattro j'ai juste récupéré le PC av et je l'ai revendu entière . Ce week end j'ai cherché un Cab bien pourrie pour pièces :D Coté mécanique tout est OK , elle roule très bien et je l'utilise régulièrement . Les travaux de carrosserie seront fait cette hiver . Je lui ai également offert un Hard top :sunny:

 

[alpinab6]

J'ai acheté un kit Bilstein Eibach B12 pour ma 80 , ma question que faut t'il prévoir pour le changement histoire de ne pas recommencer 20 fois , coupelles avant j'ai masi je n'arrive pas a trouver les arrières , y'a t'ils d'autre pièces a prévoir ?

[audicab]

il est indispensable si refait cette partie de changer les coupelles comme ça c 'est fait de mémoire sauf erreur ce sont juste des caoutchoucs

[alpinab6]

il est indispensable si refait cette partie de changer les coupelles comme ça c 'est fait de mémoire sauf erreur ce sont juste des caoutchoucs

 

Merci oui les avant j'ai commandé, les arrières je vais aller chez Audi je ne trouve pas lesquels prendre sur Ebay

[audicab]

Merci oui les avant j'ai commandé, les arrières je vais aller chez Audi je ne trouve pas lesquels prendre sur Ebay

et oscaro?

[alpinab6]

et oscaro?

Oscars je ne suis pas fan, mais ils ne les ont pas non plus

[sedonou75]

ouais je pense que chez audi tu trouveras,car c'est vrai que ces caoutchoucs sont pas simple à trouvé

[alpinab6]

Bon après démontage il s'avère que ces caoutchoucs sont encore en très bon état donc finalement j'ai monté les arrières en attendant d'avoir les coupelles Pour l'avant.


Vous constaté que de mettre l'auto sur le toit facilite l'opération :MdrDevil:

[memphis]

C'est retournant ! Pratique le pont ciseaux !

[alpinab6]

Oui le pont c'est pratique 30 minutes pour changer les deux

[phoenix-dr]

Qu'est-ce que tu appelles les caoutchoucs pour l'arrière ? Des caches poussières ou des silents-blocs ?

[sedonou75]

c'est vrai que c'est renversant

[alpinab6]

Qu'est-ce que tu appelles les caoutchoucs pour l'arrière ? Des caches poussières ou des silents-blocs ?

 

ceux du haut la semelle ou rentre l'amortisseur et celui entre la caisse et l'écrou de la tête d'amortisseur, pas les caches poussières

[phoenix-dr]

Tu as fait des photos ?

[alpinab6]

Non pas de photo