Aller au contenu
  • En ligne récemment   0 membre est en ligne

    • Aucun utilisateur enregistré regarde cette page.

Messages recommandés

Posté(e)

Salut à toutes et à tous!

 

Ce matin, j'ai eu un gros soucis... Je mets les clés, je tourne pour afficher les infos de l'ordi de bord (je fais toujours ça avant de démarrer) et là rien... pas de "OK", aiguilles pour essence restent en bas, pas d'heure, etc... Bref, je tente un démarrage et là, elle démarre mais s'arrête tout de suite. unsure.gif

 

J'ai refais des tentatives plusieurs fois, sans succès. J'ai donc appelé le dépanneur et en l'attendant, tout à coup, l'aiguille de l'essence c'est remontée. Je tente donc de la démarrer et là, elle démarre et continue à ronronner. Apparemment, tout fonctionnait bien à part que la date et l'heure a été réinitialisée.

 

Je soupçonne que cela vient de l'électronique. Je suis directement allé chez le concessionnaire audi du coin. Ils ont branchés leur ordi et ce dernier a affiché un truc du style "block moteur bloqué" ou "block d'allumage bloqué" dans l'historique des données. Le mécanicien a réinitialisé le système et m'a dit qu'il fallait continuer comme ça et que si le problème ce reproduisait il fallait revenir. dry.gif Ca ne me décrivait pas d'où venait le problème et surtout il n'est pas résolu...

 

J'ai encore une garantie d'une année et je veux résoudre ce problème avant la fin de cette dernière.

 

Qqn a-t-il déjà eu ce problème? Savez-vous d'où il peut provenir?

 

Je ne sais pas si ça a un rapport mais de temps en temps, les aiguilles des km/h et des tours/minute tombent pendant 5-10 secondes (je ne sais donc plus à combien je suis...). Apparemment c'est aussi de l'électronique.

 

Merci! @+

 

Posté(e)

C'est ton porte instrument qui est en trin de rendre l'âme, il gère aussi l'immotronic d'ou tes problèmes de démarrages...

 

Réparations obligatoire en concessions (because reprog du PI necessaire) avec un prix de 600 à 900 roros mad.gif désolé ...

Posté(e)

Merci pour la réponse!

 

grrrrrrrrraaaaaaa! 900 exclamation.gif !!!! exclamation.gif Je vais voir si ce "porte document" est compris dans ma garantie eurotax.

 

Merci encore!

Posté(e)

Le porte document sera pris en garanti, mais le porte instrument c'est plus délicat biggthumpup.gif

Posté(e)
Le porte document sera pris en garanti, mais le porte instrument c'est plus délicat biggthumpup.gif

216330[/snapback]

 

biere.gif Pas encore tout à fait réveillé... dodo.gif

 

pour la garantie sur le "porte instrument" je vais voir. J'ai une garantie eurotax d'une année sur toutes les pièces (pas seulement sur les grosses). Maintenant, je ne sais pas si le "porte instrument" qui rend l'âme est considéré comme "usure normale"...

 

 

Posté(e)

Pour info, j'ai regardé avec le concessionnaire. Le "porte instrument" est garanti avec la garantie eurotax gold (livret doré). Je dois mettre 60.- + 15% sur le total de la réparation (>80000km).

 

Merci pour votre éclairage! bien.gif

Posté(e)

 

fait toi confirmer par ta garantie ( par fax ) avant d'engager les reparations exclamation.gifange.gif

Posté(e)
fait toi confirmer par ta garantie ( par fax )  avant d'engager les reparations  exclamation.gif  ange.gif

216565[/snapback]

 

 

ok merci du conseil! bien.gif c'est vrai qu'on peut toujours avoir de mauvaises surprises!

Posté(e)
ok merci du conseil!  bien.gif  c'est vrai qu'on peut toujours avoir de mauvaises surprises!

216709[/snapback]

 

 

J'ai rencontré le même problème il y a quelques mois sur mon TT (1999 et 80000 kms). remplacement de tout le porte instrument pour environ 800 Euros.

 

Pour ma part, ca avait commencé par des "extinctions" inoppinées de tout le tableau de bord (pas pratique sur l'auroroute de ne pas avoir d'aiguille de vitesse... heureusement que le GPS du Pda fonctionnait !). puis panne totale.

 

J'ai écrit à Audi France car je trouvais anormal d'être obligé de remplacer le porte instrument (je vois pas pourquoi ca serait de l'usure normale).... mais il n'on voulu faire aucune prise en charge.

Posté(e)

Grrrrrrr... Ce matin, la même chose! Cette fois elle n'a pas démarré. --> dépaneuse et zou chez le concessionnaire du coin.

 

Diagnostique : comme "davidtt" l'avait dit "porte instrument qui a rendu l'âme". --> 1400 CHF. colere.gif La garantie eurotax est ok pour prendre 85% de la pièce et 100% de main d'oeuvre. Donc je m'en sort pour environ 300 CHF (200 euro). rolleyes.gif

 

C'est quand même iritant. Avant j'avais une clio 2.0 16. sport et je n'ai jamais eu de soucis d'électornique même si il y en a moins... Pourtant on m'a toujours dit "tu verra, les allemandes c'est du solide!" arf! je me marre! icon_lol.gif En tout cas pas pour l'électro!

 

Je trouve tout de même lamentable qu'audi ne prenne pas en charge ce défaut. Je vais signer la pétition mise en place sur https://pie.dyndns.org/ppi/index.php. Je me demande même si c'est pas dangereux vu que tout le cerveau de l'auto est là dedant!

 

Merci encore pour vos retours et les infos!

 

 

Posté(e) (modifié)

pareil.... 100% pour ma pomme.... mad.giffurious.gif

 

enfin... vu le nombre de cas pour cette panne électronique.... c'est quand même à se demander s'il n'y a pas un vice de fabrication !!!

Modifié par Nobodythere

Créer un compte ou se connecter pour commenter

Vous devez être membre afin de pouvoir déposer un commentaire

Créer un compte

Créez un compte sur notre communauté. C’est facile !

Créer un nouveau compte

Se connecter

Vous avez déjà un compte ? Connectez-vous ici.

Connectez-vous maintenant
×
×
  • Créer...