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Posté(e)

bonjour

nouvel acquéreur "heureux" d'un SLine Stronic 177 de 2013, je commence à découvrir les fonctionnalité du GPS , il s'agit d'une version MMI 3G et je dispose de la dernière cartographie disponible (2013-2014)

venant d'un 5008 auparavant (en oui !!!) j’appréciais la fonction position des radars fixes .

cela marchait bien et sur des forums étrangers (gpsunder.....) on trouvait les fichier pour mettre à jour la bas des radars.

j'ai pas envie de reprendre un coyote (cher et pas efficace à mon gout )

 

 

hors pour l'instant je ne trouve pas cette fonction et mes premières recherches sur internet pour solutionner ce pb sont vaines.

 

est ce certains membres do forum ont pu solutionner ce pb

 

merci par avance pour votre aide

Posté(e)

Salut,

 

si ta question est "peut-on avoir en POI les radars fixe sur GPS Audi (hors TT qui a toujours un RNS)" la réponse est non.

Posté(e)

merci pour la réponse même si je trouve ça dingue qu'en 2014 on ne dispose pas de cette fonction dans un véhicule de ce prix !!!!

 

vous faites comment pour les emplacements de radars fixes ?

 

vous avez tous un coyote ou équivalent ?

Posté(e)

Personnellement j'utilise camsam. Gratuit et suffisant pour les fixes. Je n'ai pas assez de recul pour les mobiles.

 

Posté(e) (modifié)

merci pour la réponse même si je trouve ça dingue qu'en 2014 on ne dispose pas de cette fonction dans un véhicule de ce prix !!!!

 

vous faites comment pour les emplacements de radars fixes ?

 

vous avez tous un coyote ou équivalent ?

Oui Coyote sur téléphone version payante (50€ par an).

 

Ce qui est ennuyeux est que le son du coyote ne marche pas en BT donc ne remonte pas vers le sound system.

 

Si le valeureux Kirk Hamett gratte ferme ou que James Hetfileld brame fort faut que je me force à avoir un strabisme divergent pour conduire et regarder le téléphone en même temps.

Modifié par Thierry-13
Posté(e)

j'ai pas de smartphone compatible avec coyote (BB) donc obligé de prendre version boitier indépendant à 144 €/an

je trouve ça cher pour une info pas très fiable .....

 

en plus mon coyote V1 : autotomie nulle : obligé de le laisser tout le temps branche sur allume cigare, pas très discret à implanter ..

 

je crois que je vais devoir me résoudre à mémoriser la carte des radars français !!! ou à respecter scrupuleusement les vitesses !!! SNIF !!!!

Posté(e)

j'ai pas de smartphone compatible avec coyote (BB) donc obligé de prendre version boitier indépendant à 144 €/an

je trouve ça cher pour une info pas très fiable .....

 

en plus mon coyote V1 : autotomie nulle : obligé de le laisser tout le temps branche sur allume cigare, pas très discret à implanter ..

 

je crois que je vais devoir me résoudre à mémoriser la carte des radars français !!! ou à respecter scrupuleusement les vitesses !!! SNIF !!!!

 

T'as le boitier Coyote Mini Plus qui est à 1€ en ce moment (98€ remboursés) avec abonnement à 10€ par mois... Pas cher je trouve.

Posté(e)

Oui Coyote sur téléphone version payante (50€ par an).

 

Ce qui est ennuyeux est que le son du coyote ne marche pas en BT donc ne remonte pas vers le sound system.

 

Si le valeureux Kirk Hamett gratte ferme ou que James Hetfileld brame fort faut que je me force à avoir un strabisme divergent pour conduire et regarder le téléphone en même temps.

 

En fait si le son sort par les HPs de la voiture. La contrainte est d'être en sortie audio Bluetooth durant tout le trajet donc écouter la musique du téléphone et non la radio ou la/les cartes SD.

 

Je suis toujours à la recherche d'une solution pour avoir le son sans passer par la sortie BT (comme le fait le téléphone) mais je ne trouve pas.

 

Par contre, avec un Iphone (donc IOS et non android), l'application waze prend bien le dessus sur la radio. Ce qui montre que c'est tout a fait faisable.

Posté(e) (modifié)

Bjr

 

j'ai celui là depuis 5 ans """alerte gps 300 radar """ petit et pas mal avec les mise a jour gratuit

 

il fonctionne sur batterie interne et sur allume cigare avec son :race:

AlerteGPS-G300-Avertisseur-de-radar-et-de-zones-a-risque-vocal-autonome-GPS-834029497_ML.jpg

Modifié par lage20
Posté(e)

En fait si le son sort par les HPs de la voiture. La contrainte est d'être en sortie audio Bluetooth durant tout le trajet donc écouter la musique du téléphone et non la radio ou la/les cartes SD.

 

Je suis toujours à la recherche d'une solution pour avoir le son sans passer par la sortie BT (comme le fait le téléphone) mais je ne trouve pas.

 

Par contre, avec un Iphone (donc IOS et non android), l'application waze prend bien le dessus sur la radio. Ce qui montre que c'est tout a fait faisable.

 

Oui je ne l'ai pas écrit car pas le sens du post mais c'est ça, si tu mets le son tu n'a plus de téléphone ou de musique.

 

Sur Iphone en effet Waze "parle" par dessus le son du sound system.

 

Pas trouvé de solution non plus, je pense que ça vient d'android.

Posté(e)

Bonjour

 

Moi j ai un Wikangoo avec abonnent a vie ...

Fixe + mobile ok

Son ok

Posté(e)

Mini coyote V2 depuis 3 ans et encore pour 3 ans (offre Noël 2013 à 350€ pour un nouveau coyote + 36 mois d'abonnement)

Plutôt très satisfait car nombre d'éclaireurs important

Posté(e) (modifié)

de toute façon maintenant avec les radar embarqué il ne servent pas a grand chose

 

il faut rouler col col

 

radar-invisible-embarque-infrarouge-10871014zrqzb_2038.png?v=1

 

les-nouveaux-radars-sont-capables-de-photographier-en_1093592_460x306.jpg

Modifié par lage20
Posté(e)

La proportion de radars fixes et mobiles est heureusement largement supérieure au nombre de radars embarqués, le coyote me sert donc bien tous les jours, je serais même incapable de m'en passer.

Pour les radars embarqués et quand on souhaite un peu appuyer, il "suffit juste" d'ouvrir les yeux quand on double une mégane ou une 208 avec 2 uniformes à l'intérieur...

Posté(e)

Pour les radars embarqués et quand on souhaite un peu appuyer, il "suffit juste" d'ouvrir les yeux quand on double une mégane ou une 208 avec 2 uniformes à l'intérieur...

 

Bonne chance.............

Posté(e)

quand tu la double il est déjà trop tard :nanana:

 

et quand il vient d’enfance tu fait comment ............................... :reflexion:

Posté(e)

Il faut un peu de chance effectivement mais sur autoroute et 2x2 voies, c'est plutôt easy. Avec l'habitude on repère vite ces 208 ou mégane 5 portes dont la plaque d'immatriculation commence par un C ou un D, il suffit alors de ne pas la doubler et de prendre son mal en patience quelques kms...

 

Sur une route a double sens c'est de mon point de vue impossible a éviter.

 

Posté(e) (modifié)

Le vrai problème du Coyote est qu'il y a de moins en moins d'éclaireurs dignes de ce nom

Profiter des infos des autres, çà oui, mais être soi-même vigilant, c'est trop demander...

Mon commentaire se base sur mon expérience : un hibou vient chaque semaine se poster devant chez moi, mais il est est rarement signalé (sauf par moi ;-). )

Résultat : on est parfois quand même pris sur le fait

Autre plaie : les signalements inutiles de perturbations qui ne sont en rien une gêne pour la circulation, et ceux qui voient des policiers partout où ils ne sont pas...

Bref, je passe mon temps à annuler des signalements fantaisistes et .... à subir les sarcasmes de ma femme ;-(

Modifié par guyguy
Posté(e)

Moi je suis très WAZE !!!

 

Les alertes Radars fixes sont à ma connaissance irréprochables, et celles des radars mobiles sont particulièrement actives en région parisienne ou sur les grands axes et routes à forte fréquentation, proche de zones à forte densité de population "aware".

La probabilité de signalement d'un radar mobile diminue toutefois beaucoup (c'est j'en suis convaincu également le cas avec les autres applications ou appareils spécialisés) dans les zones à faible fréquentation automobile, à faible densité de population, ou dans celles où la population a peut être d'autres préoccupations,... :amis: :zoumzoumzeng:

 

De plus, et cela fait toute la différence, il faut savoir qu'il est possible de réactiver l'affichage de la position précise des radars, malgré la mise à jour de l'application mettant fin - pour se conformer à la loi française - à cet avantage certain.

 

Voir le mode opératoire ici : http://iphoneaddict.fr/post/news-120309-tutoriel-reactiver-avertisseur-radars-application-waze-iphone-ipad-ios

Posté(e)

 

La probabilité de signalement d'un radar mobile diminue toutefois beaucoup (c'est j'en suis convaincu également le cas avec les autres applications ou appareils spécialisés) dans les zones à faible fréquentation automobile, à faible densité de population, ou dans celles où la population a peut être d'autres préoccupations,...

 

 

exact ! Dans mon coin plutôt retiré, le nombre d'éclaireurs n'est représentatif que sur les grands axes, ou le week-end quand les français du Nord affluent ;-))

mais même dans ce cas, la qualité des signalements est en nette régression.... signe des temps ?? on veut en prendre plus qu'on en donne :-(

Posté(e) (modifié)

""" français du Nord affluent "" normal ils sont tous équipe du coyote donc plus d’éclaireurs et en plus dur dur le22498639-120-vitesse-panneau-routier-de-limitation-dans-le-fond-blanc.jpg

 

et plus plus il ne faut pas rigole avec les 24538612-agent-de-la-circulation-d-39-un-radar.jpg

 

 

:je_sors: :je_sors: :je_sors: :je_sors:

Modifié par lage20
  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

Pour ce qui est de Waze, évitez juste de télécharger la toute dernière mise à jour version 3.8.0,...

avant qu'on ait trouvé un moyen de ré-activer la position précise des radars,...

Cela pourrait bien prendre un peu de temps,...

En attendant ne loupez aucun panneau, ou roulez tout le temps à 30,... :dodo:

Posté(e)

perso j 'ai revendu mon Wikango Millenium pour passer sur Waze bien plus complet et efficace tant qu'il y a du réseau.....

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