Modification moteur ABT - Conséquences ?

[Antislash]

Bonjour,

 

J'ai vu sur Autoscout24 une S5 SPB de juin 2010 modifiée ABT kit 435ch...

Pas plus chère qu'une autre, et même très bien placée, 43 000 km et 34 000 euros

 

Une telle modification entraine quoi... :

- peut-on toujours obtenir une CG française ?

- Audi accepte-t-il encore d'effectuer les entretiens & réparations ?

- Peut-elle être assurée sans problème si passage d'expert ?

- Perte totale des possibilité de recours chez Audi pour "défauts et vices cachés" ?

- Durée de vie boite/moteur écourtée ?

[julien621]

Bonsoir,

 

Pour ma part je n'ai pas eu de soucis lors de l'entretien de mon véhicule en concession AUDI. Le chef d'atelier m'a même indiqué qu'il fallait leur dire avant toutes interventions que le véhicule était préparé afin de ne pas écraser celle ci lors d'une mise à jour des calculateurs.

 

Tu peux te renseigner si ABT fait une garantie sur ses prépa. Chez MTM c'est le cas j'y ai souscrit.

 

Question fiabilité si tu respectes les temps de chauffe, les entretiens ( un service entretien tout les 15000 km) etc... je pense qu'il n'y a aucun soucis.

 

De plus la société ABT n'est pas novice dans ce domaine et respecte les tolérances constructeur.

[Antislash]

Merci pour cette réponse claire et précise :)

Mais pas d'entretien long life possible ?

 

En ce qui concerne la carte grise avec une préparation effectuée en Allemagne ?

Modifié 7 février 2014 par Antislash

[Antislash]

Je viens de voir sur le site d'ABT qu'il y a des sites français qui commercialise cette marque.

Je vais les appeler la semain prochaine pour en savoir plus sur les garanties et sans doute pourront-ils aussi me renseigner sur tout le reste.

 

MAis si vous avez déjà des infos sur les pb de CG, d'assurance en cas d'expertise, etc... n'hésitez pas à me fournir le plus d'infos possible ;-)

[RS QUATTRO]

Il y en a pas....

 

Se plus ds ce cas c est un boitier additionnel donc la concession ne sair pas ecraszr quoi que ce soit. Par contre leq 435ch n y seront pas. Ca sera plutot 400ch... Le marketing abt est un peu trop optimiste....

[julien621]

Bonjour,

 

Pour l'entretien si tu souhaites rester en long life il n'y a pas de soucis. Pour ma part MTM m'a juste indiqué de faire les entretiens tout les 15000 kms ou 1 an et une vidange de boîte tout les 60000 kms (ce qui est normal).

 

Pour la carte grise je ne pense pas que cela pose problème. Il y a une mention sur la carte grise allemande comme quoi le véhicule est préparé? Ensuite question assurance c'est une bonne question mais bon ils vont te dire que ton véhicule n'est plus conforme etc... Donc ne rien dire... Oui je sais ce n'est pas bien mais combien de personnes en france saute le pas pour une reprog.

 

Pour rejoindre le commentaire de RS QUATTRO Tu veux dire que les concessions AUDI ne peuvent pas écraser les prépa. injectées dans les calculateurs? ou simplement ne peuvent rien faire si c'est un boîtier rajouté?

 

sinon voici le document que j'ai eu pour les garanties de chez MTM tu peux aussi les consulter sur leur site.

Garantie MTM.pdf

[dsts]

Bonjour,

 

J'ai vu sur Autoscout24 une S5 SPB de juin 2010 modifiée ABT kit 435ch...

Pas plus chère qu'une autre, et même très bien placée, 43 000 km et 34 000 euros

 

Une telle modification entraine quoi... :

...

- Peut-elle être assurée sans problème si passage d'expert ?

...

 

Bonjour,

 

pour l'assurance, facile, regarde >>>CECI<<< et plus loin dans ce topic.

 

Bonne journée et bonne route!

[Dinozzo]

Il y en a pas....

 

Se plus ds ce cas c est un boitier additionnel donc la concession ne sair pas ecraszr quoi que ce soit. Par contre leq 435ch n y seront pas. Ca sera plutot 400ch... Le marketing abt est un peu trop optimiste....

Y a tant de pipotage que ça ? Ça me semble énorme.

[ThierryS]

Il me semble qu'ABT fait partie des 2 préparateurs avec MTM qui ont un partenariat avec Audi ce qui permet justement de conserver la garantie officielle "Constructeur"... A vérifier bien évidemment !

 

A mon avis, il vaut mieux privilégier ce genre de prépa pour l'achat d'un véhicule à l'étranger... ce qui ne veut pas dire qu'il faut écarter les véhicules "stock" !

 

@+

[Antislash]

J'ai contacte un "dealer" français ABT.

Il m'a expliqué que ABT ne modifie en rien les données constructeur, même pas l'indice CO2 et que leur modification ne touche aucun élément de la CG.

Conséquence les assureurs assurent sans pb, mais ne prennent pas en charge les modifications.

J'ai d'ailleurs appelle mon assureur qui me l'a confirmé.

Chez Audi, l'accès par la prise diagnostic ne montre aucune différence ni aucun défaut.

 

[MadisonV44]

Bon il te disent qu'ils ne modifient aucun des éléments de la CG, youpi ... mais alors que font ils pragmatiquement ?

Je suis très surpris. C'est à croire qu'il ne te vendent qu'un logo ABT ! :ripeer:

Peux tu préciser ?

[Antislash]

En gros Ils ne font qu'optimiser la gestion du moteur. Je ne connais pas le detail.

La garantie dure le meme temps que celle du constructeur. 2 ans par defaut.

Modifié 10 février 2014 par Antislash

[Antislash]

Ce qui est indiqué sur le site d'ABT France :

" Nous employons la nouvelle génération d'optimisation des performances moteur, à savoir un système d'optimisation de gestion moteur,permettant un gain de 102 ch atteignant 435 ch. La S5 par ABT pulvérise les records, 4,6 secondes pour atteindre 100 km/h et une poussée continue jusqu'a 282 km/h. Tout ceci, soulignons le, avec le même impact environnemental, puisqu'il n'y a pas de dégagement de CO2 supplémentaire pour une consommation identique."

 

"Audi S5 (8T0) Cabrio/Sportback 3,0 ltr. TFSI from 245 kw (333 HP), 440 Nm to approx. 320 kw (435 HP), 520 Nm suitable for vehicles with auxiliary heating system

consisting of: ABT-ECU (AEC), bracket set, cable harness and mounting kit"

 

Détail en PDF :

http://www.abt-confi...5_CAKA_AS_D.pdf

Modifié 10 février 2014 par Antislash

[dsts]

J'ai contacte un "dealer" français ABT.

Il m'a expliqué que ABT ne modifie en rien les données constructeur, même pas l'indice CO2 et que leur modification ne touche aucun élément de la CG.

Conséquence les assureurs assurent sans pb, mais ne prennent pas en charge les modifications.

J'ai d'ailleurs appelle mon assureur qui me l'a confirmé.

Chez Audi, l'accès par la prise diagnostic ne montre aucune différence ni aucun défaut.

 

Bonjour,

 

prend la peine de lire et de cliquer sur les liens qui sont dans ma réponse (et lire un peu plus loin dans les topics) >>>ICI<<<.

Toutes les belles paroles de ton courtier etc, fais-les bien clairement écrire noir sur blanc, parce qu'autrement en cas de catastrophe tu seras tout seul dans la m...e.

 

Pour savoir ce que l'on peut faire sans modification de carte grise, je t'invite à lire >>>CECI<<<.

 

Bonne journée et bonne route!

[Antislash]

Je constate en effet qu.'il existe une donnée sur les nouvelles cartes grises qui n'existait pas avant, le Champ P.2 Puissance nette maximale (en kW)

Donc cela justifie en effet une modification de la CG.

Sur l'ancienne CG, aucun champ ne devait être touché par ce type de modification.

 

A partir de là, tout le reste en découle.

 

Il y a t-il un moyen d'obtenir a la DRIEE une CG en règle suite a cette préparation ?

Certains sur ce forum l'ont-il fait ? Ou tous ceux qui ont fait preparer leur moteur sont-ils en infraction ?

Mais je sais déjà que même si c'est possible, il est impossible d'obtenir un rdv a la DRIEE dans le délai d'1 mois autorisé pour l'obtention de la CG definitive. En fait la seule solution légale serait de laisser le véhicule en Allemagne jusqu'à 1 mois du rdv...

[Antislash]

Il me semble qu'ABT fait partie des 2 préparateurs avec MTM qui ont un partenariat avec Audi ce qui permet justement de conserver la garantie officielle "Constructeur"... A vérifier bien évidemment !

A ce sujet je viens de contacter le service client Audi France.

La modification moteur fait sauter la garantie Audi, il n'y a aucun partenariat existant avec un préparateur quelconque (en tout cas en France).

 

Dans mon cas la garantie constructeur ne me concerne plus puisque je vais acheter un véhicule de plus de 2 ans (sauf extension bien sûr), mais ce qui m'embête plus c'est la garantie légale pour défauts et vices cachés, qui elle dure théoriquement durant la vie du véhicule.

 

Dans tous les cas, cette garantie ne pourra s'appliquer.

 

Par exemple si la chaine de distribution casse après la garantie du constructeur, on est en droit invoquer cette garantie légale (même s'il faut parfois insister lourdement) pour une prise en charge totale ou partielle des frais de réparations, si le véhicule a toujours été entretenu selon les préconisation constructeur.

Et là on fait d'office une croix dessus.

 

Pour moi le risque est trop grand sur un véhicule de cette catégorie, je n'ai pas des moyens illimités, et donc je pense au vu de tous ces éléments que je vais rester sur la solution "sortie d'usine", avec ses "petits" 333 ch . :icon_biggrin:

[dsts]

...

Sur l'ancienne CG, aucun champ ne devait être touché par ce type de modification. ! ! !

...

 

Bonjour,

 

ton véhicule devait respecter les prescriptions techniques de son certificat de conformité, ce qui n'aurait plus été le cas (c'est indiqué dans les liens se trouvant dans mes réponses précédentes).

 

Bonne journée et bonne route!

[trayx]

Tu n atteindra jamais 430 cv avec une prepa générique abt

[Antislash]

Pourquoi ?

[trayx]

Parce que c est pas possible, abt c est une cartographie generique. c est possible de tutoyer les 420-430 uniquement avec une programmation avec acquisition de donnée pour s adapter parfaitement au moteur ... Et encore il faut un excellent moteur a la base... Ayant déjà 350 d origine

[trayx]

Et surtout il faut pouvoir craquer directement le boîtier et non pas mettre un boiter additionnel... Sur les FL pour le moment seul possible est le boîtier additionnel car audi l a surprotégé

[Antislash]

Alors ABT gruge ?

Pourtant ça doit être verifiable sur un banc.

Et donc discréditer ABT par A+B, et ils sont toujours la à vendre leur modif pour 435 Ch ?

[trayx]

Oui c est du marketing ....

[RS QUATTRO]

et oui....je défie un gars du forum qui à une soit disant prépa abt 430 ch de la faire passer sur divers banc (je vais pas dire le notre sinon on va dire qu'on le truque... aller su un banc à paris comme celui de DM, puis un autre je ne sais ou faite la moyenne par exemple.... il y aura entre 380 et 400ch. 415 max de max... si mega coup de bol.... après attention cela veut pas dire qua lvoiture marche pas bien... elle ira bien. mais pas avec les ch annoncés.

 

ABT est conservateur sur la plupart de ses prépa en générale.

 

j'aimerais d'ailleurs pouvoir mesure leur dernière prépa 700ch sur RS6 4G en utilisant boitier additionnel. Curieux de voir la vérité derrière ces chiffres...

 

 

[Antislash]

Oui ce serait interressant que qq'1 du forum ai fait ces mesures.

De ttes façons, comme Audi ne garanti plus rien suite à ces types de modif, et vu les difficultés pour l'homolgation si achat en allemagne, je n'acheterai qu'une voiture non modifiée.

D'ailleurs à force de cogiter sur cet achat, je me suis quasi auto convaincu d'acheter une FL, et pas specialement pour le look, mais surtout pour l'optimisation du moteur, Conso vraiment en baisse, meilleures perfs et emissions CO2 fortement diminuées, là c'est mon côté obscur qui parle (écolo, moi ?) :D

 

Seul petit pb : le prix, et donc je vais prendre mon mal en patience...

J'ai meme un instant pensé acheter un coupé VW CC 3.6 300ch à 17000 euros pour patienter....

[trayx]

si j ai testé une S4 préparée avec ABT vs ma S5, j'ai comparé avec l'application perf expert, ca vaut ce que ca vaut, mais puissance presque identique. S5 : 405 et S4 : 408

[Antislash]

Bah on peut toujours se dire que pour le prix (4000 euros), c'est déjà pas mal... :icon_wink:

et il vont plus loin que le dire, ils fournissent des courbes :

amusant... :agenoux:

Modifié 6 mars 2014 par Antislash

[trayx]

Courbe excel .... ,-) elles ne valent pas tripettes

[Antislash]

En gros on pourrait faire effectuer la modif, faire mesurer la puissance réelle apres modif et les attaquer pour publicité mensongère...

On récupère tout ou partie de la facture et basta. :MdrDevil:

[trayx]

déjà fait sur S3... ils se réfugient derrière le fait d'une préparation générique qui peut, selon le moteur, atteindre la valeur indiquée.