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Posté(e)

merci de l'info Manus4 , je vais donc me pencher sur un kit amortisseurs + ressorts avec des butée neuve dans la foulée des que j'ai de quoi ! ^^

 

Sinon aujourd'hui commande de

 

- 2 dump valve S3

 

 

+ 2 pad de cles pour la clés Audi + son double , car le pour le prix ça vaut la peine de le changer et ca prend 20 secondes = 3.60e piece HT et ca donne un coup de neuf a vos clés (cadenas ouvert /fermé + coffre du milieu sur notre clés)juste le caoutchouc du dessus

 

+ un Y d'admission d'air , a 12 euros , c dommage de s'en priver , ça me permettra de mettre les mains dans ce moteur sans trop me salir ^^

 

Sinon pour les mois qui viennent :

 

jantes old RS6 en 18 pouces

4 amortisseurs Bilstein B6+ ressort court

jeux de plaquettes d'origine et disques Valeo ou Brembo (j'ai une méchante bordure sur mes disques)

 

D'ici un mois , un kit distribution tout neuf sera en place pour la somme de 800e montés , garanti 1 an etc dans un garage qui me gere la TDI depuis qq temps

 

Voila avec tout ça elle devrais respirer un ptit peu mieux :)

 

PS; j'ai parler d'une "remise" pour les adepte du forum Audi passion à mon garage Vw , il a souri mais a dit que y'en avait pas ! c con , mais j'ai essayer :P

 

Cordialement

 

pascal

Posté(e) (modifié)

Salut, j'ai monté récemment des amortisseurs bilstein B6 avec des ressorts eibach -2cms et je trouve le compromis prix/perf/confort/esthétique pas mal en tout cas pour mon usage (pas de circuit et utilisation en famille).

 

C'est ce que j'ai et rien à dire, c'est très bien. Et même avec mes nouvelles baskets en 18" !! :P

Modifié par dodouard
Posté(e)

je suis content de lire vos retours, c'est justement ce montage que j'ai commandé, ça va être installé lors de mon passage chez KSF

Posté(e)

C'est ce que j'ai et rien à dire, c'est très bien. Et même avec mes nouvelles baskets en 18" !! :P

 

Tu as mis des tof quelque par de t bbs !!!

Posté(e)

Tu as mis des tof quelque par de t bbs !!!

 

Pas encore mais j'essaie de faire ça la semaine prochaine. :bigsmile:

Posté(e)

Belle S4 Pascal :malelovies: manque plus que des k04 et 2,3 bricoles :eldiablo:

Posté(e)

Belle S4 Pascal :malelovies: manque plus que des k04 et 2,3 bricoles :eldiablo:

 

Il a le toyo qui arrive.... :malelovies:

Posté(e)

Suffit juste que je trouve une solution pour pas me taper les 400 bornes qui nous separent :rolleyes:

 

Mais j'ai hate d'entendre ronronner le V6 avec ce catback ^^

Posté(e)

C marrant j'aurais dit 620... plus que 400 :bigsmile:

Posté(e)

mouais encore plus deprimant quoi ! ^^

 

Faudra attendre le printemps

Posté(e) (modifié)

mouais encore plus deprimant quoi ! ^^

 

Faudra attendre le printemps

 

Tinkiet j'ai plusieurs piste, je te tient au courant !!

Par contre g rien reçu concernant ta charrette mazout, ni chez moi ni au boulot...

Modifié par -=Neiluj=-
Posté(e)

Bop c'est rien 600 bornes surtout quand tu mets du SP 98 :bigsmile: :bigsmile:

Posté(e)

Mouais , a la limite un plein aller + un plein retour c raisonnable vu qu'en roulant en S c toujours du bon :eldiablo:

 

a tout ça faut ajouter l'autoroute + manger sur la route ca fais cher pour aller chercher un catback :P

 

N'oublions pas un eventuel flash qui pourrait aussi faire monter la note , bien que le Coyote sois mon amis , qqfois y a des manqués !:P

 

Je recup mon total point en Mai je crois :eldiablo:

 

 

 

PS ; je te renvoie le message pour la B7 Neiluj je comprend pas je l'ai envoyé plusieurs fois , dois y avoir trop de photos..

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut à tous , je viens aux nouvelles aprés quelques kilometres parcourus a bord de mon S4.

 

Deja en épluchant plus précisément mes factures fournis avec la S4 je pense que :

 

- Dump

- débitmètre

- N 75

 

depuis au moins ses 102 666km , ce qui fais 57 000km avec ses même pièces...(159 200km au compteur)

 

 

Cependant je trouve une facture d'un garagiste du coin (specialisé Bosh Service) qui annonce un changement de sonde de température Air 131€ ht + sonde température d'eau 32€ ht( en avril 2010)donc je n'ai pas de references fournie pour m'aider a comprendre quels sont ces pièces ainsi que leurs emplacements :P

 

une bonne âme pourrais m'éclairer sur ces pièces svp?

 

 

Du coup achat de deux dump S3 710N + un Y d'admission d'air ce lundi en attente de montage je sens bien que chaque fois que je vais changer une pièce sur cette auto je vais ressentir une diference/amelioration , enfin je l'espere ... :rolleyes:

 

 

Elle tourne déjà plutôt bien , mais je psychote à écouter le moteur tourner à chaque fois , cherchant le moindre bruit suspect ,mais pour avoir rouler 1000/1200km pour le moment , je ne connais pas assez la voiture pour penser quoique ce soit .

 

J'arrive à peine à faire la différence entre le sifflement du V6 et des turbos... :rolleyes:

 

 

La voiture roule bien , mais ne me colle pas au siège est ce normal pour une S4 stock?

 

je vais tacher de mieux étudier ses accoups , elle "secoue" un peu lorsque je decelere et je remet le pied dedans puis 1/2 sec après envoie comme il faut avec un léger "lag"..

 

 

Enfin , je vais tacher de lui refaire une petite santé , la distribution va être faite début Mars, la vidange va suivre avec quelques produits Mecatech qui ont l'air de faire leurs offices , cela ne pourra pas lui faire de mal...

 

A suivre : disque AV + AR + plaquettes

 

 

Les beaux jours arrivent donc on va pouvoir bichonner la S comme il se doit... :)

 

 

Pascal

Posté(e)

C vrai que stock, bah tes pas scotché....

Mais maintenat que je roule en 206 1.4i je peux te dire que je la sent bien la différence..... :bigsmile:

Posté(e) (modifié)

:coucou: Pascal et cher voisin lotois :bigthumbup:

 

Ha enfin quelqu'un de mon pays d'origine qu'est le Lot et qui me manque malgrè tout:( (surtout le climat).

En tout cas très belle titine et qui plus est.......... NOIR :malelovies:

Viens faire un saut un de ces quatre avec le team limousin (tous les derniers dimanche du mois) ou alors qu'on se donne rdv le jour ou je me trouve dans le Lot :coucou:

 

et encore félicitation pour ta titine :malelovies:

Modifié par tidoudu19
Posté(e)

Pop pop ' pas touche :bigsmile: ça recrute severe au team Limousin !! :bigsmile: Pascla n'y va pas , tu va sombrer dans l'alcoolisme :bigsmile:

 

Ya quand meme une super ambiance faut le dire :bien: heuresement que je suis pas du 24 sinon fait les sortie de la TASO + TL ça couterais cher :P

Posté(e)

Salut à toi Tidoudu19 , merci :)

 

 

Ben lol , justement j’étais dans le topic Team-Limousin hier soir , j'aurais aimer être présent le 4 mars à Bergerac mais cela ne va pas être possible , mais je tacherai de passer à un de vos rassemblement un de ces jours c'est sûr , étant à mi-chemin d'Agen et de Brives je peut alterner les rassemblements sans trop de soucis de distances :P

 

Bruno47 : c est clair qu'y a l'air d'avoir une sacré ambiance chez la Team-Limousin ^^

 

Bon rasso à vous pour le 4 , en espérant que le soleil soit de la partie :)

Posté(e)

Pop pop ' pas touche :bigsmile: ça recrute severe au team Limousin !! :bigsmile: Pascla n'y va pas , tu va sombrer dans l'alcoolisme :bigsmile:

 

On mets les moyens en effet :bigsmile:

 

Ya quand meme une super ambiance faut le dire :bien: heuresement que je suis pas du 24 sinon fait les sortie de la TASO + TL ça couterais cher :P

 

Pour y avoir de l'ambiance, y en a !!! c'est peu dire :bigthumbup:

 

 

 

Autrement Pascal (si je peux me permettre même si on ne se connait pas encore), tu seras le bienvenue parmis nous :bigthumbup: . Fait nous signe sur le team le jour où ça te dis de venir. :bien:

Aller, j'arrête de polluer ton post

 

Au plaisir

 

:coucou:

Posté(e)

Donc aujourd'hui pluie , mais j'etais motiver pour laver un peu et faire rouler la S

 

Voici quelques photos que j'ai prise malgrés la pluie...

 

 

profils42.jpg

 

moteurs4.jpg

 

compteurs4.jpg

 

doubledins4.jpg

 

banquettears4.jpg

 

sigeavs4.jpg

 

carnetentretiens4.jpg

 

ardebiaiss4.jpg

 

tableaudebords4.jpg

 

facebiaiss4.jpg

 

faceavants4.jpg

 

 

 

Voila le shooting est fini , j'en ai pris un sacré tas :P

 

 

Prochaine étape, commande de produits Mecatech afin d’améliorer la fluidité de l'huile de boite (GDA) + anti-fuite (AFB) + un nettoyant essence curatif (TC3) vu que j'ai une légère fuite entre boite et pont , il paraîtrait que ces produits sont formidable, nous verrons bien.

 

Je songe également à quelques frais dans les mois qui viennent:

 

-la distribution sera effectués ce mois ci avec peut-être un changement de durits style Autobhan (noir) ou une marque du genre

- Disque + plaquettes AV (surement d'origine)

- Jantes old RS6 chez LD , en 18

- 4 amortisseurs avec ressort plus court , mais je m'interroge aux ressorts (-2 ou -3 ou -4 cm?) car passage en 18

- un catback Toyosport est prévu d'ici Avril

- changement des bras + balais essuie glace par du aero-twin style Passat ou A4 B7

 

 

J'ai également un bruit de roulement à l’arrière , derrière moi en fait , les deux roulement AR ont été fait en 2004 elle avait 103 000 km vous pensez qu'un roulement changés chez Audi peut s'user dans si peu de temps/km?

 

Sinon avec le remplacement des dumps d'origine par des dumps de S3 renforcée , le moteur semble moins souffler , j'avais des bruit suspect avant mon changement , enfin c'est peut être l'effet placebo mais bon pour 70 euros les deux dumps , fallait pas s'en priver :P

 

 

Voila pour la mise à jour du moment

 

Cordialement

 

Pascal

Posté(e)

Pour ton roulement, Il a, à première vue, quand même 60'000km, c'est une pièce d'usure, rien d'anormale selon moi.

J'ai changé également les miens 2x, bon ok je tracte souvent une remorque, ça n'aide pas non plus...

 

Pour ce qui est de ton produit "anti-fuite" pour ma part j'éviterais, ça ne donne jamais de bon résultat sur le long terme, tout au plus ça te créera plus de problème que ça n'en aura résolu...

  • 2 mois plus tard...
Posté(e)

Salut a vous

 

Voila quelques nouvelles

 

 

un jolie carton de pieces reçu la semaine dernière et monté prochainement:commandé chez Mannes-France avec de bonnes remises

 

Kit distri complet +pompe a eau +tendeur hydraulique et courroie accessoire

 

disque +plaquettes AV

 

roulement AR

 

C'etait finalement un roulement arrière qui fesait autant de bruit, pourtant ils ont été changés il y a 15 000km..bref j'en ai commandé un , peut etre que les vibrations viennent aussi de cette pièce.

 

 

le catback Toyo arrive a la fin du mois...

 

 

Je louche sur le kit Bilstein B12 avec ressort -2 cm + une paire de roulettes en 18...on verra ça dans l'été...

 

 

A suivre

 

Pascal

  • 6 mois plus tard...
Posté(e)

Petit deterrage de topic:

 

Toujours pas monté de kit amortisseur ni jante 18 , j'ai eu d'autres imperatifs...

 

Par contre quelques mises a jours depuis , la S a 168 500 km et se porte comme un charme, et roule tres bien ,

 

Catback Toyo sport en place , ca ronronne beaucoup mieux :eldiablo:

 

entretien huile Castrol 15W50 +additif GDA de Mecatech avec filtre huile et air ,

 

niveau de boite + additif MOS2 de Mecatech

 

Debimètre Bosch neuf

 

N75 (283B),

 

une autre valve d'admission d'air ( erreur de commande c est comme une N75 mais carré , du coup je l'ai gardée et montée)

 

Le mano de pression de turbo est en attente de finalisation de montage , j'ai acheté un support pour mano qui se met entre le volant et le compteur au USA

 

 

J'avais comme un soucis de ralenti que je trouvais un peu haut dans les tours , mon soucis a disparu directement apres le changement de la N75 ..

 

J'ai investi depuis dans une cable Vag com

 

ainsi qu' un kit de mise sous pression ( :thanks: Dinozzo ) afin de detecter petites quelques fuites au niveau de l'echangeur droit, que j'ai pas eu le temps d'arranger pour le moment

 

 

Voila pour les nouvelles depuis l'été

  • 2 mois plus tard...
Posté(e) (modifié)

Cette belle S4 phase 2 devrait changer de main très prochainement !!! :petard:

 

:icon40: Pascal

Modifié par SebaRS4

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