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nounou88

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Tout ce qui a été posté par nounou88

  1. nounou88
    Bonjour, Personnelement demontage complet pour nettoyage. Une fois les pieces sur l'etabli et propres ca va tout seul. Depuis 15000 km pas de voyants pas d'erreur VAG com
  2. nounou88
    Bonjour, Je confirme pour le kit de reparation et le nettoyage. Depuis 12000 km plus de voyant et plus de défaut VAG COM.
  3. nounou88
    Bonjour, Super merci, je vais les appeler. Tu es content du travail effectué?
  4. nounou88
    Bonjour, J'ai du mal cherché mais je ne trouve pas les coordonnées de ZF à Strasbourg. Pourrais tu mes les indiquer? Merci
  5. nounou88
    Je confirme sur celle que j'avais, les boutons sur le volant deviennent prioritaires qd ils qont manipulés
  6. nounou88
    Bonjour, Oui je me doutais bien :-)) J'ai vendu l'allroad C5 parceque 2 A6 break ça faisait beaucoup.... Et maintenant je revend la C6 pour mon opération immobiliere et en raison de l'attribution d'un vehicule de fonction. Il faut bien faire un choix...
  7. nounou88
    Effectivement les photos ont été prises avant l'installation des capteurs. Ceux ci sont en effet assez recents. Concernant le matos de detailling, il me reste tout de même la voiture de ma femme et celles de la famille. Nous serions voisins j'aurais partagé avec plaisir. L'idée d'un vehicule essence est tentante mais je pense que ton choix est le bon compte tenu de l'attachement et de l'etat general de ta voiture même si elle n'est pas totalement unique :malelovies:
  8. nounou88
    Salut François, Non c'est vraiment une excellente voiture,vraiment très agréable, mais nous rachetons une maison associé à un véhicule de fonction, voilà qui motive une mise en vente. Mais c'est vraiment à regrets. Du coup je te sentirai presque intéressé :moto:
  9. nounou88
    Merci, effectivement en 18 ca rend mieux mais compte tenu de sa mise en vente je laisserai le soin de le faire au suivant...
  10. nounou88
    Bonjour, Concernant l'installation des capteurs avants, j'ai suivi un excellent tuto dont le nom de l'auteur m'échappe. Je ne sais pas insérer un fichier mais je peux l'envoyer par mail à qui le souhaite. Pour l'attelage je ferai une photo demain ou ce week end, avant que le voiture ne parte chez son potentiel nouveau propriétaire :meanie: Ce que je peux dire c'est le crochet pivote dans la valence, et je n'ai pas de roue de secours. Juste un bac plastique, une bombe anti crevaison et un compresseur 12V
  11. nounou88
    Faut avouer que c'est bon !
  12. nounou88
    Bonsoir à tous, Pour info j'ai posé récemment les radars de stationnement à l'avant. Il faut quelques fournitures mais ça reste relativement simple à installer. Coût total de l'opération: environ 260 euros (faisceaux, capteurs (x4), calculateurs 8 capteurs, supports de capteur, buzzer et bouton sur la console) Si quelqu'un a des questions, n'hésitez pas
  13. nounou88
    Bonjour, Non le polissage du 500 au 4000 se fait avec le liquide de l'on met sur différent PAD (lien des produit plus haut). Sur un véhicule allemand j'utilise la rotative pour toutes les phases de correction, l'orbitale me sert à l'application du polish. La cire quant à elle, s'applique à la main.
  14. nounou88
    Bonjour, Pour la polisseuse rotative voici un lien d'un modèle identique. Elle tourne bien, son plus gros défaut étant son poids. http://www.ebay.fr/itm/Machine-a-polir-polisseuse-rectifieuse-1600-watt-set9-1-litre-de-pate-a-roder-/281122144622?pt=FR_JG_Auto_Pièces_Outillage&hash=item41742f816e Pour la mousse j'utilise ce produit dans un pulvérisateur pas chère modifié pour être branché sur un compresseur: http://www.cleanyourcar.co.uk/washing-and-drying/super-snow-foam-5-litre/prod_370.html Pour la résine, si tu en es là....je ne voudrais pas être négatif mais ça sent la peinture...
  15. nounou88
    Bonjour, Ce n'etait pas mon coup d'essai en effet. Compte tenu de la dureté du vernis audi il est vrai que l'orbitale n'est pas très efficace pour la correction. Je ne suis arrivé à rien sur l'audi. En revanche sur la Laguna de ma femme, l'orbitale était suffisante. La rotative est, certe efficace ,mais comme tu le fais remarquer, elle reste dangeureuse. Mes premiers essais sur un capot recuperé dans une casse en témoignent. Maintenant il faut commencer avec un pad souple et y aller très progressivement sans faire trop chauffer le vernis. N'hesitez pas à consulter le forum cosmétique auto sur lequel j'ai tout appris, sinon je reste à disposition bien sur.
  16. nounou88
    Bonjour, Merci Pour les produits qui concernent la correction des swirl et autres, j'utilise ces produis depuis longtemps: http://www.maniac-au...fm#.UguMHBZxLQY Il faut les associer à différents PAD suivant l'abrasion que l'on souhaite A dispo
  17. nounou88
    Je l'avais acheté sur oscaro: Ventilateur du moteur NRF B.V. 07 - réf:47207 74,38 euros
  18. nounou88
    Bonjour, Pour la resine de pin il y a des produits sur cleanyourcar.uk. Pour le materiel: Prevalage avec un snowfoam+citrus gloss Lavage avec 2 sceaux et citrus gloss (1 bouchon dans 10 litres d'eau) Passage de la clay + lubrifiant (lubber) Afin d'attenuer voir de supprimer les microrayures (swirl, etc...) j'ai utilisé une polisseuse rotative ( de chez la bay pas chere) puis une orbitale ( DASPRO 6 850W). Le vernis est tres dur donc il faut l'attaquer avec du balaise: rotative+pad dur+ menzerna 500)puis aller de plus en plus fin. Relavage pour enlever les residus de polissage Appliquation du polish à la rotative Cirage afin de proteger ce que l'on a fait.
  19. nounou88
    A tous les coups, ventilo condenseur. Par ce temps, le ventilateur de gauche quand tu es face à la voiture doit s'enclencher dès la mise en marche de la clim.
  20. nounou88
    Effectivement la peinture a retrouvé de la profondeur, surtout ce résultat dure dans le temps, un simple lavage puis séchage avec un quick detailer et la brillance revient. Pour ceux que ça intéresse je pourrai rentrer plus dans les détails en indiquant notamment les produits utilisés.
  21. nounou88
    Merci, c'est vrai que le bas de caisse à pris un bon choc... A part ça c'est quand tu veux!
  22. nounou88
    Merci! Je precise que cette voiture est immense, on en voit pas le bout !! François, bon bien faire il faudrait une calandre S6 et des jantes en 18 pouces, à voir quand l'allroad sera partie. Ah oui, et changer la plaque aussi...
  23. nounou88
    Bonjour à tous, J'ai procédé ce week end à la "renovation" de la peinture, dont voici les principales étapes: - prélavage - lavage avec technique des deux sceaux -decontamination avec la clay -polissage en 4 passes (500, 2500,3000,4000) avec machine orbitale et rotative -apres tout ca il faut nourrir la peinture avec du polish -cirage de l'ensemble afin de proteger ce que l'on vient de faire -demontage des jantes, nettoyage et cirage Le tout m'a pris environ 14 heures, mais le résultat est plutôt correct, place aux photos:
  24. nounou88
    Quel produit miracle, il ne faut pas en abuser. En tous cas soulagé qu'elle soit repartie!
  25. nounou88
    Quelques nouvelles: la dépanneuse est effectivement venue, mais heureusement elle est repartie à vide :roi: Mon ami mecano a simplement démarré au start pilote (1 pression brève sur la bombe) et la voiture a démarré en 10 secondes! Effacement des défauts engendrés par le manque de tension, oui en essayant j'ai un peu déchargé la batterie) et c'est parti pour un petit essai sur route. Pas de défaut en rentrant, et la voiture démarre normalement.
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