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Posté(e)

Faut tout ça pour rabaisser la voiture ??

 

Hâte de voir le résultat final en tout cas ;)

 

:coucou:

Posté(e)

avec des roulettes en 20" et ça sera top :secret:

 

tu vas les trouver trop petite tes 18" une fois rabaissée

Posté(e)

530

en comptant les plaquettes ATE ceramic arriere a 60

ce qui fait 470 pour la partie amortisseurs

 

Faut tout ça pour rabaisser la voiture ??

 

Hâte de voir le résultat final en tout cas ;)

 

:coucou:

on peux mettre que les ressorts aussi

mais j ai preferer changer les amortos aussi

donc j ai pris pour remplacer les coupelles superieurs avant et arrieres

et j ai aussi pris les butees caoutchouc pour chassis sport /s line qui sont plus courtes avant et arriere

Posté(e)

:icon40: C'est bon ça !!!!! prix très raisonnable, tu as commandé ça où ?

 

excellent le coup du sigle audi gratté :icon28:

 

@+

Posté(e)

salut vincent,

je vois que ça avance toujours dans la qualité

les bilstein c'est des B6 ou B8 ?

Posté(e)

salut yannick

t as trouvé la nouvelle?

ce sont des B4 pour chassis sport

Posté(e)

Autant j'ai été ravi des b8, autant j'ai été très déçu des b4...

Posté(e)

Non c est moi qui ai zapper quil avait achete la 325

Toujours de bonnes impressions yannick?

Posté(e)

Autant j'ai été ravi des b8, autant j'ai été très déçu des b4...

Sur quelle voiture? Ceux pour chassis sport ou confort?

Cyril qui avait la 2.0tfsi en etait satisfait avec les ressorts eibach

Posté(e)

Non c est moi qui ai zapper quil avait achete la 325

Toujours de bonnes impressions yannick?

 

dans l'ensemble c'est satisfaisant sauf pour l'intérieur qui est vraiment pas convivial

par contre coté moteur boite c'est vraiment le top !

pour le moment elle est toujours d'origine mais le père noel est passé plus tot dans le sud ouest ...........hein !!!!

 

503918image1.jpg

Posté(e)

Yannick là où tu t'approvisionne est ce qu'il peut détailler les centres de roue?

J'en cherche des jaunes...

 

Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

Posté(e)

Terrible les bbs lm noires avec ta bm blanche

Vivement les photos

Posté(e)

Nikel ! Plus qu'a monter ca des aujourd'hui ca devient pressant :)

 

Bon a savoir ca, tu les as commander ou tes coupelles?

Posté(e)

Ca va claquer les BBS sur la BM :bien:

 

Sinon Vincent, pour relativiser, ça me revient maintenant, les B4 étaient pas top à l'arrière et je les avaient changés pour des Kayaba. Ils m'avaient étaient remboursés car ils claquaient. Certainement un défaut qui les rendaient inconfortables... Les avants allaient bien.

Posté(e)

coupelles commandes chez hhk aussi

mais tu trouves les memes chez oscaro etc..

 

merci luc tu me rassures un peu

Posté(e)

Yannick là où tu t'approvisionne est ce qu'il peut détailler les centres de roue?

J'en cherche des jaunes...

 

Envoyé de mon SM-G901F en utilisant Tapatalk

 

je les ai trouvé d'occaz mais ça vient de chez LDprestige

 

vincent les eibach ce sont les prokit ou les sportline ?

Posté(e)

ce sont les pro-kit

ils ne font que ceux la pour le 3.2 quattro

  • 1 mois plus tard...
Posté(e)

petit teaser

 

15586820160130180024.jpg

 

46348020160125090751.jpg

 

merci a guyana pour les inserts

 

difference entre le ressort d origine et l eibach

 

78967220160130155337.jpg

 

un grand merci a kristo pour le gros coup de main

Posté(e)

C'est bon ça.

Je suis jaloux pour les insert. Ce sont des vrais carbone?

Posté(e)

au top ta b7 Vincent :bien:

 

le carbon rend bien

 

et surtout les bdp couleur noir ça claque, je te l'avait dit ;) , c'est définitif?

Posté(e)

 

difference entre le ressort d origine et l eibach

 

78967220160130155337.jpg

 

 

à part le fait qu'il y en ait un sale et un crassou je vois pas :reflexion: :ph34r:

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