Audi 100 C3 pobleme de demarrage

[D'jey]

Bonjour,

 

Je suis tout nouveau sur le forum,

je possède une Audi 100 C3 de 1983, etat carroserie irréprochable, elle est vraiment magnifique !

Malheureusement elle ne demarre plus :nixweiss: je pense que le probleme viens des injecteurs (j'ai branché une batterie sur la pompe qui se trouve dans le reservoir et elle tourne parfaitement, j'ai reussi a m'en mettre de partout)

 

J'en ai donc déduis que le probleme ne viens pas de la. Quelqu'un sait comment s'assurer que le probleme vient des injecteurs ?

 

Lorsque je me un chiffon imbibé d'essence ou que je vaporise de l'essence dans l'admission elle demarre au quart de tour !

 

Merci d'avance pour votre aide

 

P.S : mon reve est de passer cette voiture en collection, cette voiture, c'est toute ma vie depuis ma naissance, sa me fais vraiment mal au coeur de la voir dans cet etat... :pleure2:

Modifié 20 décembre 2012 par D'jey

[Burny]

c'est quelle moteur ?

 

injection K-jetronic?

 

verifie si en levant le plateau sonde a la main, de l'essence sort des injecteurs.

 

ton filtre a essence est il recent ?

[D'jey]

Alors pour le moteur c'est un 2,3L 5 cylindres essence de 136 chevaux, injectection je n'en ai aucune idée (comment puis-je savoir ?).

 

pour le filtre elle est "dans son jus" et n'a pas tournée "normalement" depuis 97... mais elle etait parfaitement entretenue avant d'etre arrétée et mise dans une grange depuis toutes ses années

[Burny]

ok, donc commence par changer ton filtre a essence, et verifie que

- le plateau sonde (sous la grosse durite gauffrée) se leve facilement, et sans raccrocher

- les injecteurs pissent bien l'essence dans le plateau sonde est levé

[D'jey]

Donc le plateau sonde je pense savoir ce que c'est. donc oui il se leve sans probleme, enfin d'environ 1cm il me semble (debattement normal ou pas ?) et du coté des injecteurs j'arrive pas a demonter (manque de place) t'as une technique particuliere ?

[Burny]

1cm, ca me parait peu de debattement, vers le haut (ne pas appuyer vers le bas)

 

Les injecteurs sont justes "emboités" dans la culasse, et tiennent grace a un joint torique..

Il faut tirer dans l'axe.. (je sais, facile a dire... :oops: ) Essaie de le prendre avec une clé pate sous l'ecrou, et de faire levier avec autre chose en appui sur la culasse.

[tyrion]

Salut d'jey!

Tu nous mettrais quelques photos de ta 100? C'est une break? Une quattro? Boîte auto ou manuelle?

Tu es d'où?

Tu disais la même que la mienne, mais étant donne que la tienne est de 83 soit les premières, c'est une phase 1 alors que la mienne de 89, une phase 2. Il y a quelques modifications, la plupart esthétiques surtout.

En attendant les photos!

À bientôt j'espère!

[D'jey]

je n'arrive pas a mettre certaines photos, imageshack me dit photo.jpg too big to upload :/ effectivement il y a des différence, surtout a l'interieur maintenant que tu le dit. c'est une break, boite manuelle mais une deux roues motrices malheureusement :(. ensuite pour les 1cm euuuuuh l'espece de plaque est deja remontée jusqu'en haut, donc j'ai forcement appuyé dessus j'espere ne rien avoir cassé. Et merci pour la technique pour les injecteursj'vais essayer au plus vite :)

Modifié 20 décembre 2012 par D'jey

[D'jey]

@ tyrion je suis de saint etienne dans le 42

[tyrion]

Tu es de la Loire???

Pour les photos, tu les as re dimensionnées?

[D'jey]

comment tu fait pour les redimenssionner ?

[tyrion]

J'ai la réponse. Cool les laves phares, moi j'ai pas!

C'était une voiture de famille? Moi la voiture de famille c'est la DS19 pallas.

[D'jey]

C'est l'ex voiture de mon grand pere alors tu pense bien que sentimentalement cette voiture :malelovies:

[tyrion]

Pour redimmensionner quand tu les télécharge il y a une fenêtre dans laquelle il est écrit redimmensionner pour forum 480x 640 ou un truc dans le genre. Je te dis de memoire

[D'jey]

Oui, sa j'ai fait, mais c'est quand je clique sur browse que sa me met photo.jpg si too big to upload

[tyrion]

Pour les différences extérieures tu as aussi les poignées qui sont plates sur la mienne et non proéminentes comme sur la tienne.

Les panneaux de porte interieur, le tableau de bord

 

Je suis sur mon tel la, je vais me mettre sur mon ordi un peu plus tard je regarde ça.

[D'jey]

:winner: J'ai reussi a uploader la photo !!

[tyrion]

Tu cherche des pièces sinon?

 

Elle a combien de km?

[D'jey]

Le hayon oui, un pierre est passée a travers donc forcement... et des injecteurs si le probleme vient bien de la

 

243 000km

Modifié 20 décembre 2012 par D'jey

[tyrion]

Tu cherche le hayon complet? La vitre est cassée? Tu as l'essui glace arrière?

Perso je vais avoir le mien a vendre car j'ai trouve un sigle quattro que je vais chercher avec burny en janvier. Le temps de le mettre en peinture et j'aurai le mien de dispo. Les pares brises arrières sont devenus introuvables!

[D'jey]

j'ai que le pare brise et verrins cassés mais ton hayon m'interresse :)

[tyrion]

Je m'absente un peu, on continu par MP un peu plus tard.

[Burny]

sympa ta 100 :bien:

[tyrion]

D'un connaisseur ça ne pourra que lui faire plaisir! Je vais l'attirer du côté obscure de la force...... Collection!

[tyrion]

MP envoyé D'jey!

 

elle a quoi comme option?

Vitres électriques? 4 ou 2?

Retro electriques?

Clim?

.....

 

Je suis content de trouver un copain break T44 c'est tellement rare!

[D'jey]

@ burny : merci beaucoup, j'adore cette voiture, chose que ma famille ne comprend pas forcement..

 

@tyrion : au niveau des options elle a 2 vitres electriques, il me semble qu'elle a les retros electriques ( a verifier )

 

pour l'idée de la collection c'est l'aboutissement final de cette restauration :D

 

c'est vrai que c'est rare ces voitures la !

[D'jey]

Donc, je viens de faire un petit detour par le garage pour aller prendre quelques photos

tout d'abord la casse... :

 

et ensuite pour Burny, c'est sur sa qu'il faut appuyer ?

 

Désolé pour la qualité, mais l'iPhone et le flash sa fait vraiment deux..

[dsts]

Bonjour,

 

c'est bien de sauver des mamies! :bien:

 

Voici le système d'injection:

 

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=zHyJtgwskfA[/media]

 

[media=]http://www.youtube.com/watch?v=-LGmu7xA9ag[/media]

 

Bon travail et bonne route!

 

http://www.youtube.com/watch?v=gENX1vGfBws

Modifié 20 décembre 2012 par dsts

[D'jey]

Merci dsts, c'est cool !

[dsts]

Bonjour,

 

dans la vidéo, on montre le déplacement du plateau.

(La vidéo est en trois parties)

 

http://www.youtube.com/watch?v=gENX1vGfBws

 

Bon travail et bonne route!

[D'jey]

merci, je regarde sa dès que j'ai un moment ;)

[tyrion]

du coup si mon hayon t'interresse, fait le moi savoir!

[tyrion]

Tu as quoi comme jantes?

[D'jey]

j'ai des jantes uniques je crois :sol: j'ai jamais reussi a retrouver les memes jantes que moi en photos sur internet

[Seblost86]

Bonjour à tous je vous rejoins car il parait qu'ici c'est plus animer que là ou j'étais avant.

 

Donc voilà je m'appel Seb et D'jey m'as recruter ici ;)

 

Pour ce qui est de mon véhicule je possède une A6 2.7 TDI QUATTRO de 2007.

 

Content d'être parmi vous sur ce site qui effectivement, de nom m'attire plus que d'autres site.

[D'jey]

bien sur que c'est plus animé ici :) en 12min j'avais déjà une réponse ce matin, jamais vu sa !!

[tyrion]

bienvenue Seblost86

 

Va faire un tour chez les A6C6 tu trouvera des copains!!!!

 

c'est vrai que le forum est assez vivant ici. Pour les anciennes on n'est pas nombreux quand même; mais on passe régulièrement surtout Burny, memphis.

[tyrion]

pas une photo des jantes???? :pleure2:

[D'jey]

demain, j'piquerais l'APN de mes parents :) la j'ai rien du tout au niveau des jantes, je sait juste que c'est des 5 trous

[tyrion]

5 trous,??? Bizarre, je croyais que seulement les quattro étaient en 5 trous. Je me trompe peut etre... Burny?

Sinon modif du papy tuning???