Problème de puissance

[nico17]

Bonjour à tous les passionnés,

 

J'ai depuis ce matin un souci avec mon 3l tdi boîte manuelle de 112000 kms de 2005; je manque de puissance et quand j'accélère, j'ai un beau

 

nuage de fumée noire (pas bleue, pas blanche..), pas de fumée au ralenti, pas de vibrations au ralenti mais à 90/100 kms, ça vibre un peu comme

 

si le moteur était en sous régime...Je précise qu'audi m'a diagnostiqué un changement des injecteurs alors que je n'ai pas de fumées particulières

 

depuis ce diag qui à 6 mois et 15000 kms...

 

Voilà merci à tous ceux qui m'apporteront leur expérience...

 

Nico.

[rambo_om]

Je saurais pas trop te dire, fumée noire = EGR, turbo, etc ...

 

Tu n'as pas un VAG COM a brancher pas loin, ca pourrait bien t'aiguiller !

[nico17]

Ben je suis un peu dans un trou pedu de la campagne, il y a bien un membre du forum qui m'avait dépanné la première fois ou j'ai eu la voiture, mais c'est un peu loin de chez moi....

 

C'est terrible comme coïncidence, mais j'ai voulu en commander un hier sur le net, et j'arrive pas à effectuer la commande....

 

Je précise que je n'ai pas de voyant qui s'allume....

[manu A6]

vérifie ton niveau d'huile s'il baisse c'est peut être le turbo mais un diag avec vagcom pourrait t'éclairé.

[nico17]

Je viens de commander le câble aujourd'hui, donc verdict peut être d ici quelques jours, j ai trouvé un post sur le forum "addict", les mêmes symptômes, cela provenait de la vanne egr....

 

[nico17]

Au fait, un truc m'intrigue, c'est bourré d'électronique, et je n'ai pas voyant qui s'allume.... Par contre pour me dire qu'il n'y à plus de lave glace, là l'alarme fonctionne!!!

[Bagheera]

Pas besoin d'aller trianer sur ce genre de forum. C'est écrit dans de nombreux topics ici, ton soucis, cher ami :coucou:

 

Faut juste essayer la fonction "recherche"...

[nico17]

Pourquoi tu dis ça Bagheera, ce n est pas sérieux comme forum?

[JPB17]

Pense simplement à renseigner tes renseignements qui nous renseigneront sur le coin ou tu vis et donnerons des renseignements sur ton véhicule en nous renseignant sur tes besoins.

[DELAGE]

Bonjour,

 

@JPB17 : jolie formulation, je sens bien là l'âme poétique du marin !!!

 

@nico17 : 17 comme JPB la Charente-Maritime ?

 

As-tu essayé en enlevant le filtre à air (j'ai eu ce genre de problème sur une autre auto), si le problème disparait : change le filtre, sinon cherche un peu plus loin (encrassement vanne EGR, tubulure admission etc) avant d'attaquer les parties plus importantes comme les injecteurs.

 

A suivre et tiens nous au courant,

Bonne réparation,

Cordialement

Fabrice

[JPB17]

NICO 17 ? Tu étais pas passé chez moi pour le diag ? On fixe un nouveau rdv si tu veux

 

DELAGE: Et oui le simple capitaine peut être un poète voir un philosophe ;-)))

[Megatron]

Bonjour à tous les passionnés,

 

J'ai depuis ce matin un souci avec mon 3l tdi boîte manuelle de 112000 kms de 2005; je manque de puissance et quand j'accélère, j'ai un beau

 

nuage de fumée noire (pas bleue, pas blanche..), pas de fumée au ralenti, pas de vibrations au ralenti mais à 90/100 kms...

 

Selon ces symptômes c'est possible que ca soit le debitmetre d'aire...

 

Pour testé si c'est le debitmetre d'aire il faut sortir la fiche du débitmètre et faire un essaye sur la route avec la fiche sortie. Si ça marche mieux, c'est le debitmetre qui est mort et il faut le changer, si ca marche pas mieux... c'est pas le debitmetre d'aire. A essayé le plus rapidement possible...

[nico17]

@JPB 17, salut, effectivement tu m avais gentiment accueilli pour me donner pleins d infos utiles et faire mon premier diag....

Je viens de recevoir mon câble donc je vais essayer moi aussi de me lancer " l'auto" diagnostique....

De plus, je suis un peu pris par mon nouveau job, je n ai donc pas beaucoup de temps libre...

Néanmoins je te remercie encore pour ta proposition...

Je te demanderai peut être de l aide si je galère..???

Bonne journée a tous

[JPB17]

ok pas de problème. je suis pas un expert mais pourquoi pas

[nico17]

Bonjour tout le monde, en ce jour d'anniversaire, je viens de faire mon premier diag!!!

 

Donc j'ai 5 bougies de préchauffage HS, c'est tout concernant le calculateur moteur....

 

J'ai également des défaults "régul batterie".....qu'est ce que c'est?? une faiblesse de la batterie??

 

Est ce que les défauts concernant les injecteurs se voient au diag????

 

Je vous poste ça.....

 

Type chassis: 4F0

Scanner: 01 03 05 07 08 09 0E 15 16 17 19 37 42 46 47 4F 52 53 55 56

61 62 72 76 77

 

VIN: WAUZZZ4F56N Kilometrage: 112320km

 

00-Capteur d'angle de direction -- Etat: OK 0000

01-Moteur -- Etat: Défaut 0010

03-Freins ABS -- Etat: OK 0000

05-Autor. démarrage -- Etat: OK 0000

07-Affichage/Cmde -- Etat: OK 0000

08-Climatronic -- Etat: OK 0000

09-Centrale Elec. -- Etat: OK 0000

0E-Lect. multiméd. 1 -- Etat: Défaut 0010

15-Airbags -- Etat: OK 0000

16-Volant multifonct. -- Etat: OK 0000

17-Instruments -- Etat: OK 0000

19-Gateway CAN -- Etat: OK 0000

25-Anti-démarrage -- Etat: OK 0000

37-Navigation -- Etat: OK 0000

42-Porte conducteur -- Etat: OK 0000

46-Module confort -- Etat: OK 0000

47-Sonorisation -- Etat: OK 0000

4F-Centrale Elect. II -- Etat: OK 0000

52-Porte passager -- Etat: OK 0000

53-Frein de stationnt -- Etat: OK 0000

55-Portée des feux -- Etat: OK 0000

56-Radio -- Etat: OK 0000

61-Régul. batterie -- Etat: Défaut 0010

62-Porte AR gauche -- Etat: OK 0000

72-Porte AR droite -- Etat: OK 0000

76-Aide au stationnt -- Etat: OK 0000

77-Téléphone -- Etat: OK 0000

 

-------------------------------------------------------------------------------

Adresse 01: Moteur Labels: Echec redir!

No. pièce Log:: 4F0 910 402 M Mat:: 4F0 907 401 B

Pièce: 3.0L V6TDI G000SG 0010

Révision: --H01--- No. de série:

Codage: 0011312

No. Atelier: WSC 00541 202 81965

 

5 Codes défaut trouvés:

005658 - Bougie de préchauffage pour cylindre 1(Q10): Circuit ouvert

P161A - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

Capture:

Etat du défaut: 01100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 105468 km

Heure: 0

Date: 2012.09.05

Temps: 18:55:58

 

Capture:

Tr/min: 798 /min

Couple: 109.2 Nm

Vitesse: 4.5 km/h

Rapport cyclique: 3.0 %

Tension: 13.83 V

Rapport cyclique: 24.1 %

Température: 28.8°C

 

005659 - Bougie de préchauffage pour cylindre 2(Q11): Circuit ouvert

P161B - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

Capture:

Etat du défaut: 01100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 105468 km

Heure: 0

Date: 2012.09.05

Temps: 18:55:58

 

Capture:

Tr/min: 798 /min

Couple: 109.2 Nm

Vitesse: 4.5 km/h

Rapport cyclique: 3.0 %

Tension: 13.83 V

Rapport cyclique: 24.1 %

Température: 28.8°C

 

005660 - Bougie de préchauffage pour cylindre 3(Q12): Circuit ouvert

P161C - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

Capture:

Etat du défaut: 01100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 105468 km

Heure: 0

Date: 2012.09.05

Temps: 18:55:58

 

Capture:

Tr/min: 798 /min

Couple: 109.2 Nm

Vitesse: 4.5 km/h

Rapport cyclique: 3.0 %

Tension: 13.83 V

Rapport cyclique: 24.1 %

Température: 28.8°C

 

005661 - Bougie de préchauffage pour cylindre 4(Q13): Circuit ouvert

P161D - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

Capture:

Etat du défaut: 01100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 105468 km

Heure: 0

Date: 2012.09.05

Temps: 18:55:58

 

Capture:

Tr/min: 798 /min

Couple: 109.2 Nm

Vitesse: 4.5 km/h

Rapport cyclique: 3.0 %

Tension: 13.83 V

Rapport cyclique: 24.1 %

Température: 28.8°C

 

005663 - Bougie de préchauffage pour cylindre 6(Q15): Circuit ouvert

P161F - 001 - Valeur limite supérieure dépassée

Capture:

Etat du défaut: 01100001

Priorité du défaut: 0

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 105468 km

Heure: 0

Date: 2012.09.05

Temps: 18:55:58

 

Capture:

Tr/min: 798 /min

Couple: 109.2 Nm

Vitesse: 4.5 km/h

Rapport cyclique: 3.0 %

Tension: 13.83 V

Rapport cyclique: 24.1 %

Température: 28.8°C

 

Tests passés: 0 0 0 0 0

dresse 61: Régul. batterie Labels: 4F0-910-181.lbl

No. pièce Log:: 4F0 910 181 E Mat:: 4F0 915 181 A

Pièce: ENERGIEMANAGER H12 0490

Révision: 00000000 No. de série: 00000000011238

No. Atelier: WSC 00541 202 06064

 

No. pièce: 4F0 915 105 D

Pièce: von VA0 2504030932

Codage: 344630393135313035442056413032353034303330393332

No. Atelier: WSC 00000 384 00290

 

4 Codes défaut trouvés:

02273 - Courant de repos Vitesse 2

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 112329 km

Heure: 0

Date: 2013.02.13

Temps: 08:52:26

 

02276 - Courant de repos Vitesse 5

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 112329 km

Heure: 0

Date: 2013.02.13

Temps: 08:52:35

 

02274 - Courant de repos Vitesse 3

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 112329 km

Heure: 0

Date: 2013.02.13

Temps: 08:52:45

 

02277 - Courant de repos Vitesse 6

000 - - - Intermittent

Capture:

Etat du défaut: 00100000

Priorité du défaut: 7

Fréquence du défaut: 1

Kilometrage: 112329 km

Heure: 0

Date: 2013.02.13

Temps: 08:52:55

[RicoAP]

J'ai du mal à croire que tu as 5 bougies de préchauffage HS. Avec les températures de l'hiver, tu dois avoir un mal de chien à démarrer et cela doit fumer grave bleue.

Non, plus sérieusement, c'est difficile à croire que toutes tes bougies aient grillées au même kilométrage. Il y a du y avoir un bug dans le calculo ou alors un garagiste à remis le contact avec le faisceau débranché.

Bref je commencerai par faire un RAS des défauts maintenant et je programmerai un diagnostique VAGcom le week-end prochain pour voir ce qui est vraiment en défaut.

[JPB17]

+1

 

Fais un reset, roule un peu et recommence. Teste ta batterie également

[DELAGE]

Bonjour Pontois

(Je t'envoie un MP à ce sujet)

 

+1, pour un effacement des défauts et un nouveau diag dans quelques jours.

Ensuite tu nous postes les résultats.

As-tu essayé sans le filtre à air ?

 

Cordialement

Fabrice

[nico17]

En fait je n ose plus trop la faire rouler!!!

Est ce que vous savez si le diag affiche les défauts d injecteurs??

[nico17]

Sinon, oui ça fume au démarrage, mais ça ne peine pas a démarrer, en même temps il ne fait pas si froid chez nous....autour de zéro le matin, pas moins....

[nico17]

Bonjour,

 

J'ai fait une remise à zéro des codes défaults, puis je suis allé faire un petit tour d'une vingtaine de kilomètres, Déjà je ne trouve plus ce problème de pertes de

 

puissance.....(????)

 

Alors au début par contre qu'est ce que ça a fumé!!!!!! je l'avais laissé tourner au ralenti quand j'ai fait le diag, donc le temps que ça chauffe un peu, puis plus de fumée

 

après 2 kilomètres environ....

 

j'ai donc refait un scan en rentrant, et là, j'ai toujours mes 5 bougies de préchauffage en défault...

 

J'ai rendez vous demain pour les faire remplacer ainsi qu'une petite vidange....

[JPB17]

Essaie de mettre celle qui est bonne à la place d'une qui est donné comme HS. Tu sauras si c'est les bougies ou leur alimentation.

[Néotime]

Et le filtre à air ? Il a quel age le filtre à air ? ;)

[nico17]

Bonjour,

 

Voici des news:

 

Changement des bougies de préchauffage(dans un garage)....petit hic, une s'est cassée au démontage...donc rendez vous jeudi pour une extraction chez un motoriste..

 

Après un nouveau diag, je n'ai plus que cette bougie en code défault...j'avais donc bien 5 bougies mortes...

 

La voiture démarre plus vite, (même si elle ne peinait pas franchement...), et la fumée n'apparait que après avoir tourné au ralenti pendant un petit moment....

 

@ Néotime, le filtre à air a 15000 kms....il vient d'être vérifié et "soufflé" en même temps que la révision....

 

Je vous ferais part des nouvelles une fois la dernière bougie changée...

[nico17]

Bonjour à tous, quelques nouvelles...

 

Me voici donc avec 6 bougies de préchauffage neuves...

 

Plus de défault au VAGCOM....

 

J'ai entrepris cet après midi de nettoyer l'admission d'air...merci pour le tuto au passage, c'est vraiment cool...

 

Donc c'était naturellement bien encombré...donc nettoyage effectué, la voiture semble fonctionner correctement, mis à part un petit temps de réponse à bas régime...

 

Mais j'ai toujours ces satanées fumées quand la voiture tourne au ralenti et que je réaccélère!!!!!

 

Je n'ai rien concernant les injecteurs au diag....

 

Je ne sais que faire, faire vérifier les injecteurs??

[DELAGE]

Bonjour,

 

Voila qui est déjà bien, tout est rentré dans l'ordre sauf ces fumées.

As-tu essayé un produit de "nettoyage injecteurs" et/ou de traitement du gas-oil ? Peu-être aurais-tu une amélioration, à voir ?

Pour le petit temps de réponse à bas régime : filtre à air + nettoyage admission (mais déjà fait et c'est bien) et pose du "joint réducteur EGR (cf tuto de chabal). Les résultats sont probants (je l'ai testé et conservé). Quelques bonnes montées en régime, ça décrasse aussi un peu.

A suivre, je suppose,

 

Cordialement

Fabrice

[rambo_om]

La fumée, elle est de quelle couleur ?

[nico17]

Plutôt bleutée la couleur des fumées...

[rambo_om]

du gazole dans le bazar ?? :reflexion:

Bizarre..

[nico17]

C est ça, bizarre....

[nico17]

Désolé je n ai pas répondu au message de Delage....😨😨

 

Pour le produit nettoyant pour les injecteurs, il est prévu, me reste plus qu'à n avoir que 20l de gasoil dans le réservoir, et je teste ça.....

 

Pour le joint réducteur, je pense aussi faire cette opération...

Juste que la première concession Audi n est pas a proximité de chez moi!!!

 

Il n en reste pas des masses dans la région...!!!!

 

 

[DELAGE]

Bonjour

 

Pour le joint réducteur tu n'as pas besoin d'une concession (sauf si tu veux leur acheter), tu peux le faire et le monter toi-même. Il n'y a rien de compliquer. Si tu n'as pas la matière pour le faire (un bout de plaque d'alu ou d'inox), tu vas chez le férailleur de Pons, en principe il a pas mal de chute de tôle qui feront l'affaire.

Dommage que je ne sois pas sur place, ce serait vite fait !

 

Cordialement

Fabrice

[Dinozzo]

Juste que la première concession Audi n est pas a proximité de chez moi!!!

Il n en reste pas des masses dans la région...!!!!

 

Il y a quand même pas mal de concession VAG, Royan, Saintes, Cognac, Tonnay et La rochelle dans un rayon de 90 bornes, elle ont les mêmes stock ;)

[nico17]

Tu peux enlever Royan, Saintes et Cognac qui ne sont plus des concessions Audi...

Reste uniquement Tonnay et La Rochelle...

Tonnay je n en suis pas très satisfait, j attends toujours qu'ils me rappellent concernant un devis, et La Rochelle est plus loin que Bordeaux pour moi...😉

[DELAGE]

Bonjour Nico,

 

Alors ami Pontois, as-tu résolu tes problèmes ?

Si tu n'as pas réaliser le réducteur proposé par "Chabal" (remplacement du joint sur le "Y" vers le papillon d'air) j'aurai peut-être une solution pour toi regarde ta messagerie !

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux" et pourvu que cela dure ...