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Posté(e)

Salut, :coucou:

 

Les freins AR sur S6 C4 sont en 269x20.

Sachant qu'à l'avant, je passerai normalement en 323x30 ventilés/percés (314x30 d'origine), est-il judicieux d'upgrader également l'arrière ?

 

Dans l'affirmative, est-ce que quelqu'un parmi vous aurait déjà mis des disques et étriers plus grands à l'arrière, ou bien saurait ce que l'on peut mettre ?

 

Je précise qu'il y a déjà des durites Avia et du liquide haute température.

 

Merci

 

Guillaume

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

perso, je pense pas que le jeu en vaille la chandelle..

Quand tu regardes, sur la génération C5, une A6 V8 ou S6 V8 de 340ch , et frolant les 2T ont la meme monte (269x20).

 

Si tu y tiens absolument, peut etre que un freinage de RS4 B5 pourrait aller plug and play ( verifier) ? (attention au cheminement du cable de frein a main)

 

:coucou:

Posté(e)

Oui, je sais, mais j'explore, je me renseigne, pour l'instant.

Ce que j'avais fait sur la précédente, en gardant les dimensions d'origine était déjà satisfaisant.

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