[8P]Audi A3 single frame 2.0 TDI DPF???

[Invité Kcrats]

Bonsoir,

avant de me coucher ce soir je suis passé faire un tour sur le site AUDI.FR (bizarre quand meme car le site est nul ).

Je regarde la new A3 single frame et dans la rubrique "tarif" je remarque qu'il y a quelque chose de changer en ce qui concerne le moteur 2.0 TDI. Il y a marqué DPF??? C'est quoi ce DPF? Il y a le quattro, le DSG, et le DPF maintenant et ce dernier peut s'ajoutetr avec les autres...

alors c'est quoi ce truc? d'autant plus que cela a un cout supplementaire.

 

[jejegarcia]

alors la je sais pas faudra que je jette un coup d oeil demain

[Oufmen]

DPF, signifie tout simplement "Diesel Particulate Filters", le filtre a particules quoi

[Invité Kcrats]

DPF, signifie tout simplement "Diesel Particulate Filters", le filtre a particules quoi   

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bravo! (ca a l'air d'etre ca )

par contre, c'est quoi au juste ce truc? Ca apporte quoi?

[Oufmen]

bravo! (ca a l'air d'etre ca  )

par contre, c'est quoi au juste ce truc? Ca apporte quoi?

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Et bien ca n'encrasse pas les poumons des gens En retenant les fines particules émises par les moteurs diesels

[Invité Kcrats]

Et bien ca n'encrasse pas les poumons des gens    En retenant les fines particules émises par les moteurs diesels 

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ah... et cette avancée technologique c'est à nous de la payer?

non mais serieux ca apporte quoi comme reel plus?

[Oufmen]

ah... et cette avancée technologique c'est à nous de la payer?

non mais serieux ca apporte quoi comme reel plus?

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En clair tu paye plus pour polluer moins et ne rien gagner en puissance

 

Je trouve que c'est gonflé de la part d'audi de faire payer un supplément pour cet équipement

[Invité Kcrats]

En clair tu paye plus pour polluer moins et ne rien gagner en puissance 

 

Je trouve que c'est gonflé de la part d'audi de faire payer un supplément pour cet équipement 

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c clair. Surtout que c'est pas donné. Mais bon le principe est bien quand meme.

Merci oufmen

[PandaVet]

Je plussoie hardiment. Le filtre à particule aurait du être intégré sans supplément de prix. Car en dehors du côté écolo, il n'apporte rien du tout.

Quelque part, ca me décoit un peu : en effet, au soudain nuage de fumée derrière moi, on pouvait savoir immédiatement que je mettais plein gaz (à tous les sens du terme)...

 

JP

[Matou]

Les normes d'émissions de co2 ou je sais plus trop quoi sont différentes avec ce filtre...je pense que niveau taxes il y a moyen d'y gagner? non? du moins en belgique avec les trucs euro NCap??? me trompe-je?

[jejegarcia]

et dire que chez peugeot c est gratos

[Max]

Attention vu que c'est le même moteur que sur la new Passat avec le DFP on pert des 16 soupapes et on passe à 8, de plsu le couple n'est plus dispo à 1750tr mais à 1900tr

[PandaVet]

et dire que chez peugeot c est gratos 

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Mouais, mais bon, chez Peugeot, c'est surtout... Peugeot...

 

@Max : tu es sur de toi ?

 

JP, qui roulait en 205 à ses débuts...

[fredaudison]

En clair tu paye plus pour polluer moins et ne rien gagner en puissance 

 

Je trouve que c'est gonflé de la part d'audi de faire payer un supplément pour cet équipement 

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Ouai, voir même tu perds un peu car un filtre à l'échappement ça doit ralentir la vitesse des gaz.

[Ged]

Attention vu que c'est le même moteur que sur la new Passat avec le DFP on pert des 16 soupapes et on passe à 8, de plsu le couple n'est plus dispo à 1750tr mais à 1900tr

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je confirme le "Diesel Partikel Filter" n'est dispo que sur le 8 soupapes.

Ce qui est con c'est qu'ils appliquent la strategie marketing de l'Allemagne aux autres pays. En Allemagne on peut recuperer le surcout par des taxes reduites, apparemment en Belgique aussi. Mais en France faut raquer, le seul aspect sera eventuellement le prix plus eleve au moment de la revente.

[Max]

Mouais, mais bon, chez Peugeot, c'est surtout... Peugeot...

 

@Max : tu es sur de toi ?

 

JP, qui roulait en 205 à ses débuts...

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J'en suis sûr

 

Moi aussi j'ai commencé avec une 205

[Alex]

Il faut raquer en France et en plus le FAP bouffe de la puissance. C'est même étonnant que le moteur sorte toujours 140cv.

 

Si j'ai bien compris le 2.0 TDI avec FAP redevient un 8 soupapes !!!

[intendant]

exact avec le filtre à particules c est un 8 soupapes

 

à mon sens à moins d etre un écolo pur et dur cà n a aucun intéret en FRANCE