Idées sur nouvelle voiture

[a4ba]

Salut a tous.

 

Je roule beaucoup pus qu'avant et je n'est pas envis de cramé ma belle.

J'ai donc dans l'idée, courant 2014 d'acheter une nouvelle voiture (pas changer, en plus je la garde la B5).

 

Mon idée première était une B8 ou a la limite une B7 v6 3.0 tdi avant quattro mais les prix ne sont pas a ma portée.

La B6 ayant pris un méchant coup de vieux a mon gout.

 

Donc, ce que je souhaite c'est:

140/150ch mini, plus c'est mieux

Boite auto

4 roues motrices (obligatoire mais pas un 4x4)

Hayon ou mieux break (mais beau)

maxi 100 000kms

Surtout pas de HDI (j'ai déja donné)

Diésel ou essence pas trop gourmande.

Pour environ 15 000€

 

 

Des idées? Ou il faut que j'arrète de boire?

Modifié 17 septembre 2013 par a4ba

[audidriver]

En fait je me suis fait la même réflexion à l'envers et pour 2014.

 

En réalité ta B5 et, la mienne aussi, on déja pas mal de kilomètres, on a dépassé les 200.000 depuis un bon moment (perso je vais franchir les 235.000 semaine prochaine). Je ne parle même pas des années, 14 ans pour la mienne (sans doute pareil pour toi à quelques mois près).

 

Les B5 restent taillées pour la route, certes comme les A4 actuelles mais on peut les réparer à bien moindre coût. En outre, elles restent super économiques. Et 15.000 € de frais dans une B5, ça fait pas mal de distribs :P

 

Je doute très sincèrement que tu puisses faire du 6l/100 kms avec une B8 Avant Quattro, même en 2.0 TDI 170ch (encore que sur nationale ça peut le faire mais à confirmer par les B8istes).

 

Moi je me fais la réflexion inverse : puisque, comme moi, tu te sers de la B5 pour le boulot, pourquoi ne pas prendre une voiture pour le week-end ? Cela t'autorise des modèles différents (A1, A5 essence) qui seront plus pour le plaisir sans te coûter très cher à l'entretien.

 

Bien sûr à voir dans quelles conditions tu utiliserais ton nouveau véhicule bien entendu. Ta B5 s'usera qu'elle roule 30.000 km/an ou à peine 15.000 kms, toutes les réparations que j'ai eues à titre perso n'ont rien à voir avec le kilométrage.

 

Voila ma petite idée ;)

Modifié 18 septembre 2013 par audidriver

[Welan]

Salut,

 

Pour ton budget, tu peux viser une b7, break ou berline en 2.0 TDI ou en 2.7 TDI, plus dure à trouver mais apparemment très fiable. Reste à voir si ça se fait en quattro. Au niveau conso ça reste correct, par contre le kilométrage tu devras peut-être monter un peu. La B7 en ambition luxe est très bien équipée. Pour les moteurs 2.0 TDI par contre il faut viser 2006 minimum car avant c'est problématique.

[audidriver]

+ 1 pour les 2.0 TDI, sachant que la B7 n'a plus été produite en décembre 2007, ça fait une marge réduite pour trouver le bon modèle.

 

Le 2.7 TDI était bien dispo en Quattro je crois, mais on le trouve bien souvent associé avec une Multitronic inadaptable sur Quattro, ce sont pour l'essentiel des tractions

[Welan]

Jolie mais trop de km

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/536068261.htm?ca=6_s

[a4ba]

Je vois qu'on est tous d'accord.

 

Dire que je peux faire beaucoup de kms et de réparations pour 15000€ est archi vrai.

Mon "souci" est ma boite auto, sur la quelle je commence a avoir quelques doutes.

 

Le quattro est lié au routes que j'utilises, en hiver elles deviennent méchament glissantes.

 

Et pour être honnete, dans mon nouveau job, le véhicule que vois les clients a une certaine importance.

De ce fait une voiture de 1999 peut passée pour une vieille chiotte et donc "je suis mauvais dans mon job".

Il va m'arrivé (le plus souvent possible, ca voudra dire que ca marche bien) de rencontrer de gros chefs d'entreprises, il faut donc que je n'ai pas l'air d'un mec qui n'a pas les moyens d'avoir une "belle auto".

 

Bref, il me faut un truc asser statutaire, mais pas trop, je n'ai effectivement pas encore les moyens.

[Welan]

Skoda Yeti 4x4, ça te plaît pas ? Perso je la trouve sympa :

 

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-20112587.html

[audidriver]

Salut A4BA,

 

Je suis tout à fait d'accord avec toi, j'ai un peu la même problématique pour fin 2014 de mon côté, et je suis d'accord avec toi, c'est le genre de symbole qui compte dans les boulots que nous faisons.

 

Effectivement dans ton cas c'est la boîte qui peut te coûter le plus !

 

Je pense qu'une belle B7 surtout avec le quattro ça peut le faire (après est-ce que le critère des 100.000 kms est vraiment important ou pas, je te laisse choisir). J'avoue que le quattro me manque un peu sur la mienne, la prochaine devrait y avoir droit probablement

 

edit : @Welan le Yeti est un super bon compromis mais par rapport à certaines personnes ça ne passera pas. Par contre la Superb, ça peut bien le faire : http://www.leboncoin...5353.htm?ca=8_s (mais il reste le fait que Skoda c'est pas Audi pour pas mal de personnes etc...malgré tout on est plus proche d'une A6 que d'une Vel Satis). En plus ils les ont faites en DSG et Quattro, le top. J'en ai vendu quand j'étais stagiaire chez Audi, bah franchement elle n'a rien à envier à une A6 (mais elle n'a pas de V6 diesel)

Modifié 17 septembre 2013 par audidriver

[a4ba]

Mercia vous 2.

 

Le yeti est un peut trop 4x4 a mon gout, sachant qu je n'est ps de gosses.

 

Skoda, j'ai pensé a l'octavia, mais comme tu dis audidriver, skoda n'a pas l'image d'audi ni même seat (rare en quattro et auto)

 

En effet la B7 en 2l, a voir.

 

J'ai pensé aussi a la golf ou rien a voir mais l'eos me plais bien aussi par contre je ne sais pas si elle existe en quattro..

 

Les kms sont lié au fait que 15 000€ pour une voiture de 150 000 kms ca me fais mal.

 

15 000 € pour moi, aujourd'hui, c'est unefortune.

J'ai mis 12 000 il y a quelques années et m'etais promis de ne jamais recommancer, j'ai perdus 5000€ en 2 ans avec une toledo ttdi 110 de 2000

[audidriver]

Je suis d'accord avec toi pour l'octavia par contre pour la superb elle fait bien son effet...quasiment 5m de long 4 roues motrices et boite dsg ca rentre encore dans ton budget meme si ca reste en effet une skoda...bon au pire tu peux la garder quelques mois et tu ne perdras rien dessus contrairement a la seat exeo par exemple qui n'est qu'une B7 restylée en Seat, B7 elle-même restylage de la B6 doit-on le rappeler...tu roules donc avec une voiture récente mais dont la conception remonte à 13/14 ans maintenant !

 

Daccord avec toi pour les kilometres !

 

Pour moi je ne vois que la Superb dans tes critères, tu as un excellent véhicule statutaire bien au-dessus de Seat en termes d'image. La Superb est dispo en TDI170 en DSG (meilleure boite du marché) et Quattro (OK c'est un haldex comme sur les A3 mais tout de même !), et si tu ne veux pas la break la berline possède un coffre en malle qui se transforme en hayon sur un simple coup de bouton, ensuite tu peux tout à fait trouver une Golf mais à mini 140ch avec le 4Motion et 15.000 € max à mon avis c'est très tendu. L'EOS n'a pas été produite en 4 roues motrices par contre.

 

edit : en revanche par chez moi on arrive à trouver de belles Série 5 en 3.0d 231ch et 4 roues motrices pour 12/13.000 €. Mais ce sont des véhicules de 2005/2006 avec pas moins de 120.000 compteur. On trouve aussi des Audi A6 3.0 TDI mais contrairement aux Séries 5 elles ont mini 160.000 kms

 

 

 

Modifié 18 septembre 2013 par audidriver

[FleuZ]

C'est malheureux, mais les gens qui te diront que tu as une vieille chiotte ne seront rien d'autre que des boulets absorbés par le lobbying de la consommation imposée par cet état alakon.

 

Fais réparer ta boite auto, refais une peinture neuve à ta voiture, fais sabler et repeindre tes jantes, avec un pack de S4, tu verras que les gens ne diront déjà plus la même chose... On reste toujours dans l'apparence, mais tu as ta voiture capable de faire toutes les distances, et ceux qui auront à redire sur l'ancienneté de ta voiture n'auront rien à dire que toi au moins, tu n'as pas un véhicule que tu es obligé de changer tous les 4 ans par manque de fiabilité.

 

La voiture à 15 000€, ok pas de soucis pour l'étiquette, si elle est financée par l'entreprise... Ce serait fou que ce soit l'employé qui doive SE payer une voiture pour pouvoir travailler AVEC lol !

 

Enfin... Y'a pleins de taxi qu'on voit rouler en skoda superb, et effectivement, y'a eu un gros travail de fait sur la marque et la conception (origine WV), et si tu caches les sigles, beaucoup de gens seraient capable de se tromper de marque.

 

Bref... Racheter pour le boulot, pour ma part NON... si le boulot t'aide à trouver un nouveau véhicule car ils voient ça comme une obligation, alors là, pourquoi pas... :)

 

*avis perso*

[audidriver]

En fait Fleuz en tant qu'indépendant on doit payer nous-même nos voitures :P donc effectivement c'est différent, pour ma part il est vrai que je ne croyais pas du tout à ça, mais rien que le fait de déménager le mois dernier m'a fait prendre plusieurs RDV car les personnes se sont rendues compte que mon business marchait bien (rien à voir avec mes compétences professionnelles, mais bon !).

 

Je pense tout de même que le chef d'entreprise qui vient te voir en Twingo de société, ou le même qui vient te voir en Audi A4 ne produit pas le même effet (client flatté et j'en passe, mais tu en trouveras aussi qui te diront de baisser tes prix parce qu'ils ne veulent pas payer l'entretien de ton Audi).

 

Pour ma part je pensais changer l'A4 l'an prochain, mais la voiture de ma conjointe connaissant des soucis on changera probablement la sienne avant, du coup je vais comme tu le suggères réaliser plusieurs modifications esthétiques (rabaissement, freins).

 

Après malheureusement les gens sont ainsi, il faut se mettre à leur niveau si on veut gagner notre vie. C'est pour ça que par respect pour mes clients je n'arrive jamais en rdv avec une voiture sale par exemple

[a4ba]

_{En effet, c'est particulier comme situation, on doit acheter nos voiture, même si nous avons des statuts differents audidriver et moi.}

 

_{Je trouve la superbe un peut grosse.}

_{Mon frère m'avais proposé son A6 a prix de frère avant de d'acheter la nouvelle, et j'ai refusé, trop gros.}

 

_{Quand on doit rencontrer professionnellement une personne qui brasse un chiffre d'affaire de plusieurs millions d'euros, qui roule en ferarri, porsche ou autre merco class S, on doit avoir l'image de quelqu'un qui gagne bien sa vie aussi.}

 

_{Ta reflexion: "je n'ai pas envis de payer l'entretien de ton audi" n'est pas juste dans les spheres plus élevée que les notres.}

_{Je t'assures qu'un mec qui a du blé et peut être même encore plus une femme, ne pense pas la même chose.}

_{Dans leurs têtes c'est plutot: "c'est quoi ce plouk avec sa vieille bagnole, on ne va pas lui confier notre argent si il n'est pas capable d'avoir un certain standing, il travail mal!"}

 

_{Ok, c'est ridicule, mais ca ce discute quand même.}

_{Prenons un exemple, tu vas voir un gars qui t"explique qu'avec lui tu vas gagner beaucoup d'argent. Il arrive a votre RDV avec une voiture qui a 15 ans, et de dis: je débute dans le metier, mais je peux vous aider.}

_{Le lendemain tu en rencontre un autre, qui arrive avec une belle caisse qui parrait chère (ok toi tu t'y connais et on ne te la fait pas en voiture) et dis: je peux vous aider a gagner de l'argent.}

 

_{Le quel te sembles le plus crédible?}

 

_{Audidriver et moi même faisons partis de la première catégorie et avons envis que nos clients penses que nous sommes dans la deuxième.}

_{Moi, j'ai l'avantage de l'age qu'audidriver n'a pas (il est jeune) et en plus je m'assicis avec mon frère, ca aide.}

 

_{Tout ca pour dire que, oui l'image dans certain millue est très importante.}

Modifié 18 septembre 2013 par a4ba

[a4ba]

Un autre exemple encore plus parlant:

Tu vas voir un toubib parce que tu a des boutons, et la, le toubib est farcis de boutons. Quand penses tu, il est capable de te soigner mais pas lui?

 

Ou un dieteticien qui serais obèse?

 

.....

 

Tu as raison, l'habit ne fait pas le moine, MAIS !!!

[a4ba]

Celle la est presque trop bien http://www.leboncoin.fr/voitures/529516713.htm?ca=12_s

 

la domage, c'est une berline http://www.leboncoin.fr/voitures/536665684.htm?ca=12_s

 

Celle la, elle est pour toi audidriver, pour moi trop de bornes http://www.leboncoin.fr/voitures/536296671.htm?ca=12_s

Enplus elle est chez toi.

[Welan]

La s line est superbe, c'est une B7 mais au niveau qualité de fabrication, c'est peut-être supérieur à la B8.

[a4ba]

C'est clair, elle est belle, peut être trop vu les kms et le prix.

[audidriver]

Tes exemples sont tres bons a4ba et totalement parlants. J'ai des conseillers avec qui je me suis deja.entretenus qui ont gagné en credibilité par ce biais en tout les gens croient a ton discours parce que visiblement ca marche bien pour eux.

 

Bon j'ai quand meme pas mal de rdv en train ca aide lol !

 

La B7 est superbe

 

 

[a4ba]

ouai, on verra en 2014 ou en sont les prix.

Je prefere quand même la B8, avec les feux de jour et le xenon qui va bien. Elle est juste magnique (comme nos B5)

De plus elle ressemble beaucoup a lA6 et l'A8 de la génération en cours, ce qui n'est pas le cas avec la B7

[audidriver]

J'avais pas vu la B8 à Troyes, d'ailleurs je l'ai peut-être déja croisée en fait (ou plutot doubler, je joue les pilotes avec les B8 :P ).

[FleuZ]

je comprend votre point de vue, et je me bats avec ça tout le temps : que les gens te jugent sur tes compétences, et pas sur la veste que tu portes. S'ils sont assez bête pour se borner aux apparences, c'est leur problème...

 

Mais comme tu dis, l'argent appelle l'argent, et les points de vue étriqués.

 

Je préfère voir un mec qui a une B5 bichonnée et irréprochable, qu'un xxxxxxxx avec la toute dernière A5 cabossée ou même juste sale.

 

Quoi qu'il en soit, bonne recherche du coup :)

[a4ba]

C'est vrai.

Tu as raison, mais on refera pas les c.ns.

 

D'autres modèles en tête ???

[audidriver]

Comme je te disais un peu plus haut il existe pour 12-13.000 € des BMW Série 5 de 2006/2007 en 3.0 diesel et 4 roues motrices, boite auto et moins de 130.000 kms. Et la niveau standing on est vraiment bien, et elle ne fait pas démodée (je n'ai pas trouvé d'A6 C6 à moins de 160.000 kms dans ton budget).

[a4ba]

Série 5 ou A6 c'est trop gros.

J'ai bien regardé la série 3, mais c'est surtout des E46 qui ne me plais pas du tout (en fait bmw j'aime pas, sauf leur moteur qui sont vraiment au top)

 

En fait, Il va falloir que mon budget s'adapte au marché, tout simplement.

On verra en 2014 si je peut monter a 20 ou 25 000€. Et la, je trouverai mon bonheur.

 

Faire m'impasse sur le quattro, peut être aussi une option, dans ces cas la, y a l'A3 sportback qui me plais beaucoup (en tdi 170 ou tfsi).

 

J'aime beaucoup aussi la nouvelle mercedes class c, mais en berline donc pas pratique (comme les notres).

Vu que j'ai vendu mon petit appart Toulousain, je compte bien racheter une maison vers Millau en 2015 ou 16, le break sera bien venu.

[audidriver]

C'est clair que le trio allemand BMW/Audi/Mercedes, niveau habitabilité c'est pas le top et j'ai moi aussi du mal avec BMW et Mercedes.

 

Je ne connais pas ta région, mais si l'hiver est rude et en tout cas souvent verglacé/enneigé, je doute qu'une A3 170 ou TFSI 200 DSG, en traction avec des roues de 18 pouces soit moins dangereuse pour toi que ta B5. J'ai souvenir que mon ancien directeur d'agence avait une TT 2.0 TDI Quattro DSG et il passait gentiment sur la neige, ceci étant il roulait avec 15 cms de neige sans chaîne avec des pneus été de 19 pouces (:P).

 

Après c'est un choix, de bons pneus hiver et avec une DSG à mon avis ça le fait aussi, car au freinage les 4 roues motrices ne servent à rien au final. Sinon pourquoi pas monter en effet à 20/25.000 l'an prochain ça t'ouvres des modèle strès récents et avec des moteurs sympas

[a4ba]

Ba ouai, c'est aussi ma reflexion.

 

Sur la route que je fais au quotidien, oui il y a parfois de la neige et ou du vergla, parfois.

C'est quand même le sud aveyron, dans le nord, c'est une autre histoire.

 

Disons que le quattro est ultra securisant en sensassions.

Et j'ai 2 belles cotes, dont celle pour rentrer chez moi.

De toutes facons, les pneux hiver, je vais en acheter par ma belle et la C3 de Madame, c'est sur.

Je verai bien le premier hiver que je vais de toutes façons passer avec la B5 (puisque ma formation ce terminera fin mars) ce que ca donne, et de la j'aviserai pour quattro ou pas quattro.

 

Toi qui est dans pays a neige aussi. LEs pneux neige, deux ou quatre?

[a4ba]

Un petit exemple http://www.leboncoin.fr/voitures/442878693.htm?ca=16_s

 

Avec une reprog.

 

Par contre je suis surpris qu'il n'y ai pas le xenon.

[a4ba]

Mieux encore

http://www.leboncoin.fr/voitures/537292751.htm?ca=16_s

[audidriver]

La deuxieme est vraiment tres belle !

 

Pour les pneus hiver il faut en prendre 4 ainsi a l'avant tu conserves motricité et direction et a l'arriere cela t'evites le tete a queue en cas de freinage brusque mais cela fait un sacre budget...

[a4ba]

Peut être mais, si je sort de la route, le budget va s'envoler.

 

Merci

[Welan]

Les A3, c'est vrai qu'elles sont belles, j'en avais une avant la Golf Plus mais en 3 portes avec des pneus 17 pouces, une DSG 6 et TDI 140 (celle de Madame) et c'était une bombinette mais vraiment tape-cul !

 

Mais vu les prix qui sont sensiblement les mêmes que l'A4, ça donne à réfléchir. :ap:

[audidriver]

Moi à la base je cherchais une A3 8L ou une Seat Leon, et quand j'ai vu qu'elle étaient plus chères que les A4/A6 et avec un entretien équivalent (mêmes moteurs/trains roulants), j'ai pris une A4 direct (l'A6 ne rentrait pas dans mon garage de l'époque)

 

Les prix actuels suivent la même tendance

[Welan]

Tout à fait d'accord avec toi et dans l'A4, je trouve qu'il y a le confort, l'espace et la "classe" au-dessus !

[a4ba]

Salut.

 

Vous avez quand même pas mal raison.

 

Les A3 sont moins chere mais c'est souvent des 140cv et bien sur roues motrices.

 

L'A4 a nettement plus de gueule, c'est vrai.

 

On verra ce que je peut y mettre l'année prochaine.

[audidriver]

Un truc qui marche vraiment et qui à mon avis sur tes routes doit être très sympa, c'est un Scirocco, en TDI 170 ou en TFSI 200 à mon avis couplé à la DSG tu dois t'éclater près de chez toi

 

Rien à voir avec tes critères de base mais niveau esthétique il envoit pas mal quand même !

[a4ba]

J'y ai pensé a la scirocco, elle est magifique, elle belle réussite de VW, elle resemble pas mal a celle de l'époque en mieux.

 

Ca reste un hayon, même si c'est petit.

 

Y aussi la TT, mais très connotée vieux beau, j'ai 42 piges. AAahhh l'image !!!

 

Pas de quattro la dessus?

[audidriver]

Non je crois que c'est justement pour éviter de faire trop d'ombre à la TT (un peu comme la Leon Cupra R et la S3). Même la Scirocco R reste une traction (avec 265 chevaux !).

 

La TT j'ai trop rarement l'occasion d'en voir pour en connaître l'image mais en effet mon ancien directeur d'agence (qui devait avoir dans les mêmes âges que toi) ne passait pas forcément bien partout - mais bon il n'y avait pas que la voiture

[a4ba]

:MdrDevil:

[audidriver]

Mais bon finalement j'ai un peu les mêmes réfléxions avec l'A4 dans l'autre sens : "Ouai c'est pas une voiture de jeune" ou alors "Wha le jeune qui peut se payer une A4 !"

 

Bon il est vrai quand j'ai acheté l'A4 fin 2010 j'avais 21 ans et j'étais encore étudiant ! :P Moi ça me fait rire, de toute façon pour le prix de l'A4 je pouvais me payer une Clio DCI 65, et quand je vois les petits soucis récurrents rencontrés sur la Clio 2.1 1.9 D de ma copine ben je regrette absolument pas mon achat ! Alors pour la TT du moment qu'elle te plaît... ;)

[a4ba]

Bof en plus.

Je suis comme toi, j'ai les berlines ou les break.

 

A 18 ans après avoir cassé ma première cox :pleure2: , j'ai acheté une 604 v6, c'est dire a quel point l'image dégagé m'importe peut.

 

A l'époque tous le monde ce foutais de moi avec ma voiture de vieux.

N'empèche, quand on roulais un peut, ils était bien vautrés dans le cuir de ma banquette arrière géante ou dans le "fauteuil" du passagé. B)