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Modifs possibles audi a6 c6 2007


Nico91330

Messages recommandés

  • 5 semaines plus tard...

Salut,

 

Sur mon A6 C6 j'ai fait ça :

 

Activation du menu caché

Activation de l'affichage du niveau batteripe

Activation du bloc-instrument (alarme survitesse, remise à zero des 2 compteurs de conso, etc...)

Allumage des feux AR diurne

Déverrouillage du bouton Eject du DVD de navigation.

Désactivation du bip de ceinture (et du voyant)

Activation graphique du Audi Parking System.

Changement de l'écran de démarrage du MMI.

Activation du menu TPMS (mais en fait j'ai pas le bon module alors ça sert à rien ...lol)

Remise à zéro du compteur d'entretien (j'ai fait la révision moi-même)

Ouverture des étriers de freins AR pour changement disques et plaquettes AR.

 

A+

 

:coucou:

 

Salut Narko,

Idem que tout le monde

Je suis également preneur pour tes codes en MP

Merci par avance pour ton aide

@+

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  • 1 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...
  • 2 semaines plus tard...
  • 4 semaines plus tard...

Salut,

 

Sur mon A6 C6 j'ai fait ça :

 

Activation du menu caché

Activation de l'affichage du niveau batteripe

Activation du bloc-instrument (alarme survitesse, remise à zero des 2 compteurs de conso, etc...)

Allumage des feux AR diurne

Déverrouillage du bouton Eject du DVD de navigation.

Désactivation du bip de ceinture (et du voyant)

Activation graphique du Audi Parking System.

Changement de l'écran de démarrage du MMI.

Activation du menu TPMS (mais en fait j'ai pas le bon module alors ça sert à rien ...lol)

Remise à zéro du compteur d'entretien (j'ai fait la révision moi-même)

Ouverture des étriers de freins AR pour changement disques et plaquettes AR.

 

A+

 

:coucou:

bonjour narko , je me permets de t'écrire afin de connaitre les procédures pour:

 

-l'activation du menu caché

-activation graphique du audi parking system.

 

je possède une a6 c6 de 2007... et le vas5054

 

d'avance merci

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  • 2 mois plus tard...
  • 1 mois plus tard...

Salut,

Sur mon A6 de 2009, je suis surpris de ne pas voir l'option pression des pneus dans mon MMI. Peut-on l'activer et doit-on câbler le bouton SET pour régler le système et qu'il fonctionne ?

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  • 2 semaines plus tard...

Salut

Me voilà à présent équipé du Vagcom

J'ai envoyé un MP à Narko pour son fichier PDF

Au cas ou si quelqu'un pouvait me l'envoyer ce serait avec plaisir histoire d'essayer quelques modifs

Mon mail : f0emm(at)free.fr

Je vous mettrais ici ce que j'ai réussi à activer ou pas sur mon A6.C6 de 09/2007

Merci d'avance

A+

Fab

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Salut

Alors comme promis, voilà ce que j'ai réussi à activer

- Graphique radar de recul (trouvé sur le forum http://forums.audipa...mi/page__st__40)

 

Calculateur 76

Module 07 (coding)

Changer le 2e chiffre par 2

 

La prise en compte se fait automatiquement, passage de la marche arrière dans la foulée et ça fonctionne direct

 

- Allumage feux arrières en mode diurne

 

Le codage suivant est utilisé:

 

1. Sélectionnez STG 09 (allume-cigare)

2. STG Long codage -> fonction 07

3. xxxxxx?: les pays Version 1 - Reste du Monde (RdM)
2 - les pays du Nord (Finlande, Suède, Norvège, Danemark)
3 - États-Unis (US) 4 - Canada (CDN)

 

Mon codage était 0013121, remplacé par 0013122

 

- Affichage état batterie sur MMI

 

Le codage suivant est utilisé:

 

1. Sélectionnez STG 07

2. Ajustement STG -> fonction 10

3. Canal 02 - Sélectionnez MMI options d'affichage

4. Augmenter la valeur par 32

 

Ma valeur était à 3, je l'ai donc passée à 35

 

Ce que je n'ai pas réussi à coder faute au manque long codage je pense ou pas trouvée du tout

 

Changer fréquence du cligno autoban de 3 fois à 5 fois

 

 

1. Sélectionnez 09 centrale elec

2. Ajustement STG -> adaptation 10

3. Confort turn signal

4. Nouvelle valeur 5

 

Pas trouvé

 

Antibrouillard virage

 

 

1. Sélectionnez 09 centrale elec

2. Ajustement STG -> codage 7

3. Module 0 …. 5k0 937 086j … bcm pq35m 011 0045

4. Octet 14 bit7 activé

 

Feux brouillards en feu diurne

 

Le codage suivant est utilisé:

 

 

1. Sélectionnez STG 09 (allume-cigare)

2. STG Long codage -> fonction 07

3. ? Xxxxx: les pays Version 1 - Reste du Monde (RdM) 2 - les pays du Nord (Finlande, Suède, Norvège, Danemark) 3 - États-Unis (US)
4 - Canada (CDN

 

Essayé mais ne marche pas, surtout que ce n'est pas le premier chiffre qu'il faut remplacer par 4 mais le dernier

 

Activer test aiguilles

 

Le codage suivant est utilisé:

 

 

1. Sélectionnez STG 17 (standard)

2. STG Long codage -> fonction 07

3. Activer Bit 0 sur 1

 

ou

 

2. Adaptation 10

3. Mise en scène

4. Passer nouvelle valeur sur
actif

 

- Activer menu caché du MMI

 

Menu Caché dans MMI élevé (2G): (uniquement pour les véhicules équipés de navigation)

[07 - Commande de tête]

[Adaptation - 10] -> Canal 8 -> Changer de 0 à 1 Utilisez ce menu caché à vos propres risques.Attention: Tenir à l'écart de la "Bootloader"

 

Menu Caché dans MMI Navi Plus (3G): (uniquement pour les véhicules équipés de navigation)

[5F - Informations électr.]

[Adaptation - 10] -> Canal 6 -> Changer de 0 à 1 Utilisez ce menu caché à vos propres risques.Attention: Tenir à l'écart de la "Bootloader"

 

- Feux mode flash freinage d'urgence

 

Permet d’activer les feux stop/clignotants en mode flash lors d’un freinage d’urgence.

 

[46 - Centrale Electrique] -> [Adaptation - 10] -> Canal 50 (Adaptive Brake Light dans la liste déroulante)

Additionner les valeurs suivantes :

+1 : Activer les clignotants

+2 : Activer les feux stop

 

Soit 3 comme valeur pour avoir les deux en même temps

 

- Installation crochet attelage avec parking assist

 

 

[19 - CAN-Gateway]

[Coding - 07]

[Long Coding Helper]

 

· CAN-Gateway avec n° de série 4F0-910-468-*:

Set Byte 00 Bit 0 = [69] Trailer active.

· CAN-Gateway avec N° de série 4L0-910-468-*:

Set Byte 00 Bit 1 = [69] Trailer active.

(l'aide au codage long permet la modif en cochant la case "trailer"

[Valider]

 

 

[69 - Trailer]

 

NOTE: Ce codage dépend du module installé. Il y a 2 versions différentes:

 

· Version 1: module sans gestion de diagnostique
=> pas de codage nécessaire

· Version 2: module avec gestion du diagnostique
=> voir codage ci-dessous

[Coding - 07]

 

· 0000
??
x: Crocher d'attelage

00 = Crochet attelage manuel ou fixe

33 = Crochet d'attelage avec commande dans le coffre

 

· 0000xx
?
: PAYS

1 = Rest of World (RoW)

2 = North America (USA/Canada)

3 = Australia (AUS)

[Valider]

 

 

 

[03 - Brake Electronics] (permet la gestion de la stabilisation de la remarque par l'ESP)

NOTE: L'activation est possible uniquement pour les attelages montés en usine ou pour les faisceaux similaires à celui d'origine (cf référence Westfalia).

 

[Coding - 07]

Notez le code et soustraire 0016384 (ex: 0020871 - 0016384 = 0004487).

[Valider]

 

 

· Il reste la modification de l'APS pour la prise en compte de la désactivation du radar en marche arrière lorsque la remorque est branchée:

[76 - Parking Assist]

[Coding - 07]

 

· 0x
?
xxxx: crochet d'attelage/ camera de recul

+1
= Crochet d'attelage installé ==> prendre le 3 ème chiffre et ajouter +1 (voici mon codage original: 0201016, modif codage avec remorque: 0211016)

[Valider]

 

Perso je m'en suis servi pour désactiver le Parking Assit qui ne l'avait pas été fait lors du montage

 

- Eclairage permanent compteur

 

Codage

[sélectionner]

[17 - Instruments]

[Codage - 07]

Prendre note du codage existant par mesure de précaution, et entrer le code à 5 chiffres comme suit:

 

Les deux premiers chiffres sont le résultat de l'addition des valeurs suivantes:

01 - Caractéristique de jauge à carburant modifiée/Quattro

02 - Haut de gamme sans Système d'Information du Conducteur/Milieu de gamme auto sans S.I.C.

04 - Boîte manuelle / véhicule avec embrayage (pas milieu de gamme)

 

Le troisième chiffre correspond à la zone géographique:

0 - Allemagne

1 - Reste du monde - volant à gauche

2 - USA

3 - Canada

4 - GB: volant à droite

5 - Japon - volant à gauche

6 - Arabie saoudite

7 - Australie

8 - Reste du monde - volant à droite

9 - Japon - volant à droite

 

Le quatrième chiffre est l'avertissement de ceinture:

0 - Pas d'avertissement

1 - Avertissement Euro-NCAP

2 - Avertissement US

3 - Avertissement US NAR (nouveau)

4 - Avertissement Euro-NCAP (montée passager)

5 - Avertissement US (montée passager)

6 - Avertissement US NAR (nouveau - montée passager)

 

Le cinquième chiffre correspond à l'éclairage du combiné:

0 - Aiguilles et graduations non éclairées (contact mis, feux éteints)

1 - Aiguilles éclairées, graduations éteintes (contact mis, feux éteints)

2 - Aiguilles éteintes, graduations éclairées (éclairage variable,contact mis, feux éteints)

3 - Aiguilles et graduations éclairées (éclairage variable,contact mis, feux éteints)

4 - Aiguilles et graduations éclairées (sans éclairage variable, contact coupé et feux éteints)

 

Exemple: Vous avez un quattro haut de gamme avec SIC, vous êtes japonais avec volant à gauche, vous souhaitez un avertissement de ceinture type Euro-NCAP y compris pour le passager, et vous voulez que les aiguilles soient éclairées tout le temps en éclairage variable: (01+04=05),5,4,3 = 05543.

[OK!]

 

Si vous le souhaitez vous pouvez en profiter pour désactiver l'alarme ceinture

A mon dernier chiffre (3) était ajouté +5 soit 8 mais je ne sais plus exactement pour quelle fonction

 

 

 

Voilà

Bonne soirée

A+

Fab
Modifié par f0emm
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  • 3 semaines plus tard...

Salut,

 

J'ai aussi une A6 C6 (4F) sortie d'usine fin août 2007.

J'ai acheté un VCDS 11.11.1 + HEX CAN USB pour faire qq activations et découvrir la voiture.

 

Après avoir fait une m.à.j du MMI 2G avec le "kit de réparation Audi" (4L0 998 961), voici ce que j'ai fais et pu constaté en tapotant encore timidement de mes petits doigts boudinnés sur le clavier du portable que l'on m'avait prêté :

 

Fait :

- activation de l'affichage du niveau batterie dans le MMI

- déverrouillage et revérouillage du bouton Eject du DVD de navigation.

 

Ce que je n'ai pas réussi à faire :

- passer les clignotants confort (dit aussi "autoroute") de 3 à 5 : ma A6 ne dispose pas de "codage long" et je n'ai pas trouvé de possibilité de modif ailleurs

- désactiver la mise ren route automatique de l'essui-glace arrière lorsque ceux de l'avant et la marche arrière sont enclenchés : nécessite un code sécurité, le VCDS m'en propose un mais je ne sais pas si c'est le bon !?!? (encore frileux... jé pô pris de risque ...)

- pas de check aiguilles ou de rétros qui se baissent en marche AR : ce qui est normal pour cette version de A6 (j'suis trop fort !!)

 

Voilà mon tout petit retour d'expérience avant d'en apprendre un peu plus... pour celà, faut que je m'achète un PC portable d'occase...

 

Sinon, ICI, j'ai mis l'explication d'une petite application qui permet de décomposer les codes de calculateur déterminés avec une série de chiffres en multiple de 2 (1, 2, 4, 8, ..., 2048, 4096, etc..) afin de savoir ce qui est actif ou pas dans la" valeur en mémoire" du "channel".

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  • 2 mois plus tard...

Gràce à ce topic, j'ai réussi à activer le check des aiguilles, on dirait une F1, surtout avec mes palettes ... :roi:

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Ca marche nickel, de même que la pression des pneus, sachant que mon A6 est de 2009.

Modifié par Philippe C
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  • 2 mois plus tard...

NarKo

 

Bonsoir,

n'est-il pas trop tard pour te demander les manips que tu as fait et les codes utilisés?

Comment envoyer un MP?

 

Merci d'avance

 

Arthur

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  • 1 an plus tard...
  • 3 semaines plus tard...

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