mon A6 Avant

[vladi6]

Non toit en verre classique. Pas de solaire. Désolé.

[vladi6]

Bonsoir,

 

Aujourd'hui je voulais faire mon joint de support de filtre d'habitacle, mais c'est partie remise, à demain j'espère.

Sinon hier j'ai fait un petit truc sympa.

Voyez:

Le avant.

Le après.

 

Sinon j'ai aussi des anneaux à coller juste en dessous des rétros. Ils font 10x3,5cms.

[vladi6]

Voilà j'ai pu faire aujourd'hui le changement du joint du support de filtre d'habitacle et j'ai également nettoyer les orifices dans le bac à batterie.

Voici un petit tuto.

 

Alors j'ai commencé par démonter les bras d'essuies glaces plus les caches plastiques au niveau de la baie de par brise, débranché la batterie tout en laissant l'auto sous alimentation électrique à l'aide d'un chargeur de batterie pour ne pas perdre de mémoire. Ensuite j'ai démonté le support batterie pour avoir accès aux orifices du bac.

Voilà quelques photos.

 

Démontage du support de filtre d'habitacle.

 

Un petit nettoyage du plan de joint.

 

Changement du joint. Suite au conseil du chef d'atelier de VAG, j'ai pris du joint souple (voir photo). Je vous passe le nettoyage après avoir retiré l'ancien joint mousse.

 

Et enfin le nettoyage des orifices du bac. Le 2ème orifice est très dur d'accès car il se trouve sous le mastervac.

 

Ensuite remontage en sens inverse.

 

[FrançoisL]

Je jetterai un œil au mien ça doit sécher dans la baie moteur...

Tu as peur de perdre quelle mémorisation?

[vladi6]

C'est pas une peur mais je n'aime pas avoir les kms s'effacer sur le kilométrage journalier.

 

Le mien était tout écrasé d'un côté, et détrempé d'eau.

[ced08]

J'ai regarder au mien ce matin et a 10ans il est bien bouffer sur le devant

Je l'ai changer par un joint pour les fenêtre de maison en provisoire car mon support de filtre d'habitacle est casser

Est ce que quelqu'un qui a etka peu me dire ce que ça coûte

[vladi6]

J'ai un support de filtre d'avance si tu veux.

[polpo89]

Beau boulot 👍

[ced08]

Tu peu me donner la ref de ton support de filtre vladi pour voir si c'est la même que moi

[vladi6]

Ok, je vais aller voir ça.

[vladi6]

Alors, voici la réf: 4B1 819 441 A

[ced08]

C'est pas le même le mien c'est 4B1 819 441 D

[vladi6]

ok.

Je ne savais pas qu'il y avait plusieurs modèles.

Ca veut donc dire qu'il a plusieurs références de filtres d'habitacle. Moi qui pensait que c'était tous les mêmes.

[ced08]

A mon avis les filtres sont tous les même

Mais sur le devant j'ai une sonde de fixer

[ced08]

je viens de téléphoner à mon concessionaire préféré et le support de filtre pour mon allroad coute 27.55€

[kilivinci]

en fait c est la meme piece

la ref en A comprenait le cadre et le filtre

elle a ete remplacé par C pour juste le cadre puis par D

[vladi6]

La voiture est enfin prête pour son 1er trajet de référence suite à la réparation du début d'année.

De 1200 à 1300kms dans le week-end.

 

Petite question du jour: Pensez-vous qu'il serait possible de faire chromer mes barres de toit alu en chrome noir?

 

 

[TheRhino]

Laqué noir piano... car :

Le chrome noir se fait par dépôt électrolytique en milieu acide (faible rendement cathodique). Il se réalise en bain mort.

Il peut être obtenu sur tous les métaux sauf sur l'aluminium. A l'instar du chromage classique, il s'agit d'une couche de protection qui résiste parfaitement bien à la corrosion, mais qui possède en plus un fort pouvoir absorbant. Cela explique son utilisation à des fins décoratives certes mais aussi plus techniques, notamment dans les domaines de l'optique ou de l'énergie solaire.

Le chrome noir peu être composé d’une ou plusieurs sous couches, avec une finition sèche ou grasse, cette dernière offrant une bonne résistance à l'oxydation. L’épaisseur du chrome noir peut varier de 0.2 à 0.8 µm. La finition peut être mat ou brillante.

[FrançoisL]

J'aime bien ces stickers

[vladi6]

Merci pour ton explication TheRhino.

Et l'alu anodisé noir, ça existe bien.

[vladi6]

Voilà, bien arrivé après 7h00 de voyage.

La voiture c'est super bien comportée. En pleine charge quasi pas de bruit de claquement. En tout cas je suis content.

Juste un petit problème sur le système de réglage des lombaires sur le fauteuil avant droit, pourtant les moteurs fonctionnent.

[vladi6]

Nous avons repris la route voici une heure et voila les trombes d'eau que l'on se prend à pas y voir à 50m sur l'autoroute. Pour l'instant l'auto se comporte à merveille. Bon plus que 500 bornes.

A plus.

[TheRhino]

Bon courage et bonne route ;)

[vladi6]

Merci.

[FrançoisL]

Bonne route!

[jcav]

Tu vas loin dis donc!

[vladi6]

Je rentre à la maison après avoir passé un week-end express chez mes parents. Nous venons de faire une halte de 3h00 chez mes beaux parents et nous venons à l'instant de partir pour les 350 derniers kms.

[vladi6]

Alors la chanson dit: "il est 5h00, Paris se lève".... Et moi je dis "il est 5h00, Vladi se couche.... Lol.

Donc bien rentré, pas de panne, ma femme qui adore le confort de la voiture. Que du bonheur donc.

 

Le grand test est donc réussi, titine fera partie de nos longs déplacements. Donc approuved by Mike.

[ced08]

excelent tout ça

[vladi6]

Bonsoir,

 

Quelqu'un connaitrait-il si il y a une procédure pour la vidange de boite manuelle 6 rapports ou si c'est à peut près pareil que la boite tiptronic?

[FrançoisL]

Ouch ça doit être beaucoup plus simple je pense...

[ced08]

Tu enlève le bouchon de vidange

Et sur le côté tu dois avoir un autre bouchon pour le remplissage et le niveau

Donc tu rempli jusqu'à temps que sa coule et tu rebouche

 

[fralys]

il me semble meme que c'est 4mm en dessou du trou , en tout cas pour la mienne .

[vladi6]

Donc en gros la vidange de ma boite est d'une facilité déconcertante à faire.

 

Donc je ne vais pas m'en priver.

 

Sinon, depuis que nous sommes rentré la voiture plonge du côté droit lorsque nous lâchons le volant. Serait-il possible qu'une succession de ralentisseurs ait pu dérègler le parallélisme?

Modifié 24 juillet 2014 par vladi6

[TheRhino]

Faut voir la procédure, la mienne c'est à débordement.

 

Si t'as pris les ralentisseurs à donf oui...

[vladi6]

Non, les ralentisseurs pris à allure réduite, et en plus c'était madame au volant.

Modifié 24 juillet 2014 par vladi6

[Invité funzy74]

Il fuit peut être !!!

[vladi6]

@ funzy,

Qu'est ce qui fuirait?

 

Sinon je me demande si sur un freinage un peu appuyé le disque AVD ne s'est pas voilé, mais la question est, est ce qu'un disque voilé peu faire perdre la trajectoire de l'auto? Ce qui m'a fait pensé à un disque c'est qu'a allure réduite (jusqu'à 1700/1800 t/mn) le volant oscille de droite à gauche tout en faisant perdre son cap à l'auto, mais à haute vitesse pas d'oscillation, juste la perte de cap.

Qu'en pensez-vous?

[vladi6]

Pas d'idée les copains?

[polpo89]

Équilibrage ?