Probleme demarage A4 2l5 TDI

[kevin7735]

Bonjour,

 

Je suis nouveau dans le monde de cette marque,

Je me presentes, je m'appeles Kévin et j'ai 25 ans.

 

Je viens de m'acheter ma premiere audi il y a 1 mois.

C'est une A4 Avant 2l5 V6 TDI de 2005 totalisant 120000 kms.

 

J'en suis pour l'instant très content ormis les soucis que j'ai rencontrés et que je rencontres de nouveau.

 

Je vous explique mon problème actuel:

 

Il arrive parfois et de plus en plus souvent que la voiture ne veuille pas démarrer a froid.

Je met la clé dans le contact, j'attends que les voyans disparaissent, je tournes mais le moteur ne demarre pas.

J'entends le bruit du moteur qui veut demarrer (n'etant pas doué en mecanique je penses que c'est le bruit du demareur) mais le moteur ne se lance pas.

Du coup je coupes, recomence 1fois, 2fois, 3fois en insistant un peu et la... ca y est elle demarre.

Mais une belle fumée blanche, qui plus est assez épaisse apparait dans mes rétros.

Donc je ne sais pas pourquoi elle fait des caprices a vouloir demarrer. Pourtant par momens meme a froid du 1er coup elle demarre ou du 2 eme.

Mais par moment faut que j'insiste, jusqu'au jour ou elle ne voudra pas se reveiller.

 

Ormis tous ca elle a la peche, aucun bruit suspect et démarage a chaud nickel.

 

J'ai parcouru des forums et certains disent, bougies (changées en 2010) certains disent injecteur (aie j'espere pas) d'autres trou d'air ou alors batterie (changer le 06/12).

 

Donc j'en appel à votre aide s'il vous plaît. Si vous pouviez au moins m'auguillez sur le problème.

 

Merci d'avance,

 

cordialement Kévin

[cyril1989]

Salut Kévin :bienvenue:

 

Pour moi sa ressemble aux bougies de préchauffage ;)

 

:coucou:

[Arno_85]

Pour moi aussi!!

[DOMMANON]

Moi je penserais plus aux injecteurs.

[kevin7735]

Merci Cyril,

 

Ah deux avis pour les bougies et un pour les injecteurs!

 

Les bougies ont été changé en janvier 2010 mais j'ai pas regardé le nombre de kilometre de la voiture a ce moment là.

 

Y a t'il un moyen de verifier par sois meme l'état des bougies?

 

L'injecteur, il me semble que ça pourrait me le faire a chaud non?

Et j'ai lu qu'un injecteur defaillant, ça fait des bruits de claquement.

 

Or moi zéro bruit si ce n'est le doux bruit du v6 ^^

 

Je voudrais avoir si possible identifié ou à peu près la panne avant de l'emmener chez un garagiste audi ou pas.

Car si c'est pour changer des pièces et qu'au final j'ai toujours le meme souci... aie a mon porte monnaie surtout avant les fetes.

[cyril1989]

L'ideal sa serai un coup de vag com, mais je persiste sur mon idée de bougies ;)

[DOMMANON]

Je ne voulais pas de faire fliper mais j avais ce genre de pb sur mon OPEL .Le démarrage du premier coup marchait de temps en temps et ce , que le moulin soit chaud ou froid , par contre pas de bruit bizarre. Cela peut aussi provenir des joints d'injecteurs mais là après c'est pas évident de voire sans du matos et un peu de connaissances.Tiens nous au courant . :marcelpoire:

[Arno_85]

Moi aussi je persiste sur les bougies surtout que ça m à fait exactement la même chose l année dernière à la même période avec les 1ers coups de froid ;)

[Mathieu.S]

Salut !

 

Idem, je pense au bougies. Il ont était changer apparement il y a 2-3 ans. Mais sait-tu de quel marque il s'agit, si c'est du Bas de Gamme, c'est bien possible que ce soit sa... Essaye de regarder de quel marque il s'agit.

[maskime]

Bouhhhhh jiiiiiiiiiii :)

[nainfurieux]

:welco:

[kevin7735]

merci Mainfurieux

 

Bon vu que les avis persistent sur les bougies, je vais les changer dans un 1er temps.

 

Je préfère ça a des injecteurs.

 

Les bougies on été changé par Midas car l'ancien proprio a fait quelque répartion chez son Midas.

 

D'ailleurs pour l'anecdote:

 

Je vais chercher la voiture dans le 92 donc j'ai pris le TGV de rennes jusqu'a Montparnasse. C'était un samedi matin.

Heureux comme tous rien qu'a la vu de la voiture, la transaction ce fait et je rentres sur Rennes.

Env 4h de route, mais 4h agréable.

 

Le lendemain le dimanche petit tour sur la cote bretone du coté de St Malo.

Mon Beaux frère envieux de ma nouvelle voiture me demande de l'essayer.

Ce que je ne pu biensur pas refuser.

Bref il la conduit tous le dimanche sans souci et en est meme content.

 

Le lendemain, le lundi direction boulot jusqu'a 13h30 ou je recupere ma voiture pour rentrer chez moi.

Je rentre sur la rocade de rennes, me voila entrain de doubler un poid lourd quans soudain...

 

Le moteur se coupe.... Ahhhhhhh

 

Allez go bande d'arret d'urgence en speed, le stress m'envahi.

J'essayer de redemarer mais rien.

 

Bon je vous passe les détail de la dépaneuse et tous le tralala, bref direction garage audi et apres 2 jours d'attente...

 

Ma couroie d'alternateur qui est décalé. Qui celle ci venait d'etre changer en juin de cette année par qui?? Par MIDAS.

 

Bref Midas a tous changer, biensur a leur frais.

 

Mais bon, au bout de 3 jours d'achat, paf 1 semaine et demi d'immobilisation chez le garagiste... Les boules!!!!

 

Et la c'est repartit :(

 

Je vais regarder les tutos pour changer les bougies, je voudrais bien essayer de le faire moi meme.

 

Histoire d'économiser 80€/H de main d'oeuvre AUDI et aussi parce que je voudrais bien apprendre un peu la mécanique de base.

 

Au moins savoir changer les consomables.

 

Donc je les changes et vous tiens au courant de l'évolution.

 

En tous cas merci a vous, vos conseilles mon bien aidé et rassuré.

[cyril1989]

Un conseil, le V6 a eu quelques "soucis" de grippage de bougies. Trouve un petit garage avec un TH de 40-45€ et la tu as une soluce. Car si tu les casse après c'est deculassage, et touti quanti ;) ...