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Mathieu.S

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À propos de Mathieu.S

  • Rang
    Forumiste expert
  • Date de naissance 09/03/1991

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Mathieu
  • Localisation
    Acheville
  • Marque et modèle
    Audi A6 C6
  • Motorisation
    3.0 Tdi 233cv Quattr

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  1. Mathieu.S
    Et oui... hier le FAP qui decrasse bien comme il faut en plus... j'adore car comme je suis en suppresion de silencieux, et donc qu'en la régénération de FAP ce fait, le bruit est juste magnifique 😍 Mais en tous cas, ce matin, même endroit, même température,... bruit qui apparaît au passage de ma 5ème, et un coup bref sur la pedale et puis 2 secondes après plus rien... c'est vraiment bidon... et toujours le même défaut P401 ! Donc je vais passer par la case Suppresion de FAP, EGR et Volet Tubulure en électronique.
  2. Mathieu.S
    Je note Ce matin, avant les 90°C elle me la refait et au moment où elle me la fait le voyant moteur c'est allumer ! Impatient de rentrer du taff pour voir le code defaut au VCDS... Pour moi c'est une commande, un clapet, une electrovanne ou un truc du genre... toujours pas de régénération en tous cas, ça m'inquiète sa par contre... Les vôtres font bien la régénération pour ceux qui sont Fape?
  3. Mathieu.S
    Merci de ton retour Olivier... Je vais chercher de mon côté elle me le fais que depuis lundi donc je vais prendre le temps d'analyser a quel moment elle me le fait... déjà j'ai remarquer qu'elle le fais que le matin à 04h30 qu'en je pars bosser... et une fois arriver sur l'autoroute la ou elle arriver à 85 / 90°C. Je suis du Nord donc le matin j'ai en gros 15°C en ce moment et l'apres midi qu'en je fini à 15h30 / 16h00 elle me le fais pas sur le retour (il fais entre 25 et 29°C). Et par contre j'ai regarder dans le groupe 104 et ma dernière regénération date de 1420kms et j'ai 29gr de
  4. Mathieu.S
    Bonjour, Je me permet de mettre un petit message car j'ai également ce bruit qui est apparu comme ça un bon matin en partant bosser... Elle m'a fais sa qu'en je frôler la pédale d'accélérateur et une fois que j'appuie pour faire parler la cavalerie ca se stop directement. Ca fais un an que j'ai mon A6 C6 3.0Tdi et elle me fais ça depuis lundi mais que le matin... le soir en rentrant du taff elle me le fais pas, je comprend pas du tous. J'ai, 3 mois après l'achat du demonter le fameux clapet By pass de vanne EGR car j'avais un jeu dans l'axe, donc de la calamine sortait par
  5. Mathieu.S
    Pourrais tu faire une photo car serieux je vois pas... pourtant j'ai déjà démonter le radiateur complet pour changer le clapet By Pass car j'avais une fuite de calamine dans l'axe d'ailleurs j'avais fais une vidéo sur YouTube pour sa... Et donc j'avais tous nettoyer à fond... et la le P401 est revenu donc j'ai un doute que ça viennent de la. Merci d'avance
  6. Mathieu.S
    Salut, Tres intéressant l'histoire de cette sonde... aurais tu une référence ou encore l'emplacement de celle-ci? Merci
  7. Mathieu.S
    Salut L'ami, Je serais toi je vérifierai rapidement les bougies d'allumage... Beaucoup on eu ces symptômes et derriere ont eu une bougies fondu et tomber dans le piston !!! Ne traîne pas et vérifie ça visuellement... Et comme dit plus haut, il te faut passer le VCDS pour voir les défauts au diagnostique tu en auras systématiquement puisque tu as ton voyant moteur allumer. Je pencherai pour les bobines qui commence à fatiguer car ce sont les symptômes courant de ce que tu as donner... Mais fais rapidement un coup de valise et une vérification visuelle de
  8. Mathieu.S

    mecatronic hs

    Mathieu.S a répondu à un(e) sujet de fascagat95 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Salut l'ami... Franchement je vais te dire... si le vehicule a 5ans ou plus de 120000kms Audi ne prennent plus rien en charge... a moins de connaître une personne bien placer en concession... et encore. Problème dans toutes concessions. Pour ma part, j'achète que des vehicules d'environ 5 ans et minimum 120000kms, et je fais tous moi même ! Et j'ai 2 / 3 potes super bien caler en mecanique... J'espère rien de Audi Bon courage a toi et passe de bonne fête ;)
  9. Mathieu.S
    Merci de l'info AL49 👍 Personne connais la manip sur nos A7? Pas envie de faire n'importe quoi, surtout avec ce temps et ces températures en ce moment 😊 Merci d'avance.
  10. Mathieu.S
    Bonjour, Voila, comme dit le titre, sur mon A7 (2012 3.0TDI 245) j'ai l'ampoule de feux de virage droit qui a griller... Je recherche donc comment pouvoir la changer... ou plutôt les changers car je changerai la paire. J'ai commander 2 Philips Xtremevision 130 en H7, j'espère que c'est bien des H7 mais pour moi vue de l'exterieur, je pense. J'ai regarder un peu et pour moi, soit il faut demonter les feux ou le pare choc mais pas sur... Je suis preneur de la moindre information, il y a sûrement quelqu'un qui a déjà fais la manipulation :P Merci et bonne fête a tous.
  11. Mathieu.S
    Salut Laurent ! Pas la première fois que j'entend parler de ce soucis de calculateur sur nos belles... Bon maintenant le principale C'est que sais réparer 👍👌
  12. Mathieu.S

    Ma petite A7 Avus

    Mathieu.S a répondu à un(e) sujet de HadesHell dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Merci pour ton commentaire... J'avou j'étais grave pommer avec tous ce qu'on vois 🤔 Y a plus qu'a prendre rdv alors :D
  13. Mathieu.S

    Ma petite A7 Avus

    Mathieu.S a répondu à un(e) sujet de HadesHell dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Je vais y passer aussi mais je ne sais pas ou aller... Apparement BR injecte des données sans trop connaître leur métiers et qu'en tu li ca sur le net ca fais un peu peur ^^ Puis le couple pour la boite fais flipper... surtout vu le prix d'une BA
  14. Mathieu.S
    Ouh laaaa... je suis jamais dans ma région du coup j'en oublie des choses 😂😂😂 Merci Frensh je corrige 😁👍
  15. Mathieu.S
    Niquel 😜😜😜
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