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Posté(e)

bonsoir,

 

Comme cela a déjà été abordé ici, on ne peut que s'étonner de la qualité du cuir Audi avec ces plis qui apparaissent sur l'assise alors que sur certains modèles d'autres marques le cuir reste impéccable avec kilométrage équivalent. C'est ce que j'ai pu constater sur une C3 équipé d'une sellerie cuir noir.

 

Quand on me dit en concession que c'est inévitable car le cuir est une matière naturelle et tout le blablabla... on ne peut qu'être un peu déçu et la qualité premium en prend un coup.

 

Si on m'avait mieux conseillé j'aurais pris l'alcantara alors qu'on m'avait dit que le cuir c'était mieux....

 

Au moins sur ma prochaine voiture je sais que si tout va bien, ça sera sline avec sellerie cuir et tissu comme par défaut sur cette finition.

Posté(e)

je suis d'accord avec toi, pour toute les audi récente > 2007 , le cuir est naze

Posté(e)

on peut prendre le problème a l'envers et se demander si c'est normal et naturel que le cuir d'une C3 reste tendu comme une peau de tambour...

 

perso, je ne pense pas.

Posté(e)

sur les A3 8L, ou S3 8L, le cuir est bien de meilleur qualité que dans des S3 8P par exemple....

Posté(e)

J'ai l'impression que ça devient une obsession, patrick19, non ?

Posté(e)

Moi, après 30 000 km, le cuir est resté bien alors que je pèse plus de 90 kg, sur mon ancienne A4B8 ,c'était nettement moins bien

Posté(e)

J'ai l'impression que ça devient une obsession, patrick19, non ?

 

Une obsession, non mais une constatation oui car je trouve cela étonnant. Quand je vois dans des annonces certaines photos d'intérieur d'Audi avec sellerie cuir (Q5, Q7,et autres A....) je reste toujours surpris par la tenue du cuir.

Quand on sait le prix de l'option on ne peut que s'en étonner mais bon c'est mon avis et tant mieux si pour certains ce n'est pas un problème.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Laisse uriner, parce que pour les Q3, c'est de la vache espagnole qu'ils utilisent (elle me fera tj marrer cette blague :roi: :roi: )

Posté(e) (modifié)

marrant mais le mot - pissser (obligé de mettre 3 s)- est rejeté dans le forum. on a qd même connu pire non ?

Modifié par ouataire
Posté(e) (modifié)

J'avais aussi un "défaut" sur le siège conducteur ... j'ai 10000 km et çà a disparu, photo samedi matin !

Modifié par Michel38280
Posté(e)

ah ben si ça disparaît c'est bien.

j'ai remarqué que quand la voiture reste au soleil, les plis du cuir ont tendance à être moins visibles.

 

Posté(e) (modifié)

regardez voici un exemple sur un Q5 :

 

C'est quand même dommage! je me demande si le cuir BMW ne serait pas de meilleure qualité car j'ai vu des X5 avec un cuir très correct et pourtant il y avait des kms sur le véhicule.

Enfin bref, après Alacorde va dire que j'en fait une fixation...:-)

post-46302-0-98086600-1367262785_thumb.jpg

Modifié par patrick19
Posté(e)

Bonjour,

 

ne pas confondre qualité avec type de cuir ou luxe. Certains types de cuir non luxueux (et même moins coûteux) sont très résistants et ne se détendent pas, certains types de cuir sont souples et se détendent (un bon vendeur devrait expliquer les qualités et défauts des types de cuir afin de mieux informer l'acheteur).

 

Voici un exemple de cuir de luxe dans deux voitures haut de gamme:

 

rollsroyce.png

 

Maybachinter.png

 

Bonne route!

Posté(e)

bonnes remarques effectivement. Sur ce point j'avoue qu'à l'achat on ne m'a pas donné de précisions sur le cuir par rapport à l'alcantara. C'est mon premier véhicule équipé de cuir. Javais une A3 sportback en finition Ambition avec des sièges sports en tissu.

Posté(e)

perso, j'avais le cuir dans mon tiguan et il n'a presque pas bougé en 1 an. Mais je pense aussi que cela est du au dessin des sièges aussi.

Du coup, moi je prend cuir tissu sline, et c'est quasi aussi beau qu'un full cuir et surtout moins chère !

Posté(e)

oui c'est vrai que le dessin des sièges et surtout les coutures centrales jouent aussi. D'ailleurs maintenant si on regarde un peu les nouvelles versions d'audi A6 etc. les sièges ont des dessins différents et surtout des coutures differentes qui doivent limiter la formation de plis.

 

les sièges des sline (cuir / tissu) sont très bien. Dommage que cette finition n'était pas dispo lors de ma commande.

Posté(e)

oui le cuir est bien, ça fait combien de temps que tu as le tiens?

Posté(e)

Je suis également satisfait du mien :

 

OungAQksoW.jpg

Posté(e)

Je ne sais pas pourquoi, mais tout ça me rappelle une vieille histoire :

Une Lady très très âgée retrouve par hasard son ancien majordome et amant très très âgé également, et s'écrie en le voyant :

- mon vieux complice !

Et lui de répondre :

- mes co.illes aussi !

Posté(e)

Je ne pense pas que la qualité du cours soit réellement en cause, mais plutôt le dessin/couture de l'assise.

J'avais le soucis, sur l'ancienne A5 (modèle 2009), alors que sur la FL le problème est beaucoup plus limité, j'ai l'impression que les plis sont beaucoup moins marqués.

Toutes 2 équipées des sièges sport

Posté(e) (modifié)

Bonjour,

 

la photo de l'intérieur de la Maybach est celle d'une voiture neuve zéro km (photo de catalogue de l'époque).

Le type de cuir ainsi que la forme joue aussi son rôle.

Quant à la Rolls-Royce, il s'agissait d'une occasion d'un an (mais vu le prix de 360.000 € on ne peut pas être trop exigeant)!

 

Bonne route!

Modifié par dsts

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