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Posté(e)

Bonjour a tous

 

Je suis en pleine réflexion concernant les options de ma future A3. J'hésite à prendre les siège sport S, l'option à 1080 euros + le coût du cuir. Je les trouve magnifique mais je n'ai pas pu les tester, aucune concession ne les a. Quelqu'un pourrait me renseigner sur leur confort, notamment pour un gros rouleur (50/60000 à l'année)? Est il conseillé de prendre ce type de siège quand on passe de longues heures assis ou mieux vaut prendre les sièges sport classiques?

 

Merci a vous

  • 5 mois plus tard...
Posté(e)

Moi je me pose la question par rapport au maintient.

Ils n'ont pas l'air de maintenir beaucoup plus que les sièges sports normaux.

Les Recaro de la 8P (TTRS, RS4B7) étaient une pure merveille de maintient et valaient le surcout par rapport aux sieges d'origine.

Est ce encore le cas avec ces nouveaux sport S???

 

Quelqu'un a t'il pu faire la comparaison entre les Recaro ancienne génération et ces sièges sport S? Et entre les sport S et les sièges de série?

 

Les recaro valait le surcout par le maintient qu'ils apportaient, est ce encore le cas avec ces nouveaux sport S???

Posté(e)

de ce que j'ai vu sur le net, on vante plutôt leur confort que leur maintien.

 

cela dit je trouve les sièges d'origine très confortables (j'ai des problèmes de dos chroniques et je revis depuis que j'ai l'A3 ! )

Posté(e)

Dans ce cas quel est l'intérêt de ces sièges sports si justement ils ne sont pas 'sports'?...

 

 

Posté(e)

Deux petites questions:

 

- Impossible d'avoir les sièges sport avec le cuir gaufré et l'options sièges électriques en même temps ?

 

- quelqu'un a commandé les sièges noire/rouge? Il me semble qu'il y ait des touches de rouge (tapis, surpiqures volant...) avec ces sièges et ça donne un touche sportive.

 

À+

Posté(e)

Les sieges noir et rouge sont des sieges 'sport' avec la posibilite de prendre soit le conducteur ou les 2 sieges avants en electriques.par contre pas de memoire.

Les sieges gauffrés sont les sieges 'sport S' mais pas.de possibilité de les avoir en electrique. Il y a juste les lombaires qui sont reglable electriquement.

A +

Posté(e)

J'ai pris effectivement l'option rouge corso dans la mienne

Je trouve que ça donne un petit côté sportif et esthétique

 

Mais bon c'est juste mon avis

Posté(e)

as tu reçu ta voiture ?

 

si oui, pourrais tu me donner la référence de tes tapis de sol avec bordure rouge ?

 

Merci d'avance

Posté(e)

Je regarde ça demain et je le poste

 

 

 

Je regarde ça demain et je le poste

 

Je vois que tu as 184cv

Je viens de signer pour une SB 184 cv stronic quatro comme la tienne

 

Posté(e)

Et oui

Mon épouse ne supporte pas la raideur de la s3

 

Donc direction a3 chassis dynamique jantes 17

 

Dommage !!!!

Posté(e)

Oui j'ai le magnétic ride sur la s3 mais il faut reconnaître que c'est raide

Rien à voir avec celle que j'ai essayé en diesel

 

Voici les références tapis

 

AVG 8V1 864 435

AVD 8V1 864 436

ARG 8V0 864 451B

ARD 8V0 864 452B

 

Le seul truc que je vais regretter c'est cette intérieur rouge corso impossible a avoir dans la 184CV

 

Posté(e)

Et oui

Mon épouse ne supporte pas la raideur de la s3

 

Donc direction a3 chassis dynamique jantes 17

 

Dommage !!!!

 

Ce ne serait pas plus simple de changer de femme ??? :petard:

:out1:

Posté(e)

super, merci pour les références, plus qu'a me renseigner sur le prix !

 

j'ai aussi le magnetic ride, en position confort je trouve ca plutot confortable, je suis un gros rouleur

Posté(e)

 

 

Ce ne serait pas plus simple de changer de femme ??? :petard:

:out1:

 

J'y ai pensé mais ça coûte cher après !!!!!

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