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Posté(e)

Et encore, encore, encore ...

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Posté(e)

Avec toutes celles qu'il y a sur le parking, je ne comprends pas qu'ils me fassent attendre jusqu'à la fin de l'année . :MdrDevil:

Posté(e)

Et blanc glacier tu n'aurai pas ça? ;)

 

Alexrs, je n'ai que ces deux là en blanc glacier :

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Posté(e)

Ca me fait rêver cette couleur... Veinard Guigui77 ;) ;) ;)

Posté(e)

Personnellement, pour le MR, je suis tellement déçu par les bruits parasites sur mon A3 que je ne le prendrai pas sue le RS3 !! Sinon, en effet, belles config !!!!!!

Posté(e)

 

Alexrs, je n'ai que ces deux là en blanc glacier :

 

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Ah dommage je les aient déjà !

Merci quand même audianne!

Posté(e)

@triiis: Je l'avais sur ma S3 8P et j'en étais très content. De quels bruits parles tu ?

Posté(e)

Et bien surtt sur les montées/descentes de dos d'ânes... Un bruit métallique désagréable qui fait un peu cheap sur une voiture comme ça...

J'avais le DCC (=MR) sur ma Golf VI R, je n'avais pas ces bruits parasites... Qd j'en ai parlé au concessionnnaire, il m'a dit que de nombreux clients s'en plaignaient mais qu'il n'y avait rien à faire... Donc pour ma part, même si je reconnais une utilisation sympa, je ne le prendrais pas lors de ma future commande. D'autant que je suis toujours en mode dynamic..

Posté(e)

Toujours en dynamique ?

 

Impossible chez moi vu l'état des routes, sinon bonjour le dos. Je prendrais un abonnement chez le kiné.

Posté(e)

Le DCC et le MR sont 2 systemes différents 😗

Posté(e)

Les 2 systèmes sont composés d'amortisseurs à bains d'huiles chargés en particules afin de jouer sur la viscosité de l'huile donc de la dureté des amortisseurs après, je ne sais pas si ce sont exactement les mêmes ou non, mais je sais que sur mon A3 8V actuelle, le MR n'est pas des plus agréable à cause de ces bruits... Oui je suis tjrs en dynamic car je fais bcp bcp d'autoroute et un peu de ville ; très peu petites routes et puis bon les sièges avec les surpiqures en losanges sont confortables !!

Posté(e)

Sur le dcc correspond au systeme de suspension piloté du Q3 par exemple, lui aussi différent du mr.

Posté(e)

Aujourd'hui au Hockenheimring ... -_-

 

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Posté(e)

Difficile de choisir entre le rouge ou le bleu!

Posté(e)

J'ai vu deux RS3 hier au WEC

 

Mon avis perso et sans vouloir choquer quiconque,c'est bof. Décevant

 

Quand a celui qui veut savoir si les ailes sont plus larges,la réponse en image.(on voit peut être pas très bien en 800X600 ?

 

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Sur place,j'ai eu beaucoup de mal a voir si elles sont plus larges ou pas. C'est pratiquement imperceptible. Il y a une légère différence mais pour moi c'est beaucoup moins visible que sur l'RS3 8P

Posté(e)

Fais voir des photos, qu'on juge sur pièce! :roi:

Posté(e)

D'autres photos :

 

 

 

 

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Posté(e)

Déjà, le pack alu est un échec total sur cette rs3.
L'encadrement des pots est ridicule, et je trouve qu'à l'avant la lame en gris diminue visuellement la largeur de la voiture
Le pack noir lui va vraiment mieux
Après, le gris daytona est trop banal je trouve...
Donc je dirais que celle que tu as vue est l'un des pire combo qui existe
Je me pose actuellement la question sur un beau gris floret, qui mine de rien est sacrément beau en vrai (rien à voir avec un gris argent basique)

Après j'ai toujours eu des voitures noires, le noir est toujours une valeur sure donc j’hésite (ma s3 est en noir panther)

Posté(e)

+1 avec le pack Alu, c'est vraiment HORRIBLE, même sur la bleue ! Le rendu est complètement différent avec le noire je trouve ...

Posté(e)

Je suis tout a fait d'accord avec vous.

 

Le pack alu,c'est vraiment pas beau. Ca ne met pas du tout en valeur l'auto et point de vue design et esthétique c'est vraiment discutable. En noir,ça doit en effet être plus sympa.

 

Le gris fleuret est en effet superbe ! D'ailleurs ,si c'était a refaire,pour la S1,je prends le fleuret a la place du daytona

Posté(e)

Pareil que sur la clubsport, c'est clair elles sont magnifique c'est jantes après il te faudra les mettre par la suite car pas proposé au catalogue !

Posté(e)

Moi c'est cet configuration qui me fait craquer!

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Posté(e)

Pareil pour moi mais avec les retro couleur blanc et sans bars de toit

Posté(e)

J'adore les barres de toit justement !

Les rétros j'hésite mais jpense noir quand même après c'est le toit panoramique qui vraiment me met le doute!

Posté(e)

Non guigui77 celle ci est une blanc glacier

La tienne sera gris nardo ci j'ai bien suivi ta config

Posté(e)

C'est les lumières qui font ça mais le gros nardo ne rend pas pareil

La on voit bien la différence sous les mêmes lumières voici ton gris nardo

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Posté(e)

Me concernant ce sera Gris Daytona avec Pack Noir et jantes noires type new RS6 !!

J'ai choisi le gris nardo mais sans le pack Noir , j'hésite encore par contre j'ai du changer de jantes car celles choisies ( U65 ) augmentaient mon malus de 2500 € !!! - j'ai donc choisi les C8J

 

Demain rdv chez le concessionnaire et je couche ma signature sur le bon de commande , il n'y aura plus qu'à prendre son mal en patience ….

Posté(e)

En France tu augmente la taille des pneus, ça t'augmente le malus... C'est fou, heureusement que cela n'existe pas en Suisse...mais ont paie déjà assez cher sans ça!

Posté(e)

@RS4AVT21: Ce n'est plus de la patience qu'il faut mais de la résignation, vu les délais.

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