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Posté(e)

Oui j'avais vu cette astuce sur un des topic.

Je n'ai pas encore ça chez moi, je vais essayer sans, en prenant mon temps pour faire quelque chose de propre

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Posté(e)

Ayé demi ligne milltek montée!!!!

J'aurai mis un peu plus de temps à cause du raccord d'origine qui ne voulait partir.

Je suis donc passé chez nototo ce matin à la première heure pour qu'il me dessert ça.

Et donc ce soir, j'ai tout démonté l'ancienne pour la nouvelle. j'ai un peu galéré vu que je faisais ça sur chandelles.

 

Je vous ferez des photos demain parce que je dois encore découper la jupe arrière.

Posté(e)

Ah ouais donc t'as juste l'inter et le silencieux ?

Posté(e) (modifié)

Alors voilà le raccord et les vis qui ont m'ont bloqué samedi

 

2nmyZ.jpg

QcwZJ.jpg

 

La c'est où j'ai coupé l'ancienne ligne. La flèche rouge c'est à mon avis là où il vaut mieux couper en réalité pour sortir facilement le silencieux. (j'ai un peu galéré mais je l'ai eu ^^).

 

c3Kfm.png

 

 

Et donc voilà les sorties d'échappement une fois tout remonté.

 

4qBXn.jpg

ITVcQ.jpg

5RnBV.jpg

 

 

 

Pour le moment je n'ai ressenti aucun changement mais je n'ai pas encore beaucoup roulé avec.

 

J'ai juste le silencieux arrière et le "tube afrique". pas d'inter.

Modifié par superjoss
Posté(e)

D'autres petites photos que j'avais fait la semaine dernière.

 

Wq0rn.jpg

 

xdw9n.jpg

 

krsBA.jpg

 

CZKgH.jpg

 

TNxmc.jpg

 

vY5Jk.jpg

 

KmTHg.jpg

 

Et la dernière un petit montage à la va vite

 

qXPr0.png

Posté(e)

pour decouper ton PC, pour faire propre, tu peux mettre une protection de portière (pour protéger les coups de porte) sur l'arrete de ta decoupe.

 

comme ça, le tour sera bien net

 

 

n'oublie pas ;)

Posté(e)

 

 

n'oublie pas ;)

 

Tu n'as peur de faire fondre le Pc la ?

Je vais surement limer un peu au dessus et la décaller un peu plus sur la gauche.

et mettre une protection de portière ;)

Posté(e)

J'avais senti une différence lorsque j'avais mis le tube affrique sur ma coupé. Tu sois perdre en coup mais gagner en puissance si je ne me trompe pas

Posté(e)

D'origine je n'ai pas de silencieux intermédiaire (je pense que c'est normal pour les tdi ou au moins pour les 130).

Posté(e)

j'avais vu un rendu, ça rend vraiment bien la protection portière

Posté(e)

Bon petit test de comportement de la voiture depuis le changement de ligne.

Niveau bruit je ne sens pas trop la différence ce qui est un bon point vu que je ne voulais pas avoir un bruit de tracteur trop prononcé.

Sinon je trouve que la montée en régime se fait plus facilement. et les reprises à bas régime plus rapide et peut être un peu plus linéaire.

Après de là à affirmer que c'est la ligne qui fait tout ça...

En tout cas trop content de l'investissement, peut être passage en décata milltek un jour (dans quelques années) !! :D

Posté(e)

Normalement avec un decata les montées en régime se font mieux.

Posté(e) (modifié)

Bon je continue avec mes petits montages photos cette fois ci je me suis fait un petit logo que je trouve pas trop mal

 

286190montage2.png

Modifié par superjoss
Posté(e)

Simpa !

 

tu as finalisé ta sortie d'échappement?

Posté(e)

Alors pour la sortie d'échappement j'ai limé un peu, donc ça ne touche plus du tout la jupe. mais je n'ai finalement pas eu le temps d'acheter le joint de porte...

Ceci dit je commence à regarder tranquillement mais surement pour mettre soit un pc arrière de S3 8l soit une jupe arrière d'A3/S3 8P.

 

Oui pour les photos, je commence à me mettre un peu plus sérieusement (niveau montage/ traitement) donc il me fallait un petit logo pas trop prétentieux mais un peu quand même.

Posté(e)

Moi je veux pleins de photos avec l'échappement :)

Posté(e)

Chouette. Ma prochaine modification va peut être arriver plus vite que prévue. :)

Posté(e)

Juste les sorties pour le moment.

Posté(e) (modifié)

La nouvelle série du jour avec du brouillard bien épais ce matin sur Brest donc antibrouillard enclenché of course :

 

4145011621.png

 

1743892222.png

 

3194763623.png

 

7874112126.png

 

6689378827.png

 

8200233529.png

 

4975482630.png

 

2519165131.png

Modifié par superjoss
Posté(e) (modifié)

et pour ce qui est de l'échappement matt

 

861382dvbdv.png

 

Bouuuuuhhh c'est caca je sais mais en fait c'est pas grave avec la fumée du tdi ça ne se voit pas quand on roule lol et puis comme dit plus haut je pense passer plus tard en par choc de S3 donc ce sera plus propre.

 

854728JOC4692.jpg

 

959344JOC4696.jpg

 

Et là pour le coup la sortie est très proche de la fixation inférieure de la jupe arrière. j'ai d'abord cru que je ne pourrais pas la refixer mais si

 

925573JOC4743.jpg

Modifié par superjoss
Posté(e)

Je dirait pas que je ne suis pas fan de la sortie mais je trouve que sa ne correspond pas au style de la voiture :)

 

Sinon tu a pas mal de carrosserie a faire dessus non ?

Posté(e)

oui j'ai toujours mes ailes à changer, les remplaçantes sont déjà dans le garage.

 

probablement le par choc aussi à cause du côté gauche mais là je passerai en S3 si je dois changer le par choc.

ensuite quelques détail par ci par là et c'est surtout une complète qu'il lui faudra

Posté(e)

Ça ressort beaucoup je trouve. :( tu ne peux pas le rentrer plus ?

 

En tout cas les photos sont chouettes

Posté(e)

Bien les photos !!!

Pour le silencieux je trouve également qu'il sort de trop.

Posté(e)

Bah moi ta ligne elle me donne envie. Ça change le cul de la 8L j'adore :)

Posté(e)

Merci pour les photos :) j'essaie de m'améliorer un peu à chaque fois.

 

oui si je dois la rentrée. il y a une partie qui ne doit pas être entrée à fond du coup les sorties sortent trop d'1/2cm et la partie coudée qui doit passée au dessus du train arrière ....est "posée" sur le train arrière. j'ai remarqué ça aujourd'hui.

mais comme je n'ai pas roulé bcp bcp ce n'est pas abimé.

par contre je vais devoir acheter du produit pour lustrer les sorties parce qu'elles sont déjà crades et ça ne fait qu'une semaine !! lol

Posté(e)

Quand tu prend tes photos, c'est toi qui gère tes réglages ou tu prend en automatique ?

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