Cab80 S-Line

mouais enfin moi je comprends rien aux schémas techniques..... Du coup j'ai toujours mon autoradio dans le coffre et aucune idée de quel support peut correspondre. Dans leurs fichiers à Norauto ils n'ont que les modéles correspondant aux audi A4 minimum, pas les audi 80. Du coup j espérais que quelqu'un sache si les supports pour audi a4 pré 1999 pouvait marcher dans l audi 80 cabriolet.... Car ça commence à me titiller de ne pas pouvoir profiter de mon autoradio et faire changer la sono xD

Et t as mis un support dedans ? Car le poste d origine prend toute la façade en largeur. Et mon souci c'est : quel modèle de support prendre ? Est ce que ceux de certaines Volkswagen ou Audi récente sont compatibles ?

Ah bon ? Car c'est vrai que l autoradio cassette de l époque est super large par rapport à ce qui se fait actuellement. J irais faire un saut à feu vert pour avoir leur avis je suis peut être tombé sur un boulet..

Bonjour à tous ! J'ai fouiné longuement mais n'ai pas trouve de réponse sur le forum. Je désire changer le poste d'origine de mon Audi 80 cabriolet. Seulement voilà, il est beaucoup plus large que les postes actuelles et ni Norauto ni le garage Audi ne saurait me donner une équivalence de cale afin d'y loger mon poste. Étant donner qu'ils n'ont plus les références..... Donc si des passionnés sauraient me dire quel support actuel correspond aux Audi 80 cabriolet, cela me ferait un enooooorme plaisir ! Merci beaucoup pour votre intérêt et bonne journée !

Merci pour vos réponses ! Ne pouvant faire de bricolage je pense investir dans du kit éclate en 10 et en 13 et sûrement un caisson focal sb p 25 http://www.focal.com/fr/tuning-audio-voiture/caissons-basse/caissons/sb-p-25.php Vous pensez qu il se logerait dans la trappe à ski compte tenu des dimensions ? Et autre question : ais je besoin d'investir dans un ampli compte tenu des caractéristiques de mon autoradio pour faire marcher tout ça ? http://www.oxygenaudio.com/363-o-car.html Merci pour vos lumières !

Pour la qualité je compte de toute façon investir dans du haut de gamme. Phoenix comment t as fait pour caler des 20 dans les portières ? Malheureusement je suis tout sauf bricoleur donc je devrais passer par norauto ou feu vert pour me faire monter ça et je doute qu'ils aient la foi pour faire du bricolage afin de caler des hp aux tailles inadéquates.... Je cherche un spécialiste sono bagnole dans le sud ouest mais j'ai beau fouiné sur le net je trouve pas... Va peut être falloir que je traîne sur des forums de tuning pour trouver des gens calés en sonorisation dans le coin. La blague xD Pour la qualité je compte de toute façon investir dans du haut de gamme. Phoenix comment t as fait pour caler des 20 dans les portières ? Malheureusement je suis tout sauf bricoleur donc je devrais passer par norauto ou feu vert pour me faire monter ça et je doute qu'ils aient la foi pour faire du bricolage afin de caler des hp aux tailles inadéquates.... Je cherche un spécialiste sono bagnole dans le sud ouest mais j'ai beau fouiné sur le net je trouve pas... Va peut être falloir que je traîne sur des forums de tuning pour trouver des gens calés en sonorisation dans le coin. La blague xD

Bonjour à tous ! Si tout se passe bien, je devrais faire sous peu l'acquisition d'une Audi 80 cabriolet . La sono étant d origine je vais la modifier pour du kit éclaté focal en 10 et 13 (vu qu'apparemment c'est la taille Max AV et AR. J'ai déjà en ma possession un autoradio Oxygen O'Car : http://www.oxygenaudio.com/363-o-car.html Vu que je n'y comprend QUE DALLE aux watts, watts rms, puissance nécessaire etc. J'aimerais savoir ce que vous me conseillerez chez focal comme kit éclaté et comme subwoofer ? Dois je investir dans un ampli ? Et si oui quoi comme ? Sachant que ce n'est pas pour faire le Jacky a faire trembler les murs mais bel et bien pour avoir une super qualité de son à tout de même bonne puissance. Merci beaucoup pour les conseils avisés que vous sauriez me fournir !

Si l'achat se concrétise, je serais sûrement en mai sur Toulouse avec vu que j'ai pas mal d'amis la bas ! Mais je flipperais un peu de la laisser garé dehors la nuit ah ah !

Merci ! M en voilà rassuré ! Même si cela ajoutera encore des frais pour ma pomme après l'achat xD Le prix à payer pour une voiture exceptionnelle. J'ai quand même hâte de profiter du soleil du sud ouest au volant de mon cab' ah ah ah !

Petite question aux connaisseurs Je compte faire l'acquisition d'une Audi 80 cabriolet tdi de 1997. Le propriétaire m à dit que le moteur affichait par contre 75ºC en permanence et que je devrais sans doute changer la sonde..... Mais après lecture de votre post j'ai vu l'hypothese du calorstat HS. Ma question est : si c'est bien le calorstat qui est mort, est ce que je peut tout de même rouler 600 bornes avant de m en occuper ? En effet je dois chercher la voiture en Savoie et la ramener vers Toulouse..... Merci beaucoup pour vos lumières !