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Posté(e)

A mon avis tu t'engage sur un terrain glissant biggthumpup.gifderape.gif Quasiment tout le monde içi te dira que c'est dangereux pour le moteur et que rien ne vaut une bonne prépa faite par un vrai professionnel bien.gif

Posté(e)

Power system, il t'annonce toujours des gains de 25 a 30ch mais tu peux facilement diviser par 2. Je connais un gars qui avait un boitier power system sur une toledo tdi 150, et résultat il a casser son turbo peut de temps après l'avoir installer. Résultat il a revendu sa tolédo et a pris une leon cupra R 210ch, et il a réinstaller un power system dessus il a vraiment pas peur... et le pire c'estqu'il crois que ça lui a fait gagner une puissance phénoménale...

 

Perso, je pense que ça ne vaut rien et le gain de toute façon n'es jamais celui annoncé pour ce genre de boitier.

Posté(e)

Ecoutes ... je suis préparé par Sportec sur un 1.8 T 180 et avant j'avais un PS sur le même moteur et je peux te dire (du vécu par rapport a tes suppositions) que la prépa n'est pas + extraordinaire, pour moi c'est kif kif le coup de pieds en moins ... pour la prépa dry.gif

 

mon boitier était donné pour 215 avec 34 mkg la prépa idem à peu de chose près mais pas trenscendant la prépa ... sad.gif

 

Je sais on va me dire que Sportec n'est pas ABT (perso j'en ai entendu pas du très bon entre la puissance vendue et vérifiée exclamation.gif ) et MTM qui lui est nettement + cher.

 

Sportec, pour ceux qui l'ignorent préparent assez souvent des Porsches, Lotec et autres GT de huat niveau smile.gif

 

Bon, c'était juste ma contribution à la question carre.gif

Posté(e)
Ecoutes ... je suis préparé par Sportec sur un 1.8 T 180 et avant j'avais un PS sur le même moteur et je peux te  dire (du vécu par rapport a tes suppositions) que la prépa n'est pas + extraordinaire, pour moi c'est kif kif le coup de pieds en moins ... pour la prépa  dry.gif

 

mon boitier était donné pour 215 avec 34 mkg la prépa idem à peu de chose près mais pas trenscendant la prépa ...  sad.gif

 

Je sais on va me dire que Sportec n'est pas ABT (perso j'en ai entendu pas du très bon entre la puissance vendue et vérifiée  exclamation.gif ) et MTM qui lui est nettement + cher.

 

Sportec, pour ceux qui l'ignorent préparent assez souvent des Porsches, Lotec et autres GT de huat niveau  smile.gif

 

Bon, c'était juste ma contribution à la question   carre.gif

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Le probléme içi, c'est pas la puissançe de la prépa en elle méme, mais c'est comment est obtenue cette puissançe et surtout ce qu'elle peut causer au moteur ou au turbo ! biere.gif

Posté(e) (modifié)

Surtout que le principe d'un boitier additionnel c'est de tromper le calculateur en lui balançant des données fausses pour que celui si balance plus de puissance.

 

fuc.gif

 

Personnellement je suis contre ce type de modif, après c'est sur que c'est très attratif au niveau prix...

Modifié par Cyril00
Posté(e)
ce qu'elle peut causer au moteur ou au turbo

 

Perso, et parlant de mon expérience mon moteur a aujourd'hui 35 MKM le turbo également grand Dieu et RAS j'ai roulé avec le boitier 1 ans et demie et ces deux organes vitaux de nos mécaniques sont tjs OK ... vous me direz j'ai peut-être eu de la chance aussi et moi je réponds il ne faut pas croire tous ce que l'on peut entendre. carre.gif

Posté(e)
Perso, et parlant de mon expérience mon moteur a aujourd'hui 35 MKM le turbo également grand Dieu et RAS j'ai roulé avec le boitier 1 ans et demie  et ces deux organes vitaux de nos mécaniques sont tjs OK ... vous me direz j'ai peut-être eu de la chance aussi et moi je réponds il ne faut pas croire tous ce que l'on peut entendre. carre.gif

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T'as raison Gaston biggthumpup.gif

 

Seulement le jour ou ton moteur aura un problème (pas forcément à cause de la prépa) il ne pourra pas se mettre un mode safe car le boitier additionnel fausse les données et il claquera et tu n'auras que tes yeux pour pleurer en voyant la facture.

 

Posté(e)

Et pk ya pas de risque avec une prépa Abt, MTM, ou autre? Quels sont les diff?

Posté(e)

Je suis également d'accord avec toi, c'est clair qu'il y en a qui trouve pleinement ce qu'il recherche et qui on aucun problème avec un boitier additionnel, tant que ça marche ça va. Après c'est a reflechir.

Posté(e)

La différence c'est que MTM et ABT c'est des spécialistes V.A.G alors que Power system et autres c'est du multimarques...

Posté(e)
Et pk ya pas de risque avec une prépa Abt, MTM, ou autre? Quels sont les diff?

30900[/snapback]

 

Seb coucou.gif

 

La différence c'est que MTM, ABT et autres font une reprog de la puce comme le ferait Audi donc toutes les fonctionnalités sont présentes bien.gif

Posté(e)

Oki, donc l'autre est une sorte de "leurre".... Intéressant....

 

coucou.gif

Posté(e)
Oki, donc l'autre est une sorte de "leurre".... Intéressant....

 

coucou.gif

30927[/snapback]

 

 

Oui un boitier additionnel est un leurre qui modifie les données envoyées par les capteurs pour faire croire au calculateur qu'il faut plus d'essence, plus de pression ou que sais-je ...

 

Des gens bien plus compétents que moi pourront te donner les détails coucou.gif

Posté(e)
Oui un boitier additionnel est un leurre qui modifie les données envoyées par les capteurs pour faire croire au calculateur qu'il faut plus d'essence, plus de pression ou que sais-je ...

 

Des gens bien plus compétents que moi pourront te donner les détails  coucou.gif

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En clair, ça passe ou ça casse unsure.gif

Posté(e)

les gens qui disent qu'une prepa est chère devraient regarder l'interieur d'un boitier aditionnel qui n'est composé que d'une resistance et de 2 potars...

ça fait vraiment cher le generique ....

comparé a des gens qui ont réellement étudié la carto. du moteur pour en tirer le meilleur parti sans degrader la longevité.

Posté(e)

la question a se poser,

qu'est ce que j'attend de ma voiture

un petit coup au fesse plus prononcé,

ou une prepa qui permet de d'amelioré les performances

une prepa ce fait pas seulement avec un petit boitié noir marqué "the touch power"

elle doit prendre en compte les elements installés sur le vehicule, elle doit se faire sur un banc (on voit bien le gain et on remarque la belle courbe de puissance)

les boitiers bien souvent sont la pour faire rever les naif

demandé un jean todt s' il met des boitiers pour gagné les courses bigsmile.gif

et puis franchement les boitié qui vende 20 ch ou 30 ch suplementaire, sur 225 ch est ce vraiment necessaire, surtout rappelez vous de la pub "la puissance n'est rien sans maitrise"

investissez plutot dans un stage de conduite

ceci n'engage que moins, et loin de la de paraitre pretencieux, c'est juste une reflexion

Posté(e)
@king26:

 

Pas d'annonce dans le forum  coucou.gif

 

Surtout pour ce genre de saloperie  diablotin.gif

 

efface ton post stp merci  exclamation.gif

32117[/snapback]

comment tu fais sangoku pour effacer un post ???

Posté(e)
comment tu fais sangoku pour effacer un post ???

32124[/snapback]

 

moi je fais EDITER puis EFFACER mais je ne sais pas si c'est possible pour les forumistes. Si pas possible alors editer puis on efface à la main

Posté(e)
@king26:

 

Pas d'annonce dans le forum  coucou.gif

 

Surtout pour ce genre de saloperie  diablotin.gif

 

efface ton post stp merci  exclamation.gif

32117[/snapback]

Ok no problem ange.gif

  • 2 semaines plus tard...

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