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Posté(e)

Nous voilà partis cette fois pour aller chercher la remplaçante de la Golf GTI 35th que 320 km/h avait commandé il y a 2 mois environ.

 

Le choix s'est porté sur une nouvelle rs3. Pourquoi nouvelle?

Rappellez vous, ceux qu suivent assidument le topic rs3 avaient pu voir il y a déjà plus d'un an déjà des photos proposées par AlainF, un ami, de la première rs3 livrée en France. Il s'agissait de celle de 320km/h.

Donc, nouvelle rs3 car il s'agit là de sa seconde.

 

Pour changer, il a opté pour du gris daytona contrairement à la première qui était noire phantom.

 

En fait, il a voulu faire de sa rs3 la petite soeur de son A6 C7 biTDI 313, grise daytona et pack black elle aussi. :malelovies:

 

Ce qui fait que cet exemplaire est unique pour le coup, est qu'il a fait une demande exclusive auprès d'Audi France pour avoir la monte optionnelle en 255 à l'avant (disponible en Angleterre, Allemagne je crois à la base uqiuement). Cette option n'avait jamais été vraiment disponible en France et Audi a du la valoriser pour le coup. Ceci a valu un retard de livraison de 2 semaines pour des problèmes d'homologuation, à faire confirmer (ou infirmer) par 320km/h

 

Bref, sinon côté options, comme à son habtitude, on coche tout le catalogue! :love:

Voici la liste:

 

- (6Y6Y) Peinture grise daytona

- (F74) Jantes 19pouces rotor titanes à l'avant en 255/30/19

- (PID) Désactivation airbag passer et ancrage isofix à l'arrière

- (PND)GPS Plus avec DVD Europe

- (PQA) Pack esthétique noir

- (PZA) Accoudoir AR + sac à ski

- (QE1) Pack rangements

- (QV9) Réception TV digital pour GPS Plus

- (S3G) Personnalisation Audi Exclusive

- (UF7) Audi Music Interface

- (YSI) Repose egnoux et accoudoirs de portes en cuir Audi Exclusive

- (3L5) réglage électrique des sièges AV (passager+conducteur)

- (3S2) Barres de toit noires

- (4A4) Sièges chauffants AV+AR

- (5MD) Applications en Aluminium Race

- (6XK) Rétros extérieurs électriques escamotables à réglage jour/nuit

- (8N7) Feux assistés

- (8Q5) Adaptive light

 

Elle possède les coques de rétros aluminium pour conserver le coté S/RS, mais est désiglée de l'arrière.

 

 

Modifications à venir:

 

- Eléments carbone moteur à poser

- repose pied type TT pour "matcher" avec le pédalier de série

- traitement detailing complet int/ext

- vitres teintées

- pack led intérieur et plaque arrière

 

 

Allez place aux photos! (qualité Iphone sorry :nixweiss: , d'autres suivront bientôt)

 

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La fameuse option!

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Les reflets du Daytonagrau au soleil... :malelovies:

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Voili, voilou ;)

 

Ah oui trois questions pour les plus fins connaisseurs d'entre vous:

- L'option sièges électriques AV interdit le fait d'avoir le rangement sous le siège conducteur?

- Le cendrier en dessous du bloc climatisation n'est plus présent? Il y a un espace vide à la place.

- Impossible d'avoir une prise 12V dans le coffre?

 

Ah oui j'oubliais, lorsqu'on est allé faire poser les plaques on s'est rendu compte que la jante avant droite avait une petite trace de frottement et le pneu à cet endroit un peu abimé. Audi Aliantis Montrouge chez qui le véhicule fut commandé, a régit très professionnellement après l'appel de 320km/h. La copie du mail ci-dessous. Un grand coup de chapeau pour la réactivité et le professionnalisme de cete concession. :bien:

 

 

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A très bientôt pour de nouvelles photos.

Posté(e)

Mais je la connais ton histoire !

 

Effectivement le véhicule a été bloqué 14 jours à cause de l'homologation pour les pneus par contre le rendu est terrible esthétiquement.

 

Cettte option F74 est dispo Suisse Allemagne UK et peut être Belgique

 

En tous cas très belle auto

Posté(e)

Nous voilà partis cette fois pour aller chercher la remplaçante de la Golf GTI 35th que 320 km/h avait commandé il y a 2 mois environ.

 

Le choix s'est porté sur une nouvelle rs3. Pourquoi nouvelle?

Rappellez vous, ceux qu suivent assidument le topic rs3 avaient pu voir il y a déjà plus d'un an déjà des photos proposées par AlainF, un ami, de la première rs3 livrée en France. Il s'agissait de celle de 320km/h.

Donc, nouvelle rs3 car il s'agit là de sa seconde.

 

Pour changer, il a opté pour du gris daytona contrairement à la première qui était noire phantom.

 

En fait, il a voulu faire de sa rs3 la petite soeur de son A6 C7 biTDI 313, grise daytona et pack black elle aussi. :malelovies:

 

Ce qui fait que cet exemplaire est unique pour le coup, est qu'il a fait une demande exclusive auprès d'Audi France pour avoir la monte optionnelle en 255 à l'avant (disponible en Angleterre, Allemagne je crois à la base uqiuement). Cette option n'avait jamais été vraiment disponible en France et Audi a du la valoriser pour le coup. Ceci a valu un retard de livraison de 2 semaines pour des problèmes d'homologuation, à faire confirmer (ou infirmer) par 320km/h

 

Bref, sinon côté options, comme à son habtitude, on coche tout le catalogue! :love:

Voici la liste:

 

- (6Y6Y) Peinture grise daytona

- (F74) Jantes 19pouces rotor titanes à l'avant en 255/30/19

- (PID) Désactivation airbag passer et ancrage isofix à l'arrière

- (PND)GPS Plus avec DVD Europe

- (PQA) Pack esthétique noir

- (PZA) Accoudoir AR + sac à ski

- (QE1) Pack rangements

- (QV9) Réception TV digital pour GPS Plus

- (S3G) Personnalisation Audi Exclusive

- (UF7) Audi Music Interface

- (YSI) Repose egnoux et accoudoirs de portes en cuir Audi Exclusive

- (3L5) réglage électrique des sièges AV (passager+conducteur)

- (3S2) Barres de toit noires

- (4A4) Sièges chauffants AV+AR

- (5MD) Applications en Aluminium Race

- (6XK) Rétros extérieurs électriques escamotables à réglage jour/nuit

- (8N7) Feux assistés

- (8Q5) Adaptive light

 

Elle possède les coques de rétros aluminium pour conserver le coté S/RS, mais est désiglée de l'arrière.

 

 

Modifications à venir:

 

- Eléments carbone moteur à poser

- repose pied type TT pour "matcher" avec le pédalier de série

- traitement detailing complet int/ext

- vitres teintées

- pack led intérieur et plaque arrière

 

 

 

 

 

831598rs314.jpg

 

Voili, voilou ;)

 

Ah oui trois questions pour les plus fins connaisseurs d'entre vous:

- L'option sièges électriques AV interdit le fait d'avoir le rangement sous le siège conducteur?

- Le cendrier en dessous du bloc climatisation n'est plus présent? Il y a un espace vide à la place.

- Impossible d'avoir une prise 12V dans le coffre?

 

Ah oui j'oubliais, lorsqu'on est allé faire poser les plaques on s'est rendu compte que la jante avant droite avait une petite trace de frottement et le pneu à cet endroit un peu abimé. Audi Aliantis Montrouge chez qui le véhicule fut commandé, a régit très professionnellement après l'appel de 320km/h. La copie du mail ci-dessous. Un grand coup de chapeau pour la réactivité et le professionnalisme de cete concession. :bien:

 

 

333061mailaliantis.jpg

 

 

A très bientôt pour de nouvelles photos.

 

- L'option sièges électriques AV interdit le fait d'avoir le rangement sous le siège conducteur? Oui ou tu n'as peut être pas pris le pack coffre et pack rangement complet...

- Le cendrier en dessous du bloc climatisation n'est plus présent? Il y a un espace vide à la place. Il fallait prendre la version fumeur... :petard:

- Impossible d'avoir une prise 12V dans le coffre? il me semble qu'il faut le pack

Posté(e)

Presque comme la mienne (sauf pack alu et sièges baquets pour moi).

Effectivement puisque tu as pris les inserts aluminium race comme moi, mon vendeur m'a mis d'office le pack fumeur sans m'en parler à la commande (j'avais demandé le pack non fumeur :mur: )

A la livraison il m'a expliqué que cela permettait d'avoir le cendrier avec la trappe en alu au lieu d'un bête emplacement vide en plastique noir. :marcelpoire:

Dommage pour le choc sur la jante !

Pas de problème pour ma part lors de la livraison (concession très pro. en Allemagne).

 

D'autres photos nettes stp.

Posté(e)

Est-ce qu'on s'est déjà croisés sur la route ?

Posté(e)

Un vrai bijou ce RS3, et très sympa cette présentation.

Dommage pour la jante mais respect au chez des ventes d'atlantis.

 

Quand je vois le rendu du 255 a l'avant, j'aurais finalement du le prendre quand mon concessionnaire me l'a proposé.

Maintenant trop tard...

 

Bonne route et félicitation :bien:

Posté(e)

La même que la mienne, shadow look, gris dayto, barres de toits , j'ai les vitres teintées d origine, chez nous en

Belgique c est interdit les vitres teintées à l avant .

Par contre pour les barres de toits je voyais ça plutôt brillant. La ça a l'air mat

Posté(e)

Je souhaite mettre le cendrier a la place du trou de rangement pensez vous que ça soit possible ?

Posté(e)

Comment ça se fait que tu la vende déjà???

Posté(e)

Hello !

 

merci pour cette présentation et ces photos, est ce que par hasard la voiture n'était pas chez un préparateur audio... près de la porte d'Orléans en fin de semaine dernière ?

 

@+

Posté(e) (modifié)

Effectivement j'étais Bd Brune vendredi en fin de journée chez Sonogar !

 

mon histoire de cendrier m'inquiète quelqu'un a t'il une idée ?

Modifié par 320km/h
Posté(e)

Effectivement j'étais Bd Brune vendredi en fin de journée chez Sonogar !

 

mon histoire de cendrier m'inquiète quelqu'un a t'il une idée ?

 

ok, y'a souvent des voitures sympa chez eux... bien belle RS :malelovies:

Posté(e)

Magnifique cette RS3 ;).

 

Quel est l'intérêt de mettre du 255 à l'avant ? Plus efficace contre le survirage ?

Posté(e)

Oui c est un bricolage sensé le combattre

Posté(e)

une question

 

en 255, c'est une monte au carré ?

ou comme d'origine le 255 n'est que devant et derrière toujours en 225 ?

 

on a quelle largeur de jantes + ET ?

 

 

merci

Posté(e)

Non la monte n'est pas au carré

 

avant 8,5 en 255/30/19 et monte arrière identique 8 en 225/35/19

Posté(e)

C est ce bricolage qui fait que j ai pas pris la RS3, ça fait produit pas abouti

Posté(e)

lol trayx!

 

perso je devais en prendre une aujourd'hui et ça s'est pas fait!

du coup j'ai signé un X6 40d pack Perf ...

 

dommage j'aurais adoré rouler cette rs3 !!!

 

mais bon, mettre du 255 et du 225 arrière... je pige pas!

mon S3 en KW + du 235 aux 4 coins sur du 8.5 ça allé bien ... Même plutot fort .. bon beaucoup moins que mon CSL mais quand même ;)

Posté(e)

Bonne nouvelle toutes mes modifications et changements sont terminés.

 

Full LED partout merci ptitpimousse92

Cendrier en lieu et place du vide poche finalement largement faisable et rendu top origine tout est prévu merci encore ptipimousse92

Jante changée par une neuve avec pneu neuf 15 jours d'attente mais c'est fait

repose pied en alu tt mk2 top merci encore ptitpimousse 92

Elements carbone moteur ttrs

 

Bref tout le reste sinon est d'origine

 

Mon futur changement pose de détecteur de présence à l'avant d'origine A3 sportback avec bouton et achiffage GPS attente pièces

debloqueur d'image en roulant pour le TV le plus compliqué en fait

  • 9 mois plus tard...
Posté(e)

Un vrai bijou ce RS3, et très sympa cette présentation.

Dommage pour la jante mais respect au chez des ventes d'atlantis.

 

Quand je vois le rendu du 255 a l'avant, j'aurais finalement du le prendre quand mon concessionnaire me l'a proposé.

Maintenant trop tard...

 

Bonne route et félicitation :bien:

 

Bonjour Amis Audistes, combien pour l'arrière ????

Posté(e)

225 x 35 x 19 AR

235 x 35 x 19 AV

Posté(e) (modifié)

225 x 35 x 19 AR

235 x 35 x 19 AV

 

Oui d'origine mais avec l'option en 255/30/19 et à l'arrière ?

Modifié par michel38000
Posté(e) (modifié)

Que l'avant soit en 235 ou en 255 l'arrière est en 225/35/19

Modifié par Vince7533
Posté(e)

Que l'avant soit en 235 ou en 255 l'arrière est en 225/35/19

 

 

"ça fait un sacré écart entre l'avant et l'arrière. De 255 av. et 225 ar. La conduite

 

doit vraiment être bizarre".

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