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Posté(e)

Et pas + non plus, ça ne rentre pas le 13 blink.gif

Posté(e)

ok merci , car je suis en train de faire mon instal sono et il faut que j'achete des hp en 10cm pour l'avant desormais ( ouf je pensais que c'etait du 8.5cm ou 8.7 et là c'est + galere a trouver)

 

merci bcp

Posté(e)

Avant d'acheter tes HP vérifie la profondeur, mais je suis arrivé (en faisant quelques bidouilles) a entrer des HP de 77 mm de hauteur (FOCAL Polyglass 100CV).

Posté(e)

Et tu comptes mettre un ampli??

 

 

Posté(e)
Et tu comptes mettre un ampli??

Pour l'instant je n'ai pas mis d'ampli a l'AV, mais il faut que je fasse un essai avec un ampli pour voir la différence. Je ne sais pas si ca vaut le quand meme ...

Posté(e)

ça veut dire que tu as mis un ampli pour l'AR?

 

En faite je voudrais savoir par ou tu passes ton cable d'alim 12V?

 

Perso je l'ai fais passer par la droite, mais le probleme c'est que l'on voit mon cable, meme capot moteur fermer colere.gif

 

Donc je souhaiterai le faire passer ailleurs mais je ne sais ou blink.gif

Posté(e)

j'ai pas encore regarder ou faire passer mon cable alim , je verrais demain car j'ai du cable en 22 , par contre pour tes hp focal il vaux mieux amplifié , sinon il donne la meme puissance que des sony ou des pioneer ( beurk) perso, tout les hp + les 2 sub audiobahn de ma titine vont etre amplifié par des gros ampli externe malgré la bonne amplification de mon clarion dxz948

 

voila ben bonne nuit a demain

Posté(e)

re- salut je viens de regarder mes panneaux de porte arriere, bon les trou a la base c'est du 13 mais je voudrais y mettre mon 2 voie separé en 16.5cm alors la 2 question me viennent :

 

1. comment installer les hp ? car la grille me semble integrer au panneaux, alors faut il couper la grille pour intergrer mes 16.5 ou bien demonter le panneau de porte pour pouvoir faire mon install

 

2. il y a t il un trou entre l'espace moteur et l'habitacle ?

 

 

 

merci @+

Posté(e)
En faite je voudrais savoir par ou tu passes ton cable d'alim 12V?

 

Perso je l'ai fais passer par la droite, mais le probleme c'est que l'on voit mon cable, meme capot moteur fermer colere.gif

Moi aussi on voit le cable, il avait ete monte par l'ancien proprietaire, pour l'instant je n'ai pas eu le temps de modifier le branchement.

 

re- salut je viens de regarder mes panneaux de porte arriere, bon les trou a la base c'est du 13 mais je voudrais y mettre mon 2 voie separé en 16.5cm alors la 2 question me viennent :

 

1. comment installer les hp ? car la grille me semble integrer au panneaux, alors faut il couper la grille pour  intergrer mes 16.5 ou bien demonter le panneau de porte pour pouvoir faire mon install

 

2. il y a t il un trou entre l'espace moteur et l'habitacle ?

merci @+

Je pense qu'il vaut mieux démonter la garniture de porte, mais je ne sais pas si tu pourras le monter car ce sont des HP de 13cms pour l'AR.

Posté(e) (modifié)

salut, perso dans ma 90 le cable d'alim passe par le trou du cable accelerateur on peut le passer aussi par le trou du cable capot

 

 

 

pour l'avant j'ai mis des 13 en ki eclaté avec des supports plastiques su les portières et le tweeters sur les montants de pare brise des 20 cm 3 voies derrière l'ampli et un sub de 30 je vais vous mettres des photos

 

 

 

EDIT: Les photos

 

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bon c'est pas du super propre mais dans ce genre de voitures.... on peut difficilement faire mieux

Modifié par tonerre26
  • 6 ans plus tard...
Posté(e)

Bonjour à tous !

 

Si tout se passe bien, je devrais faire sous peu l'acquisition d'une Audi 80 cabriolet . La sono étant d origine je vais la modifier pour du kit éclaté focal en 10 et 13 (vu qu'apparemment c'est la taille Max AV et AR.

 

J'ai déjà en ma possession un autoradio Oxygen O'Car :

 

http://www.oxygenaudio.com/363-o-car.html

 

Vu que je n'y comprend QUE DALLE aux watts, watts rms, puissance nécessaire etc.

 

J'aimerais savoir ce que vous me conseillerez chez focal comme kit éclaté et comme subwoofer ?

Dois je investir dans un ampli ? Et si oui quoi comme ?

 

Sachant que ce n'est pas pour faire le Jacky a faire trembler les murs mais bel et bien pour avoir une super qualité de son à tout de même bonne puissance.

 

Merci beaucoup pour les conseils avisés que vous sauriez me fournir !

Posté(e)

10 cm c'est à peine bon pour du medium, pour les basses, même un 13 aura de la peine !

 

Il te faut des basses de 16cm dans les portes et peut-être un sub quelque part!

 

Perso, tu peux regarder dans mon sujet sur mon cab, j'ai utilisé des 20, et franchement, je n'ai absolument pas besoin de sub!

 

un ampli 4x Alpine PDX-4.100

4x kit 2ohms 2 voix 10cm JBL P462

2x Dynaudio 20Cm

 

Et c'est la folie !

 

:bigthumbup:

Posté(e) (modifié)

L'origine (en tout cas sur le coupé) c'est du 10 a l'avant (tableau de bord) et 13 à l'arrière (garniture de porte).

 

Après comme le dis phoenix, on peut pas dire que le son dans la config d'origine soit terrible (emplacement & taille des hp), je suis comme toi, je recherche pas la jacky touch, juste un son avec un minimum de qualité car j'aime bien écouter de la musique donc sa passe forcément par un peu de mise a niveau sur nos 80.

 

Pour l'instant je n'ai pas eu le temps de me poser la question, donc j'ai simplement changer les HP avant par du 10 toujours, mais en y mettant un minimum le prix (oublier les HP à bas prix de marque inconnu, si la surprise peut être agréable au début, bien souvent ils ne font pas long feu...) et je ne me suis pas encore penché sur le cas des HP arrière.

Je ne sais pas sur le cabriolet, mais sur mon coupé, pour accéder au HP arrière il faut démonter la garniture de porte et les HP sont de 13cm fixé avec un système proprio a la noix <_<

 

Pour les caractéristique technique je passe mon tour, je ne suis pas expert en le domaine :coucou:

 

Et aussi une dernière chose, pensé a virer les grilles de haut parleur d'origine a l'avant, elles mangent tout les aigus :rolleyes:

Modifié par Greg House
Posté(e)

Pour la qualité je compte de toute façon investir dans du haut de gamme. Phoenix comment t as fait pour caler des 20 dans les portières ?

 

Malheureusement je suis tout sauf bricoleur donc je devrais passer par norauto ou feu vert pour me faire monter ça et je doute qu'ils aient la foi pour faire du bricolage afin de caler des hp aux tailles inadéquates....

 

Je cherche un spécialiste sono bagnole dans le sud ouest mais j'ai beau fouiné sur le net je trouve pas... Va peut être falloir que je traîne sur des forums de tuning pour trouver des gens calés en sonorisation dans le coin. La blague xD

 

Pour la qualité je compte de toute façon investir dans du haut de gamme. Phoenix comment t as fait pour caler des 20 dans les portières ?

 

Malheureusement je suis tout sauf bricoleur donc je devrais passer par norauto ou feu vert pour me faire monter ça et je doute qu'ils aient la foi pour faire du bricolage afin de caler des hp aux tailles inadéquates....

 

Je cherche un spécialiste sono bagnole dans le sud ouest mais j'ai beau fouiné sur le net je trouve pas... Va peut être falloir que je traîne sur des forums de tuning pour trouver des gens calés en sonorisation dans le coin. La blague xD

Posté(e)

L'origine (en tout cas sur le coupé) c'est du 10 a l'avant (tableau de bord) et 13 à l'arrière (garniture de porte).

 

Après comme le dis phoenix, on peut pas dire que le son dans la config d'origine soit terrible (emplacement & taille des hp), je suis comme toi, je recherche pas la jacky touch, juste un son avec un minimum de qualité car j'aime bien écouter de la musique donc sa passe forcément par un peu de mise a niveau sur nos 80.

 

Pour l'instant je n'ai pas eu le temps de me poser la question, donc j'ai simplement changer les HP avant par du 10 toujours, mais en y mettant un minimum le prix (oublier les HP à bas prix de marque inconnu, si la surprise peut être agréable au début, bien souvent ils ne font pas long feu...) et je ne me suis pas encore penché sur le cas des HP arrière.

Je ne sais pas sur le cabriolet, mais sur mon coupé, pour accéder au HP arrière il faut démonter la garniture de porte et les HP sont de 13cm fixé avec un système proprio a la noix dry.gif

 

Pour les caractéristique technique je passe mon tour, je ne suis pas expert en le domaine :coucou:

 

Et aussi une dernière chose, pensé a virer les grilles de haut parleur d'origine a l'avant, elles mangent tout les aigus :rolleyes:

 

Les HP de cab sont juste caché derrière un cache qui tient par pression, il suffit de sortir le cache recouvert de cuir et voilà le HP...

Perso je déconseille de changer la dimension des HP ni le type, entre avant et arrière...

 

Voilà pourquoi j'ai ajouté comme complèment des 20CM, mais des 16 de Dynaudio feront très bien l'affaire!

Bien penser à goudroner l'interieur des portes, Parce que sinon, bonjour les vibrations!

Posté(e) (modifié)

Salut, moi j'ai rentré des HP en 16.5 à l'arrière dans le cab mais en les fixant directement sur la garniture :)

 

J'ai découpé la structure au cutter et vissé l'ensemble dessus, ça tient bien mais je me suis un peu embêté lol

 

Voici ce que ça donne

 

 

 

J'ai aussi mis du 13 à l'avant sur le tableau de bord mais là je me suis vraiment fait chier, j'ai pas de photos sous la main j'en mettrai plus tard.

Modifié par PS Coaching
Posté(e)

Merci pour vos réponses ! Ne pouvant faire de bricolage je pense investir dans du kit éclate en 10 et en 13 et sûrement un caisson focal sb p 25

 

http://www.focal.com/fr/tuning-audio-voiture/caissons-basse/caissons/sb-p-25.php

 

Vous pensez qu il se logerait dans la trappe à ski compte tenu des dimensions ?

 

Et autre question : ais je besoin d'investir dans un ampli compte tenu des caractéristiques de mon autoradio pour faire marcher tout ça ?

 

http://www.oxygenaudio.com/363-o-car.html

 

Merci pour vos lumières !

Posté(e)

Salut, moi j'ai rentré des HP en 16.5 à l'arrière dans le cab mais en les fixant directement sur la garniture :)

 

J'ai découpé la structure au cutter et vissé l'ensemble dessus, ça tient bien mais je me suis un peu embêté lol

 

Voici ce que ça donne

 

 

 

J'ai aussi mis du 13 à l'avant sur le tableau de bord mais là je me suis vraiment fait chier, j'ai pas de photos sous la main j'en mettrai plus tard.

Franchement ? dry.gif :rolleyes:

Quand on monte des HP dans une auto, on essaie de le faire en harmonie avec l'environnement intérieur

et non de faire rentrer tout et n'importe en quoi en mode bourrin !

 

De plus, dans ton montage, le HP est fixé sur une partie qui elle-même n'est pas fixée, donc si on pousse le son,

le cache va vibrer et déformer le son...

 

C'est vraiment dommage !

Posté(e)

Je veux bien voir derrière alors...

 

Mais sérieusement, cela ne servait à rien de mettre un 16cm à cet endroit, bon, tu as de la chance, tu peux toujours refaire le cache et ça ne se verra plus... :D

  • 2 ans plus tard...
Posté(e)

Up !!

 

 

Bonjour a tous :)

Je me presente , maxime 29 ans .

 

Mon père vien de me léguer son coupé 80 , et je souhaiterai y installer les enceintes focal que je possédait déjà .

 

Problème ! Pour accéder au enceinte arrière je ne sais pas comment mis prendre pour démonter la garniture , et j'ai pas trop envie de faire le bourrin et de tout pété .... :(

 

J'ai farfouiller sur le net mais je n'ai trouver aucun tuto qui explique comment faire ....

 

Donc je me presente a vous moi qui suis novice afin d'obtenir un peu d'aide :)

 

Merci d'avance pour vos réponse et conseils :)

 

 

 

Posté(e) (modifié)

Alors pour les enceintes arrières il te faut démonter les panneaux de porte arrière en entier.

 

Pour que ce soit plus facile je te conseille de démonter les rebord de dossier qui font la jonction entre le dossier du siège et le panneau de porte.

Pour le reste tu a:

-Une vis à l'avant en haut du panneau (qui est masqué quand la portière est fermé)

-Une vis en bas à l'avant quasi au niveau du plancher, elle est caché par un cache en plastique circulaire qu'il faut déboiter.

-Une vis en haut a l'arrière du panneau que tu verra une fois le rebord de dossier démonter.

 

Je crois que j'en ai pas oublier, si c'est le cas que les autres me corrige.

Tu peux te faciliter la tache en enlevant aussi l'assise arrière (deux grosse vis), tu aura accès a la vis qui tiens le plastique qui longe en bas le panneau de porte, ce qui t'aidera surtout pour le remontage.

 

Pour sortir le panneau une fois les vis enlevé, il faut le tirer vers le haut et vers l'avant. En principe ça ne doit pas trop forcer.

Modifié par Greg House
Posté(e)

Ok :)

Merci beaucoup pour cette réponse :))

Des que j'ai un moment de libre je mis met sérieusement !

 

Car j'ai un peu de mal avec le son d'origine ^^

 

J'essayerai de faire des photos et de les poster pour faire un tuto

Posté(e)

Faudrait juste préciser de quel audi 80 on parle, parce que dans les cabriolets, on a juste à sortir un petit cache et le HP et monté dessus !

Posté(e)
Faudrait juste préciser de quel audi 80 on parle, parce que dans les cabriolets, on a juste à sortir un petit cache et le HP et monté dessus !

 

A priori il s'agit de la berline ou du break puisqu'il est question de portière arrière :icon_wink: , et pour compléter ton observation, c'est encore plus galère dans le coupé car les hps sont fixé par l'arrière du panneau et en plus ils se monte sur une sorte d'entretoise qui suit le ''decroche'' du dit panneau et il faut jouer d'astuce pour fixer d'autre hp que les origines...

Posté(e)

A priori il s'agit de la berline ou du break puisqu'il est question de portière arrière :icon_wink: , et pour compléter ton observation, c'est encore plus galère dans le coupé car les hps sont fixé par l'arrière du panneau et en plus ils se monte sur une sorte d'entretoise qui suit le ''decroche'' du dit panneau et il faut jouer d'astuce pour fixer d'autre hp que les origines...

Sur le mien, il a été bricolé un truc avec une pièce en métal et des entretoises, mais pour faire tenir des HP de 10cm quand-même ?!

 

Au début, j'ai voulu sortir la grille du HP plutôt que de prendre le cache en entier, grosse bêtise de ma part !

Posté(e)

Dans mon cas j'ai scié sur le haut parleur d'origine la partie qui se clips sur la grille que j'ai collé à l'aide de colle souple aux nouveaux hp (des grave/medium en 13cm infinty) et bon, ça fonctionne plutôt bien.

 

Ces panneaux arrières sont d'ailleurs plutôt fragile et le démontage des grilles sans sortir les panneaux effectivement ça casse...

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