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Posté(e)

Salut tout le monde donc suite à mon problème de compteur dont certain on eu connaissance

J envisage le remplacement de celui ci par un d occasion trop de frais pour un neuf chez Audi

 

Donc je fais appel au spécialiste avant d acheté n importe quoi, les compteur sont il identique sur les A4 que sur nos A6

Ensuite y a t'il une différence entre les modèle ayant une BVA et celui comme le mien avec BVM

 

Merci d avance

 

Posté(e)

Si c'est une essence j'en ai un. il était sur une a4 boite auto

Posté(e)

Je ne suis pas certain de mon coup, mais si tu change ton compteur, il y a des chances que tu doive reprogrammer ton anti démarrage!

Posté(e)

Pour l anti démarrage il faut le reprogrammer il me semble aussi à confirmé

Sinon moi il s'agit d un V6 TDI 180

 

Donc si quelqu un en a un compatible je suis preneur

Posté(e)

Je vais en voir une demain soir pour me récupérer des pièces. je demande si tu veux après le prix je ne sais pas.

Posté(e)

+1 pour la reprogrammation , et il te faut automatiquement la même réf , et surtout bien vérifier les connexions s'ils sont bien identiques .

Posté(e)

Salut DEMS S3, quel est le problème sur ton compteur original, c'est peut être réparable....

Posté(e)

Je vais en voir une demain soir pour me récupérer des pièces. je demande si tu veux après le prix je ne sais pas.

 

Désole pour le retard mais oui je suis preneur à partir du moment ou ça correspond

Je vais poster la référence et une photo du mien demain

Posté(e)

Concernant mon problème

Donc je n ai plus rien d allumé au niveau du compteur, plus de compt tour plus de vitesse,plus de temp, essence et plus de kilométrage ni de date et heure

J au également toute les lumière de clim et au poste radio éteinte

Seul mon odb fonctionne

Et surtout ça me vide la batterie en une journée

 

 

Posté(e)

Autre petite question, on est bien d accor sur le fait de devoir reprogrammer le nouveau compteur,cependant comment faut il procéder

Avec le vag com? Chez audi ? Autre .....

Posté(e)

j'ai un compteur don j'ai récupérer le digital compteur si sa te dit (sans ordinateur)marque vdo

mais pour ta panne se ne serai pas ton alimentation d'éclairage que ton compteur(car clim+radio)

Posté(e)

Voilà désolé je suis pas très doué pour mettre des photo donc je n ai réussi qu à mettre le lien j espère que ça marche

 

j'ai un compteur don j'ai récupérer le digital compteur si sa te dit (sans ordinateur)marque vdo

mais pour ta panne se ne serai pas ton alimentation d'éclairage que ton compteur(car clim+radio)

Sinon à priori ce n est pas le même donc je pence pas pouvoir le mettre

Et concernant mon alimentations ok mais comment vérifier cela ?

 

 

Posté(e)

Ce que je ne comprend pas c est que je n ai que certaine lumière du poste qui ne fonctionne pas tout comme la clim y aurai t il un boitié ou fusible quelconque qui control ça que je puisse vérifier ?

Posté(e)

Mais à part les lumières les aiguilles compte tour et vitesse fonctionne, il s'agit bien seulement de l'éclairage cest sa?, si oui à mon avis cest pas ton compteur, vu que ta clim et autoradio cest pareil.

T'es boutons de vitre etc...s'éclaire t'il?

Posté(e)

Non les aiguille sont à zéro je vais prendre des photo une fois en marche

Posté(e)

Voici ce que ça donne une fois que le moteur tourne phare allumé

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=728909image.jpg

http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=753468image.jpg

 

On ce rend pas bien compte de jour mais il n y a aucune lumière sur les + - de la clim, sur les flèche du poste pour changé de station seul les bouton activé s allume

Et pour le compteur n en parlons pas mis à part l ODB rien ne fonctionne

 

Chez Audi il m on dit qu il fallait changé le combiné(~800€)mais bon entre ce qu ils disent et ce qui est vrai je me méfie

Posté(e)

Ha oui dernière chose parfois il arrive que tout ce rallume mais les aiguilles ne fonction que part intermittence

 

Alors avis aux spécialiste .......

  • 3 semaines plus tard...
Posté(e)

Voilà nouveau compteur trouvé premier test effectué j ai débranché l ancien et remis le nouveau et la tt fonctionne à merveille, enfin vraiment c est pas du luxe

Plus qu à faire la reprogrammation pour pouvoir démarrer

Alors à ce sujet petit question: comment s'effectue la reprog ? Avc le vag com ?

  • 4 semaines plus tard...
Posté(e)

Hello me revoilà toujours avec ce foutu problème de compteur

Alors voilà la situation j ai donc un tout nouveau compteur qui fonctionne à merveille

Problème comme vous le savez pour pouvoir démarrer avec ce nouveau compteur il me faut une reprogrammation de l anti démarrage seulement voilà aujourd'hui à priori seul Audi est en mesure de me le faire et c est bien la que ça coince car sur 5 concession aucune n à accepté de me le faire car mon compteur ne provient pas de chez eux ( "oui monsieur je peu vous le faire à condition que vous m achetiez un nouveau combiné")

 

Mais bien sûre!!! Alors voilà je fais appel à vous une nouvel fois , est ce quelqu'un ici serai par hasard chez Audi ou connaîtrai quelqu'un chez Audi qui soit prêt à me faire cette foutu reprog car pour le moment la solution consiste à débranché la batterie le soir car sinon vide le matin, retrancher le matin démarrer avec le vieux qui ne fonctionne plus, l enlevé mettre le nouveau et c est parti tout fonctionne

Seulement il faut refaire la manipe pour chaque démarrage ma femme devien folle surtout quand elle a oublier de débranche la batterie et qu elle n arrive pas a démarrer

 

Voilà pour ma petite histoire j espère que quelqu un va si intéresser , je sais plus quoi faire :-(

 

 

Posté(e)

Je suis dans l Est à côté de Strasbourg

Dans le Sud je sais que ça ce fait sent problème mais en Alsace il sont vraiment très con

  • 5 mois plus tard...
  • 4 mois plus tard...
Posté(e)

bonjour, je suis dans le meme cas aussi, j'habite dans l'yonne et suis handicapé.

Audi m'a refusé aussi la reprog...donc "il faut faire un echange standart" qu'il disent...800€ !!

vu mes revenus, meme pas la peine !

qui pourrait m'aider ?

c'est sur une A6 4b c5, 2,5 TDI quattro de 1999 avant

merci d'avance

 

ah j'oubliais, j'en ai un en remplacement ..

merci

Posté(e)

Aux experts, y'a pas moyen de récupérer le système électronique qui pose problème (immotronic?) et le mettre sur le nouveau?

Quel logiciel est nécessaire pour reprogrammer le tout?

Posté(e)

Ou alors il faut les clés qui vont avec le compteur et récupérer la puce électronique qui est dedans et la remettre dans la clé de la voiture

Je l'ai déjà fait sur une A4 tdi de 96

Posté(e)

bonjour,

ok merci pour vos conseils !

reste donc plus qu'a trouver le logiciel.

qui en aurait un pas loin, ce serait sympa et m'enleverait une sacré épine du pied lol

déjà gros soucis train avant à faire suite au CT...

Merci d'avance !!!

 

pour les clefs c'est rapé, le bloc compteur que j'ai eu vient d'espagne mais ct une bonne idée merci

  • 7 ans plus tard...
Posté(e)

bonjour a tous , j'ai une audi a6c5 tdi 2.5 quattro de 2002 et compteur totalement hs , j'ai acheté un autre , mais problème d'antidémarrage bien-sure ! avez vous résolu le votre ? merci 

Posté(e)

qu'entends tu par "totalement HS" ?

 

pour l'anti-démrrage, à moins que ce soit un compteur magneti mareilli, tu peux utiliser un vag com avec le soft "vag eprom programmer" pour sauvegarder le fichier de ton compteur d'origine, si il s'allume encore, et l'envoyer sur le nouveau compteur

 

sinon, avec un vag K+Can ou avec ce même soft, tu peux lire le pin code de ton nouveau compteur, et réaliser avec le logiciel VCDS une procédure d'apprentissage de clefs

c'est simple: ouvrir le logiciel vcds, choisir le calculateur 17, cliquer sur login, taper le pin code à 5 chiffres (si il y en a que 4, rajoute un 0 devant)

ensuite, Ok puis "adaptation" tu choisis le canal 21, tu entres le nombre de clés que tu dois programmer (si tu as 3 clefs, tu mets 3)

puis tu cliques sur SAVE, et tu présente une par une les clefs a programmer dans le barilet

 

si le compteur est un magneti... rendez vous en concession...

Posté(e)

Et donc si log VCDS indique VDO, c’est pas un Magneti ?

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