Nouveau ! Berline TDi V6 180 Quattro Pack Plus

[FrançoisL]

Ouah le covering!

[matt66]

Même pas besoin de passer au macdo :D

[ced08]

Heureusement que tu étais pas en moto

[JeanJahWeed]

 

ello

...sympa une galette de protèine...

 

[JS2]

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[ced08]

Trop cool

[jcav]

Très très sympa ton Joker, j'en ai eu un il y a longtemps, je le regrette maintenant.......

[TheRhino]

Westfalia ^^ Montre nous l'aménagement intérieur !

[JS2]

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[TheRhino]

Trop bien ! ça sent les vacances ^^

[JS2]

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[JS2]

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[matt66]

Ha la merde :(

[FrançoisL]

Cool tu vas pouvoir choper un electrochrome avec boussole intégrée sur eBay USA!

[matt66]

Le kiff avec la boussole. Un ordre de priw ?

[JS2]

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[FrançoisL]

Regarde le prix d'un rétro electrochrome en France, à part l'occasion tu fais fois deux par rapport à ça...

[JS2]

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[Burny]

mais si , laisse toi tenter aussi :bigsmile:

 

http://forums.audipassion.com/topic/94639-retro-interieur-electrochrome/page__st__40?do=findComment&comment=2898378

[afont90]

Hey salut JS2, ça roule ?

Ah la loose pour ton rétro electrochrome ... Tu l'as changé ?

Sinon elle roule toujours bien ?

[JS2]

Salut,

 

Ouais ça roule, et toi ?

 

Non, pas changé le rétro encore, ma priorité étant distrib + freinage complet, et je viens de faire les 4 pneus, ça pique un peu. D'ailleurs j'ai monté du Falken ZE914, déjà fait 1000 km avec, sur le sec ça accroche bien, ils sont plus précis et moins bruyant que les Firestone que j'avais. Pas encore testé sur le mouillé.

 

Sinon oui, j'ai passé 232 000kms et ça roule nickel, rien a déclarer à part des petites conneries, j'ai une rotule de direction qui commence à avoir du jeu, un soufflet de cardan percé... Bref, faut que je m'en occupe !

[JS2]

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[JS2]

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[Dav007]

 

J'ai eu un refus au controle pour des pneumatiques inadaptés, du coup le controleur m'a filé plusieurs ref de ce que l'on peut monter, si ça peut t'aider

Modifié 17 novembre 2014 par Dav007

[JS2]

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[Dav007]

J'avais pas vu que que tu avais une berline peu etre que c'est different... a comfirmer par les specialistes!

[Y0Y0]

Pas de soucis pour le 205/55/16 c'est la monte d'origine. D'ailleurs tu est sur que c'est la bonne monte le 235/45/17?

[JS2]

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[Burny]

oui, pas de prob pour le 205/55/16 en monte hiver.

 

@Yoyo : sur les "petits" moteurs, l'A6 est en 225/45/17. Et Sur les plus gros, c'est 235/45/17

 

Comme à l'epoque entre la 200 10v et la 200 20v : 205/60/15 vs 215/60/15.. Audi "s'autorise" un pneu 10 mm plus large sur les voitures plus puissantes.. Va savoir pourquoi

[JS2]

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[Burny]

parfait ! :bien:

[Y0Y0]

@Burny : Les diesels notamment les V6 TDI sont classés comment d'après toi? petit ou gros moteur?

 

Je sais qu'il y a deux monte avec comme tu l'a souligné 10mm de plus en largeur de pneu par contre je n'ai pas réussi à mettre la main sur des infos fiables (on trouve tout et son contraire sur la toile) quand à la monte en fonction de la motorisation

 

Mes deux V6 TDI sont (mon actuelle et mon ex) en 205/55/16

Ma donneuse en 2.7T c'est du 215/55/16

Modifié 17 novembre 2014 par Y0Y0

[Burny]

j'ai une doc d’époque sous la main, dans laquelle en 16" (hormis la V8), elles sont toutes en 205/55/16 (y compris la TDI180), sauf la 3.0 et 2.7T en 215/55/16

 

il me semble que dans mon livret, il y a la monte en 17", je file voir

[Y0Y0]

Ca confirmerais donc la remarque que j'ai faite à JS2 concernant sont 235/45/17 sur un A6 V6 TDI 180.

[Burny]

Dans le livret ya rien.. Mais dans ma trappe à essence, j'ai ça

[JS2]

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[matt66]

Il te faudrait donc du 215/55r16 ?

[Burny]

a priori oui, mais il est bien indiqué dans la trappe a essence que le 205/55/16 fait l'affaire en pneu hiver

en plus, y 'a plus de choix, et la dimension est moins chere :bien:

[JS2]

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[Burny]

de quelle année est ton A6 ?