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Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Depuis deux jours le voyant moteur s'est allumé, passage au diag c'est bien le papillon d'admission d'air mais est ce le droit ou le gauche ?

 

Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!

No. pièce Log:: 4F9 910 401 L Mat:: 4F0 907 401 C

Pièce: 3.0L V6TDI G000AG 0020

Révision: --H05--- No. de série:

Codage: 0011372

No. Atelier: WSC 02145 785 00200

 

1 Code défaut trouvé:

012597 - Volet de tub d´adm. pr cmde flux d´air butée inférieure non atteinte

P3135 - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

Capture:

Etat du défaut: 01100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 10

Kilometrage: 105677 km

Heure: 0

Date: 2013.06.27

Temps: 17:22:03

 

Capture:

Tr/min: 882 /min

Couple: 152.1 Nm

Vitesse: 1.1 km/h

Tension: 13.68 V

Rapport cyclique: 88.8 %

Rapport cyclique: 80.9 %

Rapport cyclique: 80.9 %

 

Tests passés: 1 1 0 0 0

 

 

Le droit a été changé à 97000 km et d'après ce que je comprends des différents topic si ça avait été le gauche l'erreur porterait sur le Volet de tub d´adm. 2 . ai-je juste ?

 

Merci d'avance à tous

Posté(e)

Effectivement moi j'avais l'erreur sur le n°2 et c'était bien le coté conducteur.

Posté(e)

Bonjour,

 

Pour le détail des codes défaut voir ici : http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/Category:Fault_Codes

 

Lorsque les 2 sont en cause cela se présente comme ici : http://forums.audipassion.com/topic/125003-voyant-moteur-suite-a-un-pb-dadmission-dair/

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux" ... et pourvu que cela dure ... !

Posté(e)

Bonjour à tous,

 

Le papillon n°1 est bien celui côté passager, le 2 étant celui côté conducteur. L'erreur provenait du fait que la bielle du papillon 2 s'était désolidarisée de l'axe du papillon du coup le moteur l'actionnait bien mais sans agir au niveau du papillon. Je l'ai refixé et l'erreur a disparu au bout de qq km néanmoins le système de fixation de ces bielles et vraiment léger du coup j'ai commandé le kit de réparation à 12.94€ pour la remplacer.

 

Merci à tous pour votre aide.

Posté(e)

Pour info le kit de réparation à 12.94€ c'est juste pour un seul côté et pour être tranquille commande les deux côtés

Posté(e)

L'autre papillon a été changé il y a moins de 7'000km donc je me suis occupé que du côté d'origine.

Posté(e)

Quelqu'un sait si ce souci à été fiabilisé avec le temps, et si oui depuis quand ?

Posté(e)

Bonjour,

 

Ces références sont maintenant plus fiables:

 

Ref tubulure passager: 059129712BQ

 

Ref tubulure conducteur: 059129711CK

Posté(e)

Bonjour,

 

Ces références sont maintenant plus fiables:

 

Ref tubulure passager: 059129712BQ

 

Ref tubulure conducteur: 059129711CK

 

Ok, et elles ont été monté de série ou c'est juste en après-vente ?

Posté(e)

Je crois qu'elles sont montées de serie à partir de 2009, mais à confirmer.

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