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Posté(e) (modifié)

Bonjour je me présente Redcbr, alias Mitchy , je suis en autre modo sur golf5forum passionné de belle voiture et de mécanique.

 

Ma passion autre que les belles caisses, le foot je bosse au Standard de liège et participe a quelques rasso vw/audi et ma prochaine auto sera plus que probablement une Audi je vous presente ma petite

 

Scirocco III crtdi 136cv avec la boite dsg, pack r-line plus int/ext.

 

 

 

 

En plus j ai pris les xenon :love:, le keyless, toit panoramique, dynaudio, rns315

 

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Ici on peut voir la jupe ar, diffuseur échappement peint et le toit

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Voici quelques tofs de jour avec les modif du jour, vitres teintées et sortie Ektor, désolé un peu sale mais vu le temps......

 

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Modifié par redcbr
Posté(e) (modifié)

Les jantes version 2012 Audi speedline en 19" et ET48

 

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Les jantes posées avec du 215/35/19

 

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Modifié par redcbr
Posté(e)

Nouvelle face avant "R" avec montage Oem des leds et cligno

 

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Le coco en alsace

 

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Le coco et jantes mercedes classe "R"

 

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Posté(e)

Version 2013 version "Air"

 

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Jantes 20" Audi Q7

 

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En route vers le vw-days

 

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Sur le circuit de reims

 

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Posté(e)

Très beau :wub:

 

C'est quoi sur le pare-brise au-dessus du rétro sur les dernières photos ? Des vignettes ?

Posté(e)

Les vignettes ? VW

Superbe !

Posté(e)

Merci

 

sous le retro; le petit carré ......c est le capteur de luminosité

Posté(e)

Ca a du couter bonbon de la transformer ainsi !

Posté(e)

Quand on aime ....

 

 

Sinon pour 2k14 , kit de frein en 345 avant et 310 pour l arrière en cours de remise en état....pour freiner la repro moteur/dsg by Youri

Posté(e)

Étriers avant

 

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Sinon j ai deja les flasques, flexibles disques et plaquettes pour l arrière et pour l avant les flasques, tuyaux étriers reste a acheter disques et plaquettes avant.

 

La peinture des etriers sera fait d ici peu.... :up1: :up1:

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Très joli projet.

Ta config actuelle est magnifique que ce soit les jantes, le PC R ou le Air Ride :malelovies:

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

En cette fin d année reprise des modifs pour 2k14....

 

Je me suis enfin décidé a peindre mes étriers/supports et ressort de maintient en ......

 

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Posté(e)

La suite achat des disques en 345 avec plaquette ATE a l avant et 310 arrière

Posté(e)

belle auto,classe et sportif... :malelovies:

bon courage pour la suite

Posté(e)

Jolie programme ;)

 

Et chouette auto ;) tu est sur Air je suppose ? Quel kit ?

 

Édit: j'ai vu pour l'air mais j'aimerai bien connaître la marque du kit et ton ressenti :)

Posté(e) (modifié)

Exacte, kit gas v1 ,grosse cuve , viair480, et 8 electrovannes pour avoir 4 roues indépendantes

 

Avec ce montage pas de roulis, confort superbe et avantage de pouvoir remonter quand il le faut

Modifié par redcbr
Posté(e)

Alors ce matin rangement du garage et pose des raccords, nouveau purgeur et ré-assemblage des étriers, emballage et retour dans les cartons en attende de montage

 

Peinture des bols des disques

 

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En mode séchage...

 

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Les étriers avant le retour dans les cartons

 

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Posté(e)

La peinture des bols c'est pour éviter l'oxydation au fil du temps ou pour esthétisme? Ou les deux ? ^^

Posté(e)

J'adore! Félicitations pour les choix esthétiques! Tout en sobriété comme j'aime!

Posté(e)

La peinture des bols c'est pour éviter l'oxydation au fil du temps ou pour esthétisme? Ou les deux ? ^^

 

Pour les deux :race:

Posté(e) (modifié)

Voila j ai pas su résister le tout est enfin monté...., les étriers avant passe juste avec les 17" OEM, le resultat est

 

:love:

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Donc disques avant en 345mm avec les pares chaleur , chape/ étriers R32, new plaquettes et flexibles ATE

 

Pour l arrière disques en 310mm avec les pares chaleur EOS 3.2L , chape et étriers R32, new plaquettes et flexibles ATE

Modifié par redcbr
Posté(e)

Et le coco en mode VIP.....lol

 

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Posté(e)

Voila freinage ok, mais passage en concession pour la purge du circuit sous pression et vagcom, car j avais de l air dans le boitier ABS..

 

Tout est opérationnel, vivement la fin du rodage :roi:

Posté(e)

Pourquoi pas des disques perforés pour accentuer la sportivité?

Posté(e)

J ai hésité entre perforé ou rainuré pour les disques, mais après m être informé auprès des services de contrôle technique aucune modification du système de freinage n est autorisée en Belgique..... donc j ai mis les oem :MdrDevil:

Posté(e)

Elle est superbe. J'aurai quand même un peu peur de racler par terre. Elle est extrêmement basse

Posté(e)

En version "haute"..... :MdrDevil:

 

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Posté(e)

Allez un peu de photo par ici...

 

dwbw.jpg

 

 

Et une en roulant sous la pluie....

 

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  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Cette photo est juste culte red! J'en ai encore les yeux qui saigne, c'est pour dire ;)

Posté(e)

Merci, oui j me souviens très bien de ton pseudo :secret:

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