Nouveau venu (et nouvelle venue !)

[DELAGE]

Bonjour à tous,

 

Et merci pour cet excellent forum bien fréquenté et avec la présence de spécialiste ! C'est une mine d'or.

Je vais donc me présenter ainsi que ma dernière acquisition :

- Fabrice, né en décembre 1956 dans le 17, résidant actuellement près du Puy en Velay dans le 43 et autorisé à conduire depuis mai 1976.

Quelques centres d'intérêts : les autos, une "collection" au 1/18, la radio transmission d'où F1UKZ (indicatif radioamateur), la voile, le modélisme (bateaux, hélico).

- AUDI A6 V6 3.0 TDI (233 ch) Ambition Luxe Quattro Tiptronic construite en avril 2007 et acquise en juillet 2011 (128000 km et suivi intégral Audi - listing opérations réalisées depuis achat par ancien propriétaire).

Mon choix c'est porté sur ce véhicule pour sa réputation de fiabilité et de confort, ainsi que sa disponibilité en boîte auto et 4 roues motrices.

Boîte auto pour compenser un petit problème de santé (vertébres lombaires et pied gauche !) et 4 roues motrices car les routes de la Haute-Loire ne sont pas très bonnes en hiver (j'habite à la campagne à 30 km du travail).

Pour l'extérieur voir les photos en piéces jointes

 

 

 

Pour l'intérieur c'est cuir noir et garniture de pavillon "blanche"

Pour les options, voici la liste :

 

 

 

 

 

 

 

 

Liste des options AUDI A6 V6 3.0 TDI (171 KW / 233 ch) Ambition Luxe Quattro Tiptronic (04/2007)

 

Votre recherche a produit les résultats suivants :

Codes demandés : 43

 

 

Codes trouvés :

43 ( 100 %)

 

Code non trouvé :

0 ( 0 %)

 

Code erroné :

0 ( 0 %)

 

 

<B><BR style="mso-special-character: line-break"><BR style="mso-special-character: line-break"></B>

 

Liste des codes trouvés

 

EOA - pas d'équipement promotion (Proposer une mise à jour)

 

7GN - Dépollution, EU4, préparation pour le DPF (Proposer une mise à jour)

 

4UE - Rétroviseurs extérieurs: motorisés (type 2) (Proposer une mise à jour)

 

6XK - Rétroviseurs extérieurs à réglage, dégivrage et rabattement électriques. Positionnement jour / nuit automatique (Proposer une mise à jour)

 

5SL - RETROVISEUR EXTERIEUR GAUCHE ASPHERIQUE GRAND ANGLE (Proposer une mise à jour)

 

5RU - RETROVISEUR EXTERIEUR DROIT CONVEXE (Proposer une mise à jour)

 

1KD - FREINS A DISQUE ARRIÈRE STANDARDS (Proposer une mise à jour)

 

J0Z - batterie 520 A (110 Ah) (Proposer une mise à jour)

 

1LG - Disques de freins, avant - ATE gauche 11.9606-9953.2 / ATE Droit 11.9606-9954.2 (Proposer une mise à jour)

 

1BA - CHASSIS STANDARD (SUSPENSION CONFORT) (Proposer une mise à jour)

 

3FA - PAVILLON SANS DECOUPE (pas de toit ouvrant) (Proposer une mise à jour)

 

5MG - TRIM STYLE FOR INSTRUMENT PANEL, CENTER CONSOLE AND DOOR LINING (NUT TREE) (Proposer une mise à jour)

 

7X1 - Radar de recul - Parktronic (Proposer une mise à jour)

 

F0A - version standard (Proposer une mise à jour)

 

8GV - alternateur 180A (Proposer une mise à jour)

 

0G7 - TIPTRONIC TRANSMISSION (Proposer une mise à jour)

 

0YH - Poids essieu arrière rang 8 (Proposer une mise à jour)

 

0JM - CATEGORIE DE POIDS ESS AVANT 12 (Proposer une mise à jour)

 

T41 - components for base engine, unit 059.D (Proposer une mise à jour)

 

3NZ - BACKREST, DIVIDED (Proposer une mise à jour)

 

8ED - Pack Xenon plus (Proposer une mise à jour)

 

U1A - COMBINE INSTRUMENT COMPTE TOURS + MONTRE KM/H (Proposer une mise à jour)

 

X3A - Réglages de base: France (Proposer une mise à jour)

 

1N3 - Direction avec assistance asservie à la vitesse (SERVOTRONIC) (Proposer une mise à jour)

 

2ZQ - VOLANT DE DIRECTION MULTIFONCTION (CUIR) POUR SAC GONFLABLE (Proposer une mise à jour)

 

8Q3 - Xenon automatique (Proposer une mise à jour)

 

9Q4 - Ordinateur de bord multifonction + check control (Proposer une mise à jour)

 

8Z5 - REFROIDISSEMENT A EAU DU MOTEUR VERSION 1 (Proposer une mise à jour)

 

D1D - 6-cyl. turbo dies. eng. 3.0 L/171 kW (233 ch) 24VV6 TDI, common rail base engine is T41 (Proposer une mise à jour)

 

7Q2 - navigation system with color screen (Proposer une mise à jour)

 

8YQ - Radio MMI High

 

C4D - Jantes alliage 8J x 17 déport 48 (Proposer une mise à jour)

 

7K0 - Sans témoin d'alerte de pression des pneus (Proposer une mise à jour)

 

4X3 - AIR BAG AVANT + LATERAL (Proposer une mise à jour)

 

2K1 - Pare chocs renforcés (Proposer une mise à jour)

 

3L5 - ELECTRICAL ADJUSTABLE SEATS FROM 8C-N-300000 (Proposer une mise à jour)

 

4KC - VITRES LATERALES ET ARRIERE ATHERMIQUE TEINTEE VERT (Proposer une mise à jour)

 

3Y0 - VERSION WITHOUT SUN BLIND (Proposer une mise à jour)

 

4K4 - VEROUILLAGE CENTRAL AVEC RC VER INT ET DEV.SEPARE DE COFFRE (Proposer une mise à jour)

 

5D7 - carrier frequency 868 MHz without panic button (Proposer une mise à jour)

 

1SA - sans plaque de protection supplémentaire sous le moteur (Proposer une mise à jour)

 

Q1A - Sièges standards (Proposer une mise à jour)

 

4GH - Pare-brise teinté (vert) avec bandeau pare-soleil (Proposer une mise à jour)

 

 

Attelage Wesfalia démontable sans outils, mais manque trappe de valence (vue sur forum pour référence)

Pneus neufs 245x45/17 avant : Marangoni Mythos, arrière : Toyo Proxes T1R.

 

Après 10000 km (déjà) aucun problème, tenue de route excellente, précision des trajectoires confort et agrément de conduite.

Puissance bien présente, poussée progressive et forte, sans agressivité, passage de vitesse sans à-coups : c'est le pied !

Côté habitabilité, y compris coffre, plustôt bien ; vacances en corse avec amie, enfant et chats : pas de difficulté pour tout loger, grand confort !

 

Côté électronique : maj GPS 2011 et MMI 5570, outil de diagnostic VAS 5054 A et logiciel, de plus je dispose d'un boîtier additionnel (neuf) powertech (non installé).

Je prévois d'ajouter, si possible, radar AV et caméra de recul.

 

Merci pour l'accueil que vous reservez au nouveaux venus

Cordialement

Fabrice

[DOM46]

Bonjour Fabrice :bienvenue:

 

:coucou: :jap: B) :P

[fabien s3 8p sportback]

:bienvenue:

[Bagheera]

Bienvenu dans le club :coucou:

 

L'A6 est une formidable routière. Les kilomètres passent sans s'en rendre compte :rolleyes:

 

Et merci pour cette présentation bien complète. Mais tu peux aussi mettre un topic dans la section des miniatures, même si c'est autre chose qu'Audi. on aime bien voir les collections de chacun également.

[DELAGE]

Bonjour,

 

Merci de votre accueil.

Désolé pour la "vilaine" présentation des options, le résultat obtenu n'est pas conforme à l'original qui était un "beau" tableau. A l'enregistrement de ma présentation ce tableau n'a pas correctement était interprété - dommage !

Pour les 1/18, après plusieurs déménagement, elles sont toujours en "cartons". J'en ai une quarantaine, de toutes marques et styles (cadeaux de mes enfants !). Il va falloir que je m'en occupe et que je fasse quelques photos de chaque modèle - un peu de travai en perspective pour les longues soirées d'hiver !

 

Petits compléments concernant l'A6 :

- freinage très efficace, puissant, progressif et endurant

- consomation raisonable pour un V6 3.0 L : 7 - 7,5 L/100 sur grand trajet à vitesse soutenue (autoroute) voire moins dans certaines conditons, 8 - 8,5 L/100 sur mon trajet journalier domicile-travail

- chassis et suspension confort : presque trop confort ! ammortissement souple qui mériterai d'être un peu durci à mon goût.

- finitions conformes à l'esprit "Audi", sans mauvaises surprises.

 

Cordialement

Fabrice

[Polofoot]

:bienvenue:

[DELAGE]

Bonjour,

 

Depuis l'achat déjà 20 000 km et bientôt l'entretien des 150 000 km. Quelques compléments et modifications (sans être excessif !) :

 

Pneus hiver :

4 Michelin Alpin A4 en 225x55/16 sur jantes Ronal :bien:

 

Installation joint réducteur vanne EGR

Installation boîtier Powertech Racing 233 ch --> 270 ch ; 450 Nm --> 615 Nm :bien:

Résultats : meilleure accélération, maintien du rapport de boîte le plus élévé plus longtemps, consomation réduite d'environ 1 L/100

 

A venir (ces jours ci) MAJ GPS 2012

A venir aussi mais dans les 2 ou 3 mois, les freins :

disques Av et Ar type "Sport" (rainurés/ajourés)

plaquettes "Céramiques"

 

Renseignements pris l'ajout radar Av et camera recul (environ 1000 € :furious: ) ce cera pour plus tard :eldiablo: .

 

Je prépare la présentation de mon garage "virtuel" de 1976 à aujourd'hui (mais je ne posséde que la dernière : l'A6 !) et malgré mon nom je n'ai pas eu de "DELAGE".

 

Prochain épisode à venir.

 

Cordialement

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour,

 

Pour info, mise à jour GPS 2012 commandée chez Naviupdate le 21 Mars et reçue ce jour 03 Avril.

Installation 1 minute et pas de défaut sur les premiers tests.

 

Petite faute de frappe à corriger : "450 Nm --> 615 Nm :bien: " lire : "450 Nm --> 515 Nm :bien: " mais c'est quand même bien.

 

Cordialement

Fabrice

[Morgan]

:bienvenue:

[Polofoot]

Encore félicitation! :malelovies:

Modifié 10 avril 2012 par Polofoot

[DELAGE]

Bonjour,

 

Nouvelles infos sur la conso de nos A6.

Pour mémoire :

A6 3.0 V6 TDI Quattro/Tiptronic de 05/2007 (233 ch --> 270 ch ; 450 Nm --> 515 Nm)

148000 Km

Pneus Hiver 225x55/16 Michelin Alpin A4 neufs

Joint réducteur vanne EGR posé

Traitement nettoyage injecteurs fait

plus van tracté (aller 550 kg, retour 800 kg) et un aérodynamisme n'ayant rien à voir avec celui de l'A6 !!!

Météo pourrie pluie, pluie et re-pluie

Aller-retour aux environs de Macon soit près de 480 km (campagne, nationale, autoroute)

 

Conso : 9,3 l/100

 

Pour comparaison, avec ma Focus SW 2.0 TDCI 133 ch (BVM6) et dans des conditions similaires j'étais entre 9 et 9,5 l/100

 

Bonne route à tous

Cordialement

Fabrice

 

[DELAGE]

Bonjour,

 

Deux nouvelles petites modifications :

 

- remplacement des Xenon D2S 35w 4300K par des 35W 5000K (mieux mais pas parfait)

voir lien :

http://forums.audipa...nons-faiblards/

 

- remplacement des grilles anti-brouillard par des modéles incluant les feux de jour LED

voir lien :

http://forums.audipa...tage-drl-a-led/

 

A suivre

 

Cordialement

Fabrice

Modifié 26 avril 2012 par DELAGE

[DELAGE]

Bonjour,

 

Petit complément photographique pour :

Pneus Hiver 225x55/16 Michelin Alpin A4 neufs sur jantes Ronal 7x16

 

 

En commande une paire de Toyo T1R 245x45/17 99 Y pour me conformer aux recommandations AUDI : 4 pneus identiques pour les Quattro. J'avais déjà 2 Toyo et 2 Marangoni ; j'ai opté pour les Toyo. Aprés usure je les remplacerai par les Marangoni (j'en aurai que 2 à acheter)

 

A suivre ...

Cordialement

Fabrice

Modifié 9 mai 2012 par DELAGE

[DELAGE]

Bonjour,

 

Passage en pneus été :

 

Toyo 245x45/17 99 Y XL

 

voir :

 

http://forums.audipassion.com/topic/137107-probleme-de-pneumatique-non-conforme-a-la-loi-francaise/page__st__40

http://forums.audipassion.com/topic/134116-quels-pneus-vous-avez-sur-vos-a6/page__st__80

 

Pour ce qui est d'un éventuel changement de consommation voir :

 

http://forums.audipassion.com/topic/133000-recensement-conso-a6-v6-tdi/

 

La conso reste stable autour de 6 l/100.

 

A suivre ...

Bonne route et bon entretien

Cordialement

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour,

 

Ce jour, petite vérif VAS 5054A ==> 0 défaut

Modification codage APS 4F0919283 F :

ancien code : 0001006

nouveau code : 0211006

Maintenant affichage graphique sur MMI et prise en compte de l'attelage.

 

Paramétrage téléphone Sony Ericsson V600i pour connexion Bluetooth, résultat très satisfaisant (reste éventuellement à trouver le cradle correspondant mais pour l'instant recherches et résultats négatifs).

 

Cordialement

Fabrice

Modifié 7 août 2012 par DELAGE

[DELAGE]

Bonjour,

 

Petite mise à jour concernant les photos (la limite était atteinte sur le stockage proposé sur le forum alors passage à ImageShack) :

 

Présentation extérieure :

 

 

 

 

 

 

 

Présentation intérieure :

 

 

 

 

 

 

Jantes et pneus hiver :

 

 

 

Aide au montage DRL :

 

alimentation et pose du boîtier de contrôle :

 

 

 

sortie du fil jaune plus près du boîtier :

 

 

 

connecteur sur bloc optique (sous filtre à air) :

 

 

 

recherche borne veilleuses :

 

 

 

borne veilleuses trouvée en position 10 en fil rouge/noir :

 

 

 

connexion et fixation du fil jaune sur le fil veilleuses :

 

 

 

 

résultats

 

veilleuses éteintes DRL allumés :

 

 

veilleuses ou autres allumés DRL éteints :

 

 

Désolé pour la manip hasardeuse sur les liens des précédentes photos. J'avais tout supprimé pour faire de la place mais plus d'images dans les sujets traités.

 

Cordialement

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour,

 

Complément concernant le codage APS :

 

Pour le paramétrage de l'APS :

- voici les types de module :

 

4F0 910 283 - 4 sensors, no graphical support

4F0 910 283 A - 4 sensors, no graphical support

4F0 910 283 B - 4 sensors, graphical suppor

4F0 910 283 C - 8 sensors, graphical support

4F0 910 283 D - 4 sensors, graphical support

4F0 910 283 E - 8 sensors, graphical support, rear view camera support

4F0 910 283 F - 4 sensors, graphical support, rear view camera support

4F0 910 283 G - 8 sensors, graphical support, rear view camera support

4F0 910 283 H - 8 sensors, graphical support, rear view camera support

 

et voici l'explication des paramétres :

 

Codage de l'appareil de commande

Le code est composé comme suit :

 

0 X X X X X X : Toujours

 

0 X X X X X : Sans visualisation à l'écran

2 X X X X X : Avec visualisation à l'écran

 

0 X X X X : Sans attelage de remorque, sans caméra de recul

1 X X X X : Avec attelage de remorque, sans caméra de recul

2 X X X X : Sans attelage de remorque, avec caméra de recul

3 X X X X : Avec attelage de remorque, avec caméra de recul

 

 

0 X X X : Boîte de vitesses mécanique

1 X X X : Boîte de vitesses automatique

 

0 X X : Pays ECE (sans pare-chocs renforcé)

1 X X : Variante S pays ECE (sans pare-chocs renforcé)

2 X X : USA (avec pare-chocs renforcé)

3 X X : Variante S USA (avec pare-chocs renforcé)

4 X X : Allroad pays ECE

5 X X : Allroad USA

 

0 X : Berline

1 X : Avant

 

6 : A6 2003 ->

 

Exemple de codage :

0211006

A6 2005 ->, berline, pays ECE, boîte de vitesses automatique, avec attelage de remorque (sans caméra de recul), avec visualisation à l'écran

 

ECE = European Commission of Economy

 

Cordialement

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour à tous

 

Une nouvelle petite installation :

 

- remplacement de mon vieux Sony Ericson V600i (pour lequel je n'ai pas trouvé; d'adaptateur) par un Nokia C5-00

- commande (en concession) et installation de l'adaptateur correspondant dans l'accoudoir

 

Le téléphone est désormais à l'abri dans l'accoudoir et son fonctionnement est impeccable (connexion bluetooth main libre et connexion au pré-équipement GSM de l'A6 chargeur + antenne)

 

A suivre

 

Cordialement

Fabrice

Modifié 3 octobre 2012 par DELAGE

[DELAGE]

Bonjour,

 

Pour suivi entretien :

petite intervention urgente sur les freins AR (1KD) : la plaquette intérieure côté droit HS.

Donc remplacement immédiat par un jeu de plaquettes dispo en magasin (Ferrodo chez N...)

Le remplacement des disques et plaquettes AV (1LG) et AR (1KD) par de l'ATE Powerdisc et des plaquettes ATE céramic sera pour un peu plus tard.

Au passage vérification niveau d'huile, ajout de 0,75 l, 10 000 km après la vidange. Et contrôle défaut avec VAS 5054A résutat : 0 défaut (à ce jour 160 250 km)

 

Bonne route à tous,

Cordialement

 

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour,

 

Nouvelle intervention suite à allumage voyant moteur orange :

(161735 km)

 

2 défauts :

- 3 bougies de préchauffage HS

- problème sur papillon admission air - après démontage, c'est le secteur denté qui était usé (édenté !) sur le premier tiers et de ce fait le moteur n'entrainait plus le volet. Je cherche une solution pour réparer ce secteur denté ou le refaire, à suivre.

 

Donc commandes :

- 6 bougies de préchauffage BERU GE115 à 79 € chez M...A... en livraison express respectée !)

- 1 papillon addmission air (VDO) - A2C59512938 à 268 € chez P...P...A... en livraison express respectée !)

 

Remplacement des bougies de préchauffage, voir http://forums.audipassion.com/topic/142018-bougie-de-prechauffage/

 

Nettoyage circuit d'air (pas trop encrassé, le joint réducteur vanne EGR joue bien sont rôle !)

Remplacement du papillon voir http://forums.audipassion.com/topic/121426-volet-papillon-sur-v6-30-tdi/

 

Pas de difficulté pour le remplacement de ces pièces avec seulement un peu de patience et de délicatesse.

 

Passage au VAS-PC (VAS 5054A), effacement des défauts bougies et papillon

Test sur route, voyant moteur éteint et ne se rallume pas, le moteur semble mieux respirer.

Nouveau passage au VAS-PC, zéro défaut.

Tout semble rentré dans l'ordre.

 

Cordialement

Fabrice

[chromexine]

Salut et bienvenue parmi nous

[DELAGE]

Bonjour,

 

Depuis le 05 Janvier 2013, mon "Garage virtuel" est dispo à : http://forums.audipa...sse-automobile/

J'aurais aussi pu l'appeler "Au fil des ans..."

 

Cordialement

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour,

 

Ce jour entretien à 165 000 km (selon opérations au carnet d'entretien)

Pas de problème, mise à zéro compteur entretien et aut diag = zéro défaut.

(fichier Entretien_Autos.xls ici : http://forums.audipassion.com/index.php?app=core&module=attach&section=attach&attach_id=60654)

 

Les phares Hella EVOX-R ontremplacés les Hella E55, le résultat est meilleur (voir sujet : http://forums.audipa...nons-faiblards/

 

Bonne route,

 

Cordialement

Fabrice

Modifié 30 janvier 2013 par DELAGE

[DELAGE]

Bonjour,

 

Petite panne sur radar de recul voir sujet : http://forums.audipassion.com/topic/98078-probleme-radar-de-recul-a6/page__st__40

Défaut sur le capteur ARD Milieu, après démontage et examen il est HS.

Commande lundi en Allemagne pou une vingtaine d'€, livraison vendredi (délais corrects), un peu de peinture grise (LY7W) plus vernis aujourd'hui (il était noir), pose demain et test.

 

A suivre

 

Cordialement

Fabrice

[chromexine]

:bienvenue:

[DELAGE]

Bonjour,

 

Radar de recul réparé, pas de soucis pour le faire (auto-diag VAS-PC = 0 défaut)

En commandant en allemagne : une vingtaine d'€ et 5 jours pour obtenir le capteur, sur place enriron 80 € et 3 semaines d'attente !

 

Cordialement

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour,

 

Entretien, suite (car il faut les entretenir "bien" nos A6) :

 

Voyant plaquettes de freins allumé

167503 km le 02/03/2013

 

donc j'en ai profité pour faire aussi le remplacement des disques arrivant en limite d'usure.

Commande à l' Oscar, disques AV et AR ATE PowerDisc et plaquettes AV et AR ATE Céramic. Commadé le samedi, livré le mercredi, le tout pour 414 €, c'est correct.

Pour l'AR (freins type 1KD) :

VAS-PC pour ouvrir les pistons (commande électrique des freins)

outils : clés de 13 et de 15 pour démonter l'étrier, torx T30 pour démonter la vis de fixation du disque.

Le disque s'enlève directement sans démonter le support d'étrier.

Le remontage est aussi simple.

Penser à terminer l'opération de "remplacement" au VAS-PC : fermeture et test de bon fonctionnement.

Pour l'AV (freins type 1LG) :

outils : clés "allen" de 7 pour démonter l'étrier, Torx T30 pour démonter la vis de fixation du disque et "à oeil" de 22 pour démonter le support d'étrier (attention c'est costaud !), car là le disque ne sort pas directement.

Remontage sans difficulté.

Penser à graisser un peu les "coulisseaux" AR et AV pour une meilleure mobilité des étriers et une usure plus régulière des plaquettes intérieures et extérieures. Les plaquettes AV intérieures étaient au témoin d'où l'allumage du voyant, et les plaquettes extérieures pouvaient encore en faire. Merci la météo et le sel sur nos routes, pas bon du tout. Même bien graissés au précédent remplacement des plaquettes AV, les coulisseaux étaient moins "coulissant" !!!

Ne pas oublier de vérifier l'étanchéite des pistons et l'état des soufflets et des durites.

Premiers tests sur route, ça "grogne" et ça sent le "brûlé", mais sans gravité, c'est le premier frottement plaquettes/disques et l'abrasion de la couche "mat" des disques (avant qu'ils ne deviennent brillant). La course de la pédale était un peu longue mais cela rentre vite dans l'ordre. Je vais laisser passer environ 500 km (rodage plaquettes/disques !?!) avant de me faire une idée des performances de ces nouveaux freins.

Le remplacement du liquide de frein est prévu prochainement.

Pour le temps d'intervention prévoir 4 h avec ordre et méthode (ce sont des gens sympas qui aident bien !!!)

 

Bon entretien,

A suivre

 

Cordialement

Fabrice

Modifié 6 mars 2013 par DELAGE

[Bagheera]

C'est bien de savoir bricoler soi-même sur son véhicule.

 

Sinon quoi de neuf sur la belle ? :)

[DELAGE]

Bonjour Tony,

 

"Sinon quoi de neuf sur la belle ?"

Ben les freins "haut de gamme" (sport et performance chez ATE :race: ) et ça freine super bien après bientôt 1000 km de "rodage". Et avec le surplus de puissance et couple il faut bien ça :bien: !

Une petite modif sur l'entrée d'air, mais j'attends de voir les résultats pour en dire plus :euh: .

Un peu de peinture à faire (quelques griffures a effacer et je suis le fautif :pleure2: )

Une petite étude en cours sur l'échappement pour suppression du séparateur d'origine qui me semble "brider" l'écoulement des gaz :reflexion: .

Autres projets PDC AV et caméra de recul sur MMI.

Ta modif de "spolier" me plait bien pour l'AV, mais je ne trouve pas grand chose pour l'AR à part la valence encore que avec l'attelage ce n'est pas évident.

Mais tout cela risque bien prendre du retard, je passe en invalidité au 01/04 (et c'est pas un poisson) et je devrai probablement me faire opérer des cervicales rapidement au sens "médical" donc plusieurs mois d'attente sauf "urgence".

J'aurai peut-être le temps de réfléchir et préparer les futurs modifications.

Il faut toujours voir le côté positif des choses !

Voici donc les news pour aujourd'hui

 

Tant que j'y pense c'est sympa cette petite "opposition" entre "berlineux" et breakeux", cela met un peu d'animation et non d'animosité. Il faut cultiver l'humour !

 

Cordialement

Fabrice

[DELAGE]

Bonjour,

 

Nouveau petit point de situation sur la consomation de mon A6 V6 3.0 TDI :

 

Sur un trajet habituel et bien connu (Landos - Brioude aller retour) d'environ 180 KM :

le 1er avril (et ce n'était pas un poisson)

aller 5.4 l/100 retour 6.8 l/100 (et oui à l'aller ça descend donc au retour ça monte !)

donc moyenne 6.1 l/100

ce dimanche 14 avril

aller 4.6 l/100 retour 6.6 l/100

donc moyenne 5.6 l/100

 

Conditions de circulation normales, régulateur à 100 km/h et pas de recherche de record de conso !

 

Bonne route

Cordialement

Fabrice

[Bagheera]

Cet été (août) on devrait passer à travers ton département.... ça sera peut-être l'occasion de se voir, qui sait ? :kimouss:

 

En espérant que tes soucis d'opération soient déjà passés. Courage ;)

[GillesG]

Bonjour à tous,

 

Je suis donc nouveau sur se forum et je vais donc me presenter ainsi que ma voiture.

 

- Gilles, né le 21 aout 1972, résidant à Montpellier dans le 34.

 

- AUDI A5 Sportback V6 3.0 TDI (204 ch) SLine d'aout 2012 et acquise en fevrier 2013 (11000 km).

 

Voici quelques photos intérieur et extérieur

 

 

 

Et voici la liste des options:

 

 

N7K Alcantara gelocht/Leder mit S line-Prägung in den Vordersitzlehnen 1.405,00 EUR

PQT Aluminium-Gussräder im 5-Arm-Rotor-Design, Titanoptik, glanzgedreht,

Größe 9 J x 19, mit Reifen 255/35 R 19 850,00 EUR

UH2 Anfahrassistent 80,00 EUR

1D2 Anhängevorrichtung 775,00 EUR

PCB Assistenz-Paket 1.500,00 EUR

2H1 Audi drive select® 200,00 EUR

UF7 Audi music interface 245,00 EUR

9VD Audi sound system 255,00 EUR

3FE Glas-Schiebe-/Ausstelldach 980,00 EUR

9ZF Handyvorbereitung (Bluetooth) 525,00 EUR

4L6 Innenspiegel automatisch abblendend 280,00 EUR

9AQ Komfortklimaautomatik 3-Zonen 530,00 EUR

QQ1 Lichtpaket 135,00 EUR

8N6 Licht-/Regensensor 0,00 EUR

6E3 Mittelarmlehne vorn 190,00 EUR

PNQ MMI® Navigation plus 2.810,00 EUR

2Z7 Modellbezeichnung ohne Technologie-Schriftzug 0,00 EUR

2PK Multifunktions-Sportlederlenkrad im 3-Speichen-Design mit Schaltwippen, unten abgeflacht 440,00 EUR

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VW1 Scheiben abgedunkelt (Privacy-Verglasung) 420,00 EUR

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PQD S line Exterieurpaket 1.460,00 EUR

WQS S line Sportpaket 2.065,00 EUR

8Q5 adaptive light 380,00 EUR

9Q8 Fahrerinformationssystem mit Farbdisplay 115,00 EUR

1BE Sportfahrwerk 0,00 EUR

[DELAGE]

Bonjour,

 

@Bagheera : ben pourquoi pas Tony, mais attention si tout va bien les 15 derniers jours d'Août nous devrions être à côté de Porto-Vecchio au soleil et les pieds dans l'eau belle et chaude !

Peux-tu faire quelque chose pour notre ami GillesG. Il a fait ses présentations en réponse à mon topic.

Cela ne me gêne pas, mais c'est pour lui, c'est bien moins visible et il n'aura peut être pas beaucoup de réponses.

 

@GillesG : Belle présentation Gilles et belle Audi que l'A5 et c'est du tout neuf ça, même pas rôdée !

L'équipement à l'air sympa en plus.

Ta présentation postée en réponse à la mienne ne sera peut être pas trop regardée. Tony va peut être pouvoir t'arranger cela.

Bonne route à vous

 

Cordialement

Fabrice

Modifié 15 avril 2013 par DELAGE

[Bagheera]

J'ai envoyé un MP à GillesG. Jje ne peux déplacer son message, il n'a pas créer de topic pour l'instant.

 

Je supprimerai ce post ici quand il aura créé son topic chez les A5 :coucou:

 

Pour le mois d'août, je ne sais même plus mes dates :petard:

[DELAGE]

Bonjour,

 

OK pour GillesG. Mais ce n'est pas un problème.

 

C'est bien ballot de ne pas se souvenir de ses dates de congés :boulett: :MdrDevil: . C'est pourtant un élément très important du travail. L'un justifie l'autre et vice-versa :reflexion: , le tout étant de ne pas oublier la destination :holiday: .

Si c'est possible ce sera avec plaisir :kimouss: .

 

Pour l'éventuelle opération des cervicales, j'attends le RDV avec le neurochir (le 23 mai, peut être avant ah ! non, plustôt !!!)

 

Bien cordialement

Fabrice

Modifié 15 avril 2013 par DELAGE

[Gigi95]

Bonjour Fabrice,

Tu peux dire « Avant », ce n'est pas un gros mot ! :coucou:

[DELAGE]

Bonjour

 

Mais non Gilbert, ce n'est pas un gros mot, tu as raison de me le rappeler. C'est juste un mot qui a du mal à trouver sa place dans le langage d'un "berlineux". C'est d'ailleurs curieux comme il essaye de se rendre utile dans nos phrases !!!

J'espère que tout va bien pour vous.

 

Cordialement

Fabrice

[Bagheera]

Je m'aperçois qu'on ne sait pas du tout à quoi ressemble ta belle sans ses pneus neige. Pas de photos aavec tes 17 pouces ? A moins qu'il neige encore par chez toi ? :reflexion:

[DELAGE]

Bonjour Tony,

 

Mais si, les premières photos lorsqu'elle est encore immatriculée dans le "29" la montre avec les jantes 17". Mais tu as aussi raison car on ne voit pas bien les pneus, d'autant que ses 4 Toyo Proxes T1R en 245x45/17 sont encore quasi neuf. Ils ont d'ailleurs repris du service le 31/05 et ils ont 22 000 km ! (les pneus hiver en ont 16 000km)

J'essaierai de remédier à cela dans quelques jours.

Elle sera un peu plus présentable car le temps de mon hospitalisation elle va passer en carosserie. Il faut bien corriger certaines "erreurs".

En attendant, elle a eu droit à son CT le 31/05 et c'est tout bon. Zéro défaut, malgré la présence du joint "réducteur" EGR et du boitier "275 ch". Comme quoi "l'heureux berlineux" peut encore l'être un peu ....

La vidange de la boîte se précise, demain commande du nécessaire chez le concessionnaire ZF de St Etienne ( selon les conseils de ZF France).

Très réactifs l'un et l'autre.

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux" ... et pourvu que cela dure ... !

[DELAGE]

Bonjour,

 

Après quelques opérations d'entretien, tant pour moi (opération des cervicales) que pour l'A6 (un peu de reprise de carrosserie et peinture), voici les photos des jantes 17" avec les Toyo Proxes T1R en 245x45/17 :

 

 

 

 

La carto GPS a été mise à jour en version 2013. Mise en place du nouveau DVD et quelques secondes de mise à jour au démarrage et youpi !

 

Autre modif amovible, j'ai enfin installé les rideaux pare-soleil.Taillés "pile-poil" l'installation et super facile. Il sont livrés avec un sac de rangement qui peut se loger sous la trappe "roue de secours". Voici le résultat :

 

avant :

 

 

après :

 

 

 

avant :

 

 

après :

 

 

et la vitre peut s'ouvrir :

 

 

 

et pour finir de l'intérieur :

 

 

 

Autre modif en cours, l'installation de la caméra de recul. Donc à suivre ...

 

Cordialement

Fabrice

"l'heureux berlineux" ... et pourvu que cela dure ... !

Modifié 20 juillet 2013 par DELAGE