Batterie déchargée...

[Goodwood]

Salut à tous,

 

Cet AM j'ai bricolé un peu et au moment de ranger le bazar que j'ai mis, je m'aperçois que le RNS-e s'est éteint... J'essaie de démarrer et rien du tout; les xénons clignotent quand je mets le contact, bref les symptomes d'une batterie à plat. Je sors le chargeur-démarreur et là le moteur tourne sans soucis tous marche dans l'auto avec le chargeur mais elle ne demarre pas... Je comprends plus rien, j'ai vérifié les fusibles, ils sont OK. Je vais manger et je fais un scan pour voir mais j'avoue que je suis sur le c...

 

Si quelqu'un a un idée! Merci, @++

[Invité rix39390]

Plus assez de jus. Essai de trouver une batterie a essayer

[cyril1989]

Troublant ... Essaye de prendre la tension de la batterie !

[nainfurieux]

Je sors le chargeur-démarreur et là le moteur tourne sans soucis tous marche dans l'auto avec le chargeur mais elle ne demarre pas

 

Elle ne démarre pas sans le chargeur, mais avec ? Met là en charge cette nuit et ré-essaye demain matin.

 

Tiens nous au courant.

Modifié 17 novembre 2012 par nainfurieux

[Goodwood]

C'est ce que je vais faire! Je viens d'effacer tous les codes defauts mais des que j'essaie de lancer le moteur ils reviennent...

 

Là j'ai essayer avec le demarreur au cul et elle veut rien savoir alors qu'elle devrait demarrer au quart de tour... Je sort la batterie et je la charge cette nuit, le soucis c'est que c'est une norauto et elle ne s'ouvre pas.

[nainfurieux]

C'est ça de jouer le radin !!

 

:out1:

[Goodwood]

C'est l'ancien proprio, crois moi je n'aurais jamais mis ça! Mon petit marchand de pièces me fournit de la meilleure came et pour moi cher!!!

Modifié 17 novembre 2012 par Goodwood

[nainfurieux]

:humour:

 

Moi aussi mon garagiste me met de la meilleur et pour moins cher ;)

[berline]

Teste ta batterie. Avec un voltmètre et ton alternateur !

[Goodwood]

La batterie, y'a pas photo elle est tombée bas! Par contre l'alternateur, faudrait qu'elle démarre pour que je le teste... De toute façon, avec le chargeur-demarreur au cul elle aurait du partir. Quand j'essaie de démarrer tout se passe normalement avec le chargeur-démarreur donc elle devrait démarrer.

[berline]

Ah ok tu a du jus partout sauf que cela ne te permet pas de démarré le moteur. Parfois même avec les câbles sa prend du temps.

[malcomx34]

Salut Goodwood,

étonnant ton histoire, ça me rappelle un soucis que j'ai eu sur ma 307 hdi.

Ma batterie complètement à plat, plus rien au tableau, je met une batterie neuve, les témoins sont là, le démarreur tourne mais nada, au final j'avais un électrovanne d'arrivé de gazoil bloqué qui se met en fonction quand tu coupes le contact... Pourquoi bloqué ben un gars m'a dit que ça arrivait sans raison... il l'a reshunté et c'est reparti.

 

Après sur les audis je sais pas comme sont foutus les électrovannes.

 

Et l'autre soucis que j'ai eu avec l'espace à mon père mais que je te souhaite pas, c'est l'anti démarrage qui se met en court jus et ne commande plus l'électrovanne... et là bonjour la galère.... on a été obligé de supprimer l'anti démarrage.

Modifié 17 novembre 2012 par malcomx34

[Goodwood]

Voici le premier scan hier, depuis j'ai effacé mais certains reviennent quand je tente de démarrer...

Je vais refaire un scan que je posterais pour comparer...

 

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl

Part No SW: 8E0 910 517 J HW: 8E0 614 517 BH

Component: ESP8 quattro H06 0140

Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

Coding: 0004425

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 2E570A8BC087

2 Faults Found:

01314 - Engine Control Module

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 1

Reset counter: 22

Time Indication: 0

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x0722

Hex Value: 0x0013

Hex Value: 0x8597

Hex Value: 0x0001

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 1

Reset counter: 40

Time Indication: 0

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x0222

Hex Value: 0x0024

Hex Value: 0x0180

Hex Value: 0x0001

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 BL

Component: A4 Klimaautomat 2832

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

VCID: 6CD3C083361B

1 Fault Found:

01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time

27-00 - Implausible Signal

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 8E0-920-9xx-8EC.lbl

Part No SW: 8E0 920 931 P HW: 8E0 920 931 P

Component: KOMBI+WFS 4 H14 0110

Revision: 0110 Serial number: 00000000000000

Coding: 0005141

Shop #: WSC 02042 995 89533

VCID: 356525E725D1

3 Faults Found:

00771 - Fuel Level Sensor (G)

008 - Implausible Signal - Intermittent

00668 - Supply Voltage Terminal 30

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

01314 - Engine Control Module

004 - No Signal/Communication - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl

Part No SW: 8E0 035 192 D HW: 8E0 035 192 D

Component: RNS-E HIGH EU H72 0650

Revision: 04S Serial number: AUZBZ7F1136781

Coding: 0301117

Shop #: WSC 07090 995 64615

VCID: 2545F5A79571

5 Faults Found:

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100010

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 1

Reset counter: 3

Time Indication: 0

Date: 2012.11.17

Time: 18:13:53

Freeze Frame:

Voltage: 11.00 V

Mileage: 655350 km

Count: 1002

Clock: 01:06

02261 - Data Medium

014 - Defective - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101110

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 7

Reset counter: 237

Time Indication: 0

Date: 2012.11.15

Time: 12:01:55

Freeze Frame:

Mileage: 655350 km

Count: 1611

Clock: 16:07

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier

011 - Open Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101011

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 1

Time Indication: 0

Date: 2005.02.10

Time: 00:02:09

Freeze Frame:

Mileage: 655350 km

Count: 1002

Clock: 00:01

02444 - Disk Drive Load / Eject Malfunction

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 232

Time Indication: 0

Date: 2012.11.16

Time: 09:29:48

02446 - Disk Drive Mechanical Malfunction

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 237

Time Indication: 0

Date: 2012.11.16

Time: 09:28:38

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 55: Xenon Range Labels: 8P0-907-357.lbl

Part No: 8P0 907 357 F

Component: Dynamische LWR H02 0010

Revision: 00000001 Serial number:

Coding: 0000005

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 3D753DC71DE1

2 Faults Found:

01314 - Engine Control Module

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100100

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 0

Reset counter: 15

Time Indication: 0

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100010

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 1

Reset counter: 38

Time Indication: 0

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl

Part No SW: 8E0 035 192 D HW: 8E0 035 192 D

Component: RNS-E HIGH EU H72 0650

Revision: 04S Serial number: AUZBZ7F1136781

Coding: 0301117

Shop #: WSC 07090 995 64615

VCID: 2545F5A79571

5 Faults Found:

00446 - Function Limitation due to Under-Voltage

002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100010

Fault Priority: 7

Fault Frequency: 1

Reset counter: 3

Time Indication: 0

Date: 2012.11.17

Time: 18:13:53

Freeze Frame:

Voltage: 11.00 V

Mileage: 655350 km

Count: 1002

Clock: 01:06

02261 - Data Medium

014 - Defective - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101110

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 7

Reset counter: 237

Time Indication: 0

Date: 2012.11.15

Time: 12:01:55

Freeze Frame:

Mileage: 655350 km

Count: 1611

Clock: 16:07

00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier

011 - Open Circuit - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00101011

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 1

Time Indication: 0

Date: 2005.02.10

Time: 00:02:09

Freeze Frame:

Mileage: 655350 km

Count: 1002

Clock: 00:01

02444 - Disk Drive Load / Eject Malfunction

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 232

Time Indication: 0

Date: 2012.11.16

Time: 09:29:48

02446 - Disk Drive Mechanical Malfunction

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 5

Fault Frequency: 1

Reset counter: 237

Time Indication: 0

Date: 2012.11.16

Time: 09:28:38

 

Voilà ce qui sort, en sachant que par exemple le soucis sur les xénons vient clairement de la décharge de la batterie... Pour la radio/nav j'ai eu un soucis d'éjection de DVD indépendant du soucis actuel!

[Goodwood]

Voilà ce que j'ai avec une batterie chargée. J'essaie de démarrer et toujours pareil. Je scan puis efface les défauts, ils reviennent systématiquement... Les deux en gras ne s'effacent même pas... Ca commence à puer cette histoire! Surtout que je n'ai rien touché d'électronique!!! J'ai juste démonté quelques plastiques pour les graisser et éviter les quelques rossignols que j'avais!

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8E0 910 401 N HW: 8E0 907 401 AL

Component: 3.0L V6TDI G200SG 0030

Revision: --H02--- Serial number:

Coding: 0011911

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 2A5F069BFC6F

3 Faults Found:

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit

P161C - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 130612 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.69 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 8.1°C

005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15): Open Circuit

P161E - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 130612 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.69 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 8.1°C

005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15): Open Circuit

P161F - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 130612 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.69 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 8.1°C

Readiness: 0 0 0 1 1

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl

Part No SW: 8E0 910 517 J HW: 8E0 614 517 BH

Component: ESP8 quattro H06 0140

Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

Coding: 0004425

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 2E570A8BC087

1 Fault Found:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 4

Reset counter: 40

Time Indication: 0

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x0222

Hex Value: 0x0024

Hex Value: 0x0188

Hex Value: 0x0001

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 BL

Component: A4 Klimaautomat 2832

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

VCID: 6CD3C083361B

1 Fault Found:

01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time

27-00 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 8E0-959-433-MAX.lbl

Part No: 8E0 959 433 CD

Component: Komfortgerát T01 4035

Coding: 07008

Shop #: WSC 06325

VCID: 75E5E5E76551

Part No: 8E1959801H

Component: Tõrsteuer.FS BRM 0606

Part No: 8E1959802H

Component: Tõrsteuer.BF BRM 0606

Part No: 8E0959801E

Component: Tõrsteuer.HL BRM 0606

Part No: 8E0959802E

Component: Tõrsteuer.HR BRM 0606

1 Fault Found:

00955 - Key 1

35-00 - -

End ---------------------------------------------------------------------

[nainfurieux]

T'as mesuré le voltage en sortie de batterie ?

[Goodwood]

oui il est ok...

[nainfurieux]

Moi je suis sec (et tellement mauvais en elec'), essaye de poser ta question dans la section "électricité-électronique", peut être sauront-ils te répondre (si personne te trouve la solution d'ici là).

[Goodwood]

J'espère secrètement que Macgran passe par là!

[ishaq]

J'espère secrètement que Macgran passe par là!

 

+1

[Leon_399]

Ça sent pas bon cette histoire, des problèmes de communication avec le calculateur moteur sur plusieurs modules, la perte de la clé, ça me fait penser à un défaut d'Immotronic.

 

Ta voiture démarre, plus cale, ou ne démarre pas du tout même en insistant sur le démarreur ?

 

Tu as essayé un démarrage de fortune avec des câbles ?

 

 

D'après le Wiki Ross Tech sur l'erreur 01314, il faut d'abord régler ce problème, qui corrigera les autres ensuite.

 

Sur un autre site, on parle du relai 109. Sur ma Golf 3, j'avais eu un souci avec ce relai, la voiture coupait toute l'alimentation électrique, de manière totalement aléatoire, même en roulant. Après avoir racheté le relai 109 "corrigé", je n'ai jamais plus eu de souci ( de mémoire, une centaine de francs à l'époque ). Ce site parle également d'un ECU flashé, ce qui est ton cas, ou que 9 fois sur 10, c'est simplement dû à une sous-tension.

 

Quand ta batterie n'est pas raccordée à la voiture, tu as bien 12V, ou moins ?

 

 

:coucou:

[Goodwood]

La voiture ne demarre pas du tout meme en insistant, avec le demarreur au fesses (idem aux cables), même constat...

A priori, j'ai bien les 12V mais je vais refaire les mesures correctement mais je me dis que certainement elle a le voltage mais manque peut-être d'ampérage quand je tire sur le demarreur...

 

Je vais appeler mon collegue pour refaire une lecture d'ECU, des fois que la sous-tension l'ai remis à zéro!

 

En plus le 01314 n'apparait plus et mes clés non plus... Je les ai simplement recodées.

[Leon_399]

C'est donc une très bonne chose, et du coup, je pense également que ta batterie est simplement faiblarde.

 

Tiens nous au courant ( <- facile !! :bigsmile: )

 

:coucou:

[Goodwood]

Bon alors batterie chargée à 13.6V. Mise du contact, batterie à 13.1V et sollicitation du démarreur, batterie 11.5V... Et ca demarre pas!

En revanche je me demande si mes soucis ne serait pas causés pas mes bougies de chauffe.J'en avais deux en défaut depuis longtemps mais pas de soucis. Peuvent-elles être la cause de la décharge de la batterie? Ensuite depuis que j'essaie de redémarrer,j'en ai d'autres qui apparaissent en defaut. 4 sur 6, c'est peut-être pour ca qu'elle ne veut plus démarrer!

 

Bref, je retourne faire un scan et je reviens poster tout ca...

[cyril1989]

Luc,

 

Moi 5 voir 6 bougies sont en defaut continuelle et hormis quelques rare leger raté (1 tour de demareur en plus quand il fait tres froid le matin) RAS ;)

[Goodwood]

bon ben suis dans la merde!

[cyril1989]

Ms non t'inquiéte pas, c'est peut etre possible dans ton cas ;)

[Goodwood]

Est-ce que je met en gras peut avoir une importance?

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No SW: 8E0 910 401 N HW: 8E0 907 401 AL

Component: 3.0L V6TDI G200SG 0030

Revision: --H02--- Serial number:

Coding: 0011911

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 2A5F069BFC6F

4 Faults Found:

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12): Open Circuit

P161C - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 130612 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.62 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 9.9°C

005661 - Glowplug for Cylinder 4 (Q13): Open Circuit

P161D - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 130612 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.62 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 9.9°C

005662 - Glowplug for Cylinder 5 (Q15): Open Circuit

P161E - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 130612 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.62 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 9.9°C

005663 - Glowplug for Cylinder 6 (Q15): Open Circuit

P161F - 001 - Upper Limit Exceeded

Freeze Frame:

Fault Status: 01100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 1

Mileage: 130612 km

Time Indication: 0

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Duty Cycle: 1.0 %

Voltage: 12.62 V

Duty Cycle: 15.0 %

Temperature: 9.9°C

Readiness: 0 0 0 1 1

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8E0-910-517.lbl

Part No SW: 8E0 910 517 J HW: 8E0 614 517 BH

Component: ESP8 quattro H06 0140

Revision: 00000000 Serial number: 00000000000000

Coding: 0004425

Shop #: WSC 06325 000 00000

VCID: 2E570A8BC087

1 Fault Found:

01826 - Sensor for Steering Angle (G85); Supply Voltage Terminal 30

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 3

Fault Frequency: 3

Reset counter: 40

Time Indication: 0

Freeze Frame:

Hex Value: 0x0000

Hex Value: 0x0222

Hex Value: 0x0024

Hex Value: 0x019D

Hex Value: 0x0001

 

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 8E0-820-043.lbl

Part No: 8E0 820 043 BL

Component: A4 Klimaautomat 2832

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

VCID: 6CD3C083361B

1 Fault Found:

01206 - Signal for Duration of Ignition Off Time

27-00 - Implausible Signal

End --------------------------------------------------------------------

[Goodwood]

Franchement à part la perte des données ECU, je ne vois pas ce qui m'empèche de démarrer...

[Arno_85]

Bonsoir,

Je n aurai qu'une question, as tu essayé avec une batterie neuve ou une batterie d un collègue? Car en fait tu peux avoir 13v mais seulement 100A ce qui est insuffisant pour démarrer. Si jamais ta batterie a un élément de défectueux, tu auras beau la recharger autant de fois que tu veux elle ne prendra pas la charge.

[cyril1989]

Et pourquoi tu aurait perdu ces données ?

[Goodwood]

@Arno: Non je vais essayer demain. J'ai pensé à ce que tu dis, mais je ne vois pas pourquoi elle ne part pas avec le démarreur au fesses...

 

@Cyril: A priori c'est arrivé à certains sur des basses tensions prolongées avec ECU flashés...

Modifié 18 novembre 2012 par Goodwood

[cyril1989]

Ha ok, donc possible en effet. Et la soluce sa serai quoi ? Une nouvelle repro pour reinjecter les données ?

[Goodwood]

Ouais un recouvrement des données...

[Arno_85]

Si elle a vraiment lâché, tu peux mettre tous les câbles que tu veux ça n y fera rien. Par expérience, il y a de grande chance que cela vienne de la... Commence par tester avec une autre batterie et si cela ne fonctionne pas tu pourras chercher une autre cause mais celle ci est à éliminer en 1er. ;)

[Goodwood]

Je vais essayer ca demain avec la batterie de la C6 paternelle...

 

Ce site parle également d'un ECU flashé, ce qui est ton cas, ou que 9 fois sur 10, c'est simplement dû à une sous-tension.

:coucou:

 

Tu peux m'en dire plus Leon? Ou me donner un lien? merci.

[Leon_399]

Voici le lien en question pour l'erreur 01314 :

 

http://www.gerritspeek.nl/vag-com_dtc-01314.html

 

A faire traduire bien sûr.

 

 

Quand tu dis que ta voiture ne démarre pas, c'est qu'elle broute, elle tousse, ou tu n'as même pas le clic du démarreur ? Vérifie la masse du démarreur sous la voiture, c'est un défaut typique des 3.0L, mais vu les erreurs de CAN, j'en doute.

 

Sinon, c'est effectivement la batterie qui n'a plus l'intensité nécessaire pour lancer le démarreur. Car même avec 4 bougies HS, la voiture doit démarrer.

 

:coucou:

[Goodwood]

Tout est normal quand je tourne la clé, sauf qu'elle démarre pas! Y'a-t-il une pompe immergé dans le reservoir car j'entends rien de ce côté là quand je mets le contact...

[yannick82]

salut ,

 

j'ai bien lu tout le sujet mais à aucun moment j'ai pu comprendre si le démarreur tourne ou pas ....

tu dis qu'avec le chargeur au cul tout est normal mais elle ne démarre pas ...... Ok mais est ce que le démarreur tourne ?

parce que perso le mois dernier j'ai eu le meme problème : toute l'instrumentation fonctionnait mais le démarreur ne tournait pas meme avec le chargeur au cul car pas assez puissant lui aussi . ( 6 cyl diesel oblige)

bref , avec une batterie neuve c'est reparti impec

j'espère que tu as le meme soucis que moi et que ça va vite t'enlever un poids ,

 

@+

 

.

Modifié 18 novembre 2012 par yannick82

[Goodwood]

Oui, Oui le demarreur tourne... maintenant est -ce qu'elle fournit assez d'ampérage? Je ne sais pas...

[Goodwood]

A priori mon chargeur démarreur fournit 144Ah...