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Posté(e)

Salut à tous :coucou:

 

 

 

Est-ce que quelqu'un sait s'il y a un point de masse à l'arrière du Cab? :marcelpoire:

 

Merci :jap:

Posté(e)

Salut Catoki,

 

Pour quel appareillage tu recherche un point de masse AR?

Posté(e)

Je viens de regarder l'étude de base commune à toutes les 80.

 

Et il se trouve un point de masse du côté gauche du coffre à bagage.

Posté(e)

Salut Catoki,

 

Pour quel appareillage tu recherche un point de masse AR?

 

C'est pour brancher la masse de l'ampli

 

Je viens de regarder l'étude de base commune à toutes les 80.

 

Et il se trouve un point de masse du côté gauche du coffre à bagage.

 

Côté gauche, ok! Je regarde cette après midi

merci vladi6

Posté(e)

vladi6 j'ai tout démonté dans le coffre et j'ai trouvé 2 tous petits points de masse à droite et à gauche. Mais, ils ne sont pas suffisamment grands pour accueillir mon câble AWG 4 de 22mm².

 

Par contre, j'ai testé les 4 vis du support du réservoir et ils ont une très bonne masse :panda: . En plus, ils sont justes en dessous de l'ampli. Le câble max 15cm.

 

DSC01130.JPG?psid=1

 

DSC01131.JPG?psid=1

 

DSC01133.JPG?psid=1

Posté(e)

tu comptes mettre quoi comme matos pour mettre du 22 ???

Posté(e)

ça :icon_biggrin: (Les Watts RMS sont 4x 350W + 1x440W) il faut donc du 22 mm² :

 

DSC00805_resize.JPG?psid=1

 

DSC00807_resize.JPG?psid=1

Posté(e)

oooohh làààà, je connais pas du tout la marque mais les chiffres annoncent du lourd. pour cette puissance, j'espère qu'il est ventilé !! tu vas lui faire alimenter quoi ??? (curieux spotted :D)

 

attention au moins au coffre et au bandeau de phares qui vont vibrer !!

Posté(e)

C'est une marque allemande, c'est pas le haut de gamme mais vu que je vais pas le pousser à fond (grand max 3/5 de la puissance) ça fera largement l'affaire.

 

J'ai :

 

2 x 100w RMS à l'avant (2 voies)

2 x 115w RMS à l'arrière (3 voies)

1 x 200w RMS pour le SUB

 

Pour le moment ! :icon_biggrin:

 

Si ce n'est pas suffisant, je rajouterai surement une paire ou 2 et des tweeters

C'est pour ça que j'ai prévu gros (l'ampli) pour rajouter si bessoin…… :petard:

Posté(e)

j'aimerais bien entendre ce que ça donnera !! et surtout, le sub en low-pass !!

Posté(e) (modifié)

Hè oh ..tu vas faire quoi là ... :reflexion:

 

Vu ta puissance annoncée, il te faut un condensateur de charge sinon et compe tenu de la longueur du + que j'éspère que tu as pris direct baterrie. Ton ampli va etre très rapidement à genoux .

 

 

 

. :secret: Ancien accessoiriste auto et hi fi embarquée :moto:

Modifié par AUDICAB 2B
Posté(e)

:sic: :icon_smile: :icon_biggrin: :vert: :MdrDevil: Audicab a raison ! :marcelpoire:

Posté(e)

Hè oh ..tu vas faire quoi là ... :reflexion:

 

Vu ta puissance annoncée, il te faut un condensateur de charge sinon et compe tenu de la longueur du + que j'éspère que tu as pris direct baterrie. Ton ampli va etre très rapidement à genoux .

 

 

 

. :secret: Ancien accessoiriste auto et hi fi embarquée :moto:

 

+ Ampli direct sur la batterie OK ! :bien:

Pour le condo que me conseil tu ? :icon_confused:

Est-ce que le condo vari selon ce que l’on branche sur l’ampli ? (4,6 ou 8 HP)

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