test durite de mon TT 225cv

[gixxxer]

bonsoir comme indiqué je souhaite tester mes durites car mon ralenti est instable malgré un débitmètre neuf et boitier papillon nettoyé.

 

en cherchant sur le net je n 'est rien trouvé en france.

En revanche j ai trouvé un tuto et une video mais avec des méthodes différentes:

 

Mon lien

 

et:

 

 

merci de votre aide.

[bk56190]

Salut,

 

Les deux méthodes peuvent être utilisées. La seconde permet de mettre sous pressions toutes les durites, alors que la première non.

 

Pour la seconde méthode, on se limite à 1 bar de pression à peu près et la mise sous pression ne doit pas être "violente" pour préserver le turbo.

Modifié 18 mars 2011 par bk56190

[gixxxer]

ouaaaaaaaa quelle rapidité!!!

merci!!!

 

pourquoi ouvrir de bouchon d huille et pincer la durite dans la video.

 

sinon pour d autres gens dans mon cas je vais faire ca avec des couvercle de pot nutella...le gros pot bien sur, le diamètre est ideale

[bk56190]

Pincer le reniflard c'est pour éviter que l'huile remonte et que tu fumes bleu en redémarrant il me semble. Pour le bouchon d'huile je ne sais pas.

 

J'utilise un bouchon PVC, ça marche bien mais c'est quand même plus cher qu'un bouchon de Nutella :bigsmile: => http://www.bricodepot.fr/leers/node/479381

[starolive]

Hello,

 

C'est le truc qu'il faut que je pense à faire ça :)

 

Qqun sait quel diamètre il faut prendre pour le bouchon en PVC du lien de bk56190 ?

[bk56190]

80mm pour TT 225cv, 70mm pour les 150/163/180cv.

[gixxxer]

merci pour ces réponse je travail dans le btp donc des bouchons j en est des tonnes. Mais j y avais pas pensé.

Modifié 19 mars 2011 par gixxxer

[starolive]

80mm pour TT 225cv, 70mm pour les 150/163/180cv.

 

Cimer :bigthumbup: