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bruit de courroie (greuuuu...) sur A8 4.2 1997


elisheba
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Salut à tous j'ai un bruit de courroie en même temps que j’accélère (ce n'est pas un bruit de patinage, je dirais plutôt

que cela ressemble espèce greuuuuuuuuu....) , pas évident de vous l'imiter, ennuyeux cela à tendance à couvrir le doux bruit du V8 !!!

quelqu'un a-t-il eu ce genre d'incident ?

 

mon Audi est de 1997 une 4.2 avec 140600km à ce jour et je suis la deuxième main !!

 

je également un bruit pas systématique dans la direction (elle couine) soit en tournant à gauche

soit à droite c'est variable dés fois rien....bizarre

 

Sinon content de cette auto c'est du bonheur

 

merci d'avance pour vos info si toute fois vous en avez...

Modifié par elisheba
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salut ,moi aussi j'avais un bruit au niveau du moteur devant (pas evident a localiser),je devais faire mon kit distri (236000kms)j'en ai donc profité pour tout controler en demontant .je me suis apperçue que la piece sur laquelle le visco-coupleur est vissé(ventilateur) était unpeu grippé .c'est un axe certie sur un roulement.prix de la piece chez audi 210e ttc.c'est peut-etre ça .pour ton bruit ce doit etre la pompe de direction assistée la mienne aussi fait du bruit ce n'est a mon avis pas trés grave (sauf si bruit vraiment infernal...)c'et vrai que c'est une voiture trés plaisante a conduire je lui reproche juste qu'elle est trop silencieuse ...bon courage a toi

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merci pour l'info, je pense la laisser quelque temps à un amis à moi garagiste qui fait l'entretient de l'audi a6 2.8 de mon frère

depuis une dizaine d'année.

En espérant qu'il trouve une solution à mon problème

 

je vois beaucoup sur ce forum des: tuto vidange de boite auto par ci des: problème de casse boite auto par là!!!

 

je commence à flipper !!! mon A8 4.2l est de 1997 et a 140600km certifié (je suis la deuxième main depuis décembre 2010) véhicule à

un notaire sur Paris (révision et entretient Audi depuis le premier km)

Alors ma question est: dois-je commencer à me pencher sur un entretient lourd sur la boite tiptronic ???

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c'est peut-etre pas rassurant mais j'ai acheter la mienne 1ere main a un homme de 60 ans qui l'entretenais chez audi ,la boite avait etait refaite a 126000kms.aprés je ne sais pas si ton probleme est un probleme de boite mais c'est vrai que beaucoup les remplacent...en esperant que ce n'est rien de mechant bonne soirée

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"...également un bruit pas systématique dans la direction (elle couine) soit en tournant à gauche

soit à droite c'est variable dés fois rien....bizarre..."

 

Ce couinement surtout en butée à droite ou à gauche est souvent le signe d'un niveau de liquide de direction trop bas = > Voir niveau dans le bocal

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Ce couinement surtout en butée à droite ou à gauche est souvent le signe d'un niveau de liquide de direction trop bas = > Voir niveau dans le bocal

 

+1 !

 

Pour les boites, si vidangée tous les 60.000 km avec le remplacement de la crépine, on peut faire des bornes...

 

Pour les Opel Oméga par exemple, c'est pareil, il y en a à vendre boite HS dès 150.000 bornes alors que j'en ai eu deux avec 280 et 440.000 km ! mais avec vidange et filtre crépine tous les 60.000 ! Velsatis idem... et bien d'autre sûrement....

Modifié par noir mat
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yes.

ma première V8 , malgré les a-coups .. des fois violents dans la boite dès son acaht à 170 000 km , boite Ok même à 290 000 km.

Grosse différence après changement de crépine ( plein de bruits a froid et ensuite plus rien .... )

Sur la seconde V8 , pas un a-coups , elle a 240 000 km , et le proprio précédent semblait avoir toujours la clef de vidange dans la main ..

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Merci pour vos réponses, je pense que par précaution je vais lui vidanger la boite par un spécialiste

si vous connaissez quelqu'un sur Bordeaux je suis preneur (en dehors de Audi et monsieur transmission qui ne répond pas!!)

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