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Posté(e)

Histoire de faire vivre un peu mon post ..

Je vous fait part de la prochaine modif, commander aujourd'hui ..

Barre Stab arriere de G4R32 en diametre 19mm avec silents bloc et biellettes

Le tout OEM ...

Posté(e)

Au faite romain faut qu'on cause "de cales" tu te souviens ;-)

Posté(e)

Ho nazette je l'ai oublié chez le laqueur !!!!!!

 

je vais les chercher dans la semaine promis .....

Posté(e)

Laisse la une nuit à Saverne ...tu la retrouvera sur cales comme par magie ... :D

Posté(e) (modifié)

bonne adresse pour les powerflex :

 

http://www.powerflexdirect.com/s3-mk1-8l-4wd-409-c.asp

 

attention , sur le train avant il y a deux montages ; jusqu'à 2000 inclus c'est

Audi S3 Mk1 8L 4WD Powerflex Front Wishbone Front Bushes PFF85-201

 

après 2000 c'est

Audi S3 Mk1 8L 4WD Powerflex Front Wishbone Front Bushes PFF3-501

 

me suis déjà fait couillonné ...

Modifié par mister freeze
Posté(e)

Par contre je ne les ai pas encore commandé pour le train arrière .

 

je me demandai donc quelle différence de comportement si on fait que l'avant ou le complet ?

Posté(e)

perso j'ai monté le train Ar tout en pwerflex avec les barres de R32 et tirant réglable mais je peux pas vous dire la différence car la voiture est sur chandelle

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut Geoffroy,

Comment va depuis le temps ? :)

 

J'ai essayé de t'envoyer un MP....mais ça ne passe pas :(

Tu te souviens de l'ampli que tu devais m'installer ?
http://www.ingocars.com/Lorraine-Moselle-Electronique---Multimedia-Caisson-de-basse-pour-Audi-A4-Avant-B6-et-B7-279.htm

J'ai quelqu'un d'intéressé mais il me demande ça :
"l'ampli est en 4 ou 5 canaux ?"

Tu as l'info ?

Désolé du HS...mais c'est assez urgent :sic: :blush:

Posté(e)

désolé je vais voir mes MP

 

pour l'ampli c'est un ampli pour systeme audi concert

 

donc il amplifie 9 HP + le subwoofer c'est donc bien un 5 canaux .

Posté(e)

bon petite modif du jour......

 

ça fait 3 semaines que j'ai les pièces dans le garage....

 

Montage de la Barre stabilisatrice arrière de G IV R32 en 19mm de diamètre contre 15mm l'origine,

avec silent bloc et biellettes neuves

 

yX1SEn.jpg

 

 

la différence entre les deux barres, la mienne avait bien besoin d'être remplacer :icon_eek: :icon_eek:

 

uM7pOH.jpg
afTlWu.jpg
yF7CuG.jpg

vfQlgy.jpg

 

 

 

la différence entre un biellette neuve et usée

 

I5JheL.jpg

 

 

et le tout monter en respectant les couples de serrage (forcement) :icon_biggrin:

 

f2Kmb7.jpg

 

 

 

pour le FUN j'ai passer les 190000 kms week end dernier

 

xU6LFg.jpg

 

Posté(e)

Oui

Sur AHW 181 euros le tout livrer ...(barre,Silentbloc et biellettes)

Posté(e)

oui c'est claire.

elle as 12 ans et 190000 kms donc restauration des trains roulant petit a petit

Posté(e)

Franchement non pas de différence de comportement

Après entre les filetée. Les jantes en 9,5 par 19 et le carrossage que j'ai a l'arrière je pense pas que la barre de R32 m'apporte grand chose ...

 

C'était juste qui a changer autant mettre plus gros ;-)

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

bon

je suis en plein entrain de regarder pour ameliorer le son de ma S....

 

je compte mettre un caisson amplifier (MTX RT12PT)

 

et aussi mettre un kit eclater a l'avant....

 

mais j'hésite entre:

 

le MTX RTS502 (plus polyvalent mais pas sure qu'il passe en profondeur :nixweiss: )

 

OU

 

le focal ISS130 (meilleur qualité de son mais moins polyvalent, profondeur ok)

 

des avis?

Posté(e)

je connais focal mais pas le reste!!donc focal pour la qualité. :icon_confused: (mon avis)

Posté(e) (modifié)

Jai un focal ibus20 tout neuf a vendre Îl etait dans le vr6 je m'en suis servie 1 mois

Le gros plus est le branchement simplifie sur la prise iso de la voiture aucun cable a tiré de la batterie a l'habitacle

 

Puis Sa marche vraiment bien, et la télécommande pour contrôler le sub à distance est un vrai petit kiff

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

Le focal ibus 20 est top quand on veux garder la place dans le coffre...

Aurel pourquoi tu le remet pas dans la S3

 

Moi je préfère un vrai caisson ....

Niveau HP je pense me diriger sur les focal

Posté(e) (modifié)

Car bientot se sera poussette et paquet de couche :lol:

 

Îl y a une prise iso sur nos autoradio ?

 

Si tu par sur des kit eclater focal prend un sub avec des infra ( type mtx)

focal fait de la bass qui tape mais qui ne "vibre" pas

 

J'avais dans mon 1er 1.8t. Tout monté en focal haut de gamme ( kevlar et non polyglass) environ 2000e de matos pour une installation complete

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

Oui t'as les deux prise iso sur nos S3

Avec en plus une prise rouge pour tout ce qui est chargeur et alim ampli pour les HP arriere et le caisson ...

 

C'est sûre qu'une poussette c'est limité dans une S3 ...

Posté(e) (modifié)

Mais moi je suis niqué , car le chargeur cd a ete démonté je me retrouve avec une simple lecteur k7 est la radio ... :( est des hp avant flinguer qui grisille a tout vas

 

Sinon pour la poussette Jai le bmw break ;)

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

petite modif du jour...... :sol: :sol:

 

 

H14RwZ.jpg

 

 

 

pose d'un kit éclaté FOCAL en 13 cm a l'avant.........

 

 

la différence entre un HP origine et le FOCAL

 

tHy9rI.jpg

If8Tml.jpg

 

 

ensuite les Tweeters

 

it6Mc6.jpg

 

 

le tout monté .....

 

 

zJ0vjR.jpg

 

 

 

et l'insonorisation de la porte (qui était deja fait)

 

 

8gOQna.jpg

 

 

 

une petite photo juste comme ça

 

 

0LtVW8.jpg

Posté(e)

Je suis toujours in love sur ton S3 nogaro ;)

Tu as bien fait pour ton choix FOCAL :)

Tu peux me redonner les tailles de tes jantes, c'est des vraies BBS ou replica ? merci

Posté(e)

Jolie geo !!

Tu n'a pas eu de soucis avec la profondeur de ton hp focal ?

justement j'ai pris le modèle ISS (faible encombrement) il on la même profondeur que les originaux

 

zhhgJ3.jpg

 

Je suis toujours in love sur ton S3 nogaro ;)

 

Tu as bien fait pour ton choix FOCAL :)

Tu peux me redonner les tailles de tes jantes, c'est des vraies BBS ou replica ? merci

merci.

les jantes sont des repliques de chez LD.....

donc a l'avant c'est des 8.5*19 ET 35 en 5*100 et a l'arrière c'est des 9.5*19 ET 35 en 5*112 donc cale de changement d'entraxe de 25 mm ....

Posté(e) (modifié)

:bien: bien vu, j'avais eu le même reflex que toi

 

Sauf que j'avais prix la gamme KRC pour ne pas avoir de tweeter séparé mais fînalement javais le filtre à installé donc....

Modifié par AurelienS4-R
Posté(e)

maintenant j'hésite a changer ceux de l'arrière...

 

en tout cas prochaine modif sera un renforcement des basses (du coup comme c'est une modif moyennement apprécié ici je pense pas la montrer) :nixweiss:

 

ainsi que une bonne vidange moteur (toujours a la 300V) et aussi vidange et filtre du haldex (aussi vérifier la connectique de celui ci)

 

je continue aussi la refection des trains roulant..... encore pas mal de boulot pour l'avoir nickel de chez nickel :mur: :mur:

Posté(e)

j'en avais vaguement parler des jantes c'est vrai...

mais elle vont rester pour l'instant celle ci

Posté(e)

histoire de savoir...

j'ai calculer un peu les frais (et modifs) que j'ai faites sur ma S3 ......

 

j'en suis a un peu plus de 3100€ :icon_eek: :icon_eek:

 

et c'est pas finit.... :icon_biggrin: :icon_biggrin:

Posté(e)

c'était pour le FUN...

 

sinon je cherche une Clé pour le filtre du Haldex....

 

vous auriez des plans?

 

car c'est la prochaine étape, vidange + filtre Haldex avec vérification de la connectique (qui je pense doit bien être attaquer par le vert de gris)

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