Volant avec palettes sur A6 Multitronic

[djbass31]

Bonjour à tous , je me tourne vers le forum pour savoir si quelqu'un a déjà changé son volant d'origine pour un volant avec palettes .... Dans mon cas c'est très dur d'en trouver un car il est de couleur marron foncé , et l'idéal pour moi serait de trouver un trois branches de couleur marron avec les palettes , bref dur dur . Ensuite je souhaiterais savoir s'il est compatible avec la boite multitronic , car souvent il est monté sur du tiptronic ou stronic ... bref merci pour vos futurs commentaires .

[Azerty63]

Sur C6, il suffit de monter un volant avec palette et les activer pour que cela marche.

Un ami à fait faire cela directement par la concession Audi et le prix était relativement raisonnable.

J'imagine que c'est la même chose sur une C7, quelque soit la boite auto.

Compte tenu de la couleur de ton volant, prend contact avec ta concession car tu auras du mal à trouver un volant, sauf peut être sur ebay.de

[byebye]

Bonjour à tous , je me tourne vers le forum pour savoir si quelqu'un a déjà changé son volant d'origine pour un volant avec palettes .... Dans mon cas c'est très dur d'en trouver un car il est de couleur marron foncé , et l'idéal pour moi serait de trouver un trois branches de couleur marron avec les palettes , bref dur dur . Ensuite je souhaiterais savoir s'il est compatible avec la boite multitronic , car souvent il est monté sur du tiptronic ou stronic ... bref merci pour vos futurs commentaires .

 

Es tu sûr que le jeu en vaille la chandelle ?

 

J'ai des palettes au volant depuis plus de 10 ans, et j'ai dû les utiliser 50 fois en tout et pour tout... en gros pour les essayer ou quand des amis essayaient la voiture.

 

Si tu es un utilisateur forcené du mode manuel avec le levier, why not ; autrement, pose toi des questions avant d'engager de l'argent dans cette transformation.

[Azerty63]

D'accord avec byebye que sauf à trouver que ta boite auto ne fait pas bien son boulot ou avoir la nostalgie de la boite méca, on peut assez facilement se passer de palette.

Je les ai prise sur ma C7 car cela ne coûtait que 100€ mais je ne l'avais pas sur la C6 et m'en passais très bien et finalement ne les utilise que très peu.

A côté de cela, j'ai un ami qui est plutôt du type "pilote de course" qui les a fait installer sur sa C6 et les utilise quotidiennement ...

[djbass31]

Salut à tous, et bien disons que j'ai tendance à utiliser les trois positions de fonctionnement de la boite assez fréquemment. En conduite pépère je suis en D ( tout en utilisant le mode EFFICIENCY tout le temps ) pour une conso éco de 7,2 Litres / 100 Kms , ensuite une légère pression vers le bas pour passer un S afin de doubler et d'avoir beaucoup plus de reprise sur les petites routes de campagne où je roule très souvent , puis ensuite lors de "petits plaisirs" en mode séquentiel quand je veux me faire plaisir ( et oui petite reprog et un petit 250ch / 500Nm avec mon 3.0TDI multitronic non-quattro) , mais c'est frustrant de lâcher une main du volant lors du changement des rapports. Bref tout ca pour dire que je ne serais pas contre le fait d'ajouter les palettes même sur le volant d'origine 4 branches que j'ai , mais est-ce possible ?? j'ai vu sur des sites que les palettes sont juste fixées par une vis , maintenant est ce que le faisceau électrique est pré-câblé ?? ai-je juste à connecter les connecteur blanc des palettes dans le volant puis l'activer avec le VAG-COM ?? tant de questions et si peu d'infos ... voilà tout , et merci à ceux qui usent de leur temps à me lire et répondre ...

[Azerty63]

J'ai toujours lu qu'il n'y avait qu'à fixer les palettes (sur un volant compatible) et les activer avec le VAGCOM mais ne l'ayant pas fait moi même, regarde sur ce forum (ou d'autres en France ou à l'étranger) et tu trouveras.

[djbass31]

Bon alors pour info j'ai pas mal fureté sur les forums étrangers, et j'ai vu qu'il est tout à fait possible d'ajouter les palettes sur presque tous les volants , par contre plus il y a de fonctions sur le volant , plus la compatibilité avec les palettes est importante , car si version de base ( pas de volant multifonctions) alors vous risquez de ne pas pouvoir le déclarer avec le vag-com car le contrôleur risque de ne pas être prévu pour. Dans mon cas ça doit être bon car hormis le volant chauffant j'ai presque toutes les fonctions possible. Il n'y a qu'à démonter l'airbag, démonter les logements des boutons multifonctions, retirer le volant et avec un cutter entailler et creuser la mousse recouvrant le volant à l'endroit ou viennent se positionner les palettes. Bref pas simple mais pas trop dur non plus à condition d'être patient et de travailler proprement. Maintenant je suis à la recherche des réf des palettes , celles en ALU me plaisent plus que les noires , j'ai trouvé ça : 4E0951527AC et 4E0951527AB . Quelqu'un aurait il le moyen de me confirmer que ces références sont 100% compatibles avec au A6 4G ( A6 C7) de juin 2011 ??? Merci d'avance...

[Tony2409]

Tu as regardé sur EBay ?

 

Recherche par A6 C7 et vendeur étranger (Allemagne)

[Icare92]

sinon, j'ajouterai également qu'en conduite active, ben, les palettes ne sont jamais au bonne endroit. Elles sont liées au volant et on ne sait jamais ou elles sont en virage. Donc vraiment pas top

[djbass31]

ok merci pour vos commentaires, bon en fait je viens de les commander sur eBay , on verra bien si je m'en sert ou pas ... par contre quelqu'un parmi vous a t il les plans pour démonter l'airbag sur l'A6 4G , car je trouve pas mal d'infos sur d'autres versions , mais pas trop sur la mienne ! en fait j'ai un volant full cuir , et je ne vois pas ou sont les logements des vis pour défaire l'airbag , si quelqu'un a la vue éclatée ca serait super sympa de partager ! merci d'avances ...

[Olio]

Suite a un probleme lors de la livraison (volant sans palettes), Audi devra changer le volant sur mon A6 neuve.

D'apres la concession, le volant entier a ete commande en Allemagne, donc pas d'installation a posteriori des palettes dans mon cas..

Ce sera installe et code avant la fin du mois, et le cout est d'environ £780.

 

Pour avoir verifie quelles etaient mes options, c'est cher parce que l'airbag est inclus. Sur ebay.de j'avais trouve un volant approprie pour environ 150€ (sans airbag), et un forumeur l'avait fait installer par un specialiste pour moins de £100.

 

J'avais aussi vu que certains posaient la question d'installer des palettes sur un volant qui ne les avait pas. Je n'avais aps vu de reponse definitive, mais j'imagine qu'un volant multifonction est un minimum pour esperer la compatibilite.

[RS QUATTRO]

Il est pas possible d installer des palettes sur un volant qui n est pas prevu pour.

 

Les connectique des palettes doivent venir se connecter au boutons multifonctions qui sont different (derriere partie non visible)... Tu as donc commander des palettes pour rien...

[RS QUATTRO]

Sinon pour retirer l airbag c est pas dur en soi mais il faut une sacre habitude pour pouvoir y loger une lame/pointe de taille ad hoc au bon endroit selon le bon angle. En d autres termes 9/10 vont abandonner... Qd on a l habitude ca prends 30 secondes....

[djbass31]

salut RS QUATTRO ,

 

A première vue tu as l'air de savoir de quoi tu parles ! Donc aurais tu la possibilité de mettre une photo sur ce post pour indiquer là où il faut venir mettre cette fameuse lame/pointe stp ??

Tu dis que j'ai acheté les palettes pour rien mais sur certains forums étrangers ils y arrivent , A CONDITION que le volant soit multifonctions.... bref on verra bien car pour le moment je ne les ai pas reçu , le vendeur ebay ne repond meme plus aux emails ... bref on va croiser les doigts pour que ça ne soit pas une arnaque .

[byebye]

le vendeur ebay ne repond meme plus aux emails ... bref on va croiser les doigts pour que ça ne soit pas une arnaque .

 

Ne t'inquiète pas trop de ses non réponses ; c'est assez classique avec les vendeurs ebay de pièces détachées, de pneus...

[djoe007]

Salut,

 

Si jamais j ai déjà changé mon volant sans palettes contre un avec ( démontage airbag + tout le reste) so easy il faut un petit miroir télescopique pour voir derrière ,un petit tournevis plat d electro, la clé pour le volant.

Manip

Braquer le volant à 90 degrés pour un côté et braquer de l autre côté " attention manip à faire après avoir débranché la batterie"

Et reprogrammation avec le vagcom.

 

J espère que cela t'aidera

[djbass31]

Merci à tous pour vos commentaires ,

 

Ca y est j'ai reçu mes palettes, par contre je suis allé fuiner sur des site comme partscats.com pour voir un peu comment le volant est organisé , je me suis également aperçu que le cable de liaision entre les boutons multifonctions doit être actuellement de 6 fils , alors que pour la version avec les palettes il est de 9 fils.

http://partscats.com/audi/de/?i=cat_vag_models&brand=au&number=1288&set=1306&ein=2011&f=648&hauptgr=1234567890&hg=4&grf=0419

 

Donc est il possible de rajouter les 3 fils qu'il manque ??? je précise que j'ai tout le matériel pour sertir tous types de cosses , et j'ai également bcp de blocs plastiques prévus pour la réception de ces cosses !

 

Est ce que quelqu'un se souvient du brochage de ce cable ?? est il un cable droit ?? si je ne me trompe ce cable relie les deux blocs multifonctions de chaque coté du volant non ???

 

Merci d'avance pour vos réponses ....

[djbass31]

salut à tous , ça y est je commence mes travaux d'ajout des palettes sur mon volant. Démontage de l'airbag (30secondes) , et démontage du volant 3 minutes car j'ai pris quelques repères au cas ou .... Maintenant je reviens vers vous car derrière les boutons multifonctions situés de part et d'autre du volant se connectent chaque palette ! à ma grande surprise les connecteurs "males" ne sont tout simplement pas soudés, donc manquant ! j'ai bien trouvé des modèles ressemblant mais rien pour m'informer de la marque d'origine de ces connecteurs et ainsi de pouvoir commander la référence parfaite . J'ai une question qui me trotte , pensez vous qu'il n'y ai que les connecteurs non soudé ou bien peut être quelques composants cms non implanté sur les platines ?? ci joint une photo que je viens de prendre pour que cela soit plus clair pour vous !

[djbass31]

[djbass31]

 

désolé pour le doublon mais parfois rien ne fonctionne rhhhhh !! merci au modérateur de faire le nécessaire pour réparer cela s'il le peut .

[djbass31]

[byebye]

Moi, je serai toi, je poserai les palettes sans les brancher, et hop, tu as un volant avec palettes... pour ce que ça sert ;-)

[stannio]

+1... Perso, je ne les utilise pas... De plus elles ne sont pas indépendantes du volant donc très difficiles à utiliser sur route sinueuse avec de gros virolos...!!!

[FrançoisL]

Étant donné que les boîtes auto n'ont pas forcément bcp de frein moteur, je m'en sers a chaque freinage. C'est devenu une habitude!

 

Bon courage pour l'installation, tu vas trouver ça très pratique même si je rejoins le fait qu'il faudrait ds palettes solidaires de la colonne pour que ça soit parfait!

[RS QUATTRO]

On l ecoute pas c est pour cela que c est pas possible... Commencer a chipoter a souder des trucs.... Alors quz ca aurait couter moivs cher d acheter un volant avec palette et revendre le tient... Il y a qui cherche la difficulté pour rien ...,

[djbass31]

salut RS QUATTRO , et bien écoute après de multiples recherches je n'ai pas trouvé de volant de couleur marron à 3 ou 4 branches avec les palettes . Si tu en trouves un, fait moi signe avec grand plaisir j'y porterais attention . J'ai un travail ou j'utilise le fer à souder tous les jours , les soudures ne me font vraiment pas peur , car en plus dans mon cas les contacts sont très espacés ( 1.25 mm entre deux contacts ) . Donc c'est pas la difficulté que je cherche , je veux juste m'assurer de certains détails avant d'aller plus loin . Aujourd'hui j'ai posé la palette + du coté droit ( donc maintenant obligé d'aller jusqu'au bout ) , certes pas 100% compatible avec mon volant car le moulage de la partie noire qu'on voit sur la photo quelques posts plus haut n'est pas de la même courbure que mon volant. Sinon ca passe quand même en forçant un peu et surtout en enlevant la mousse de rembourrage sous le cuir . Ce weekend je me repencherai sur la deuxième palette et éventuellement posterai quelques photos au cas où certains aient la même idée que moi . bonne soirée à tous et merci pour vos commentaires ...

[FrançoisL]

Je trouve intéressant de le faire par soi même...

[Azerty63]

+1

[djbass31]

Bonjour à tous,

J’ai profité de ce week end pour partager avec vous un petit reportage photos qui relate les étapes du montage des palettes finition ALU sur mon volant 4 branches.

Matériel pour ceux qui n'ont pas l'option des palettes au volant : (Fournisseur des composants "Farnell.com»)

 

Les connecteurs blancs qui manquent sur le PCB (voir photo tuto précédent) : (Ref 1125353)

[djbass31]

.http://e-nautia.com/share/47029-6oonkvmf

[djbass31]

Les connecteurs blancs qui manquent sur le PCB (voir photo tuto précédent) : (Ref 1125353)

[djbass31]

Les petits fils avec leurs cosses pré-serties : (ref 1125276)

 

et enfin les connecteurs dans lesquels les fils + cosses viennent se loger : ( ref 615092)

[djbass31]

Montage :

 

Etape 1 : On soude le connecteur manquant

[fastmanu]

C'est bon ça :)

[Bastoon]

ça c'est de la modification faite maison! Félicitation pour le tutorial en pdf! :roi:

[djbass31]

bonsoir à tous, Je n'arrive plus à trouver le code pour activer l'ajout des palettes sur mon A6 4G . Suite à une casse de disque dur j'ai perdu tous mes liens, et là pas moyen d'y remettre la main dessus . Quelqu'un aurait il ca sous la main svp ??

[djbass31]

re bonsoir, Alors malgré mon tuto de montage des palettes le vag com me donne une erreur "malfunction" sur le module 16 concernant justement le volant multifonctions ! j'ai retrouvé une info sur le long coding du module 16 , qui disait de mettre le bit n°5 à 1 pour activer la fonction tiptronic du volant ( à savoir les palettes ), dans mon cas ça donnait le code 0000FC , alors qu'à l'origine le code était 0000DC. Bref malgré cela rien ne fonctionne je pense que j'ai mal connecté les palettes, où alors que les palettes que j'ai acheté ne sont pas compatible .... bref grosse interrogation , c'est vrai que les palettes que je vois partout sur le même volant que moi sont noires ,peut être un modèle différent ?? quelqu'un a t il une info la dessus ??? si une âme charitable pouvait me faire une photo semblable à celle que j'ai posté au dessus, de l'arrière des blocs multifonctions avec un gros plan de la connectique avec les palettes d'origine ça serait le top !!! merci à vous tous par avance pour l'intérêt porté à ce fil !

[RS QUATTRO]

Donne mou la ref de la palette et je te direi si c est bon ou pas... Mais pour moi c est les bonnes

[djbass31]

salut RSQUATTRO et merci d'avance pour ton aide ! les ref des palettes sont : 4H0951523F , en fait ne fonctionnant pas j'ai re-démonté mon volant pour déconnecter les palettes et j'ai toujours un problème visible avec le vagcom et visible également de visu ! en fait qu'on je rentre dans la voiture et que je met le contact sans appuyer sur le frein ,( donc moteur éteint ) , l'éclairage des boutons multifonctions du volant clignotent de manière aléatoire et plutôt rapidement... dès que le moteur s'allume l'allumage est bon et constant. bref je pense que j'ai dû foirer une soudure des connecteurs blancs que j'ai rajouté , je ne vois que ça car là palettes déconnectées je suis revenu à la configuration d'origine et y a aucune raison que ça ne marche pas ... bref je regarde ça demain ou lundi mais merci de me confirmer si la ref des palettes est compatible avec mon ensemble touches multifonctions ref : 4G0419091D DC7 ... bon dimanche à tous ..

[RS QUATTRO]

j'ai vérifier et oui même si ce sont des reférences à priori pour la A8 4H, cett référence se retrovue bien dans la section A6 4G...