changement de Pneu

[laurent TTR]

bonsoir

 

je me possais la questions de savoir , si sur un quattro il est obligatoire de changer les 4 pneus

ou si on peut changer 2 et apres 2

:unsure:

 

car je viens d'acheter 2 Pirelli Rosso neuf

 

Merci :bigsmile:

[matt92]

Absolument pas obligatoire. C'est juste fortement recommandé par les concessionnaires afin de pouvoir augmenter leur chiffre d'affaire. ;)

[laurent TTR]

super :bigsmile:

 

je vais pouvoir passer mes Rosso

 

mais a l'avant ou AR :unsure:

[SIL]

Je crois que pour le haldex, il est effectivement conseillé de changer les 4.

[matt92]

Non c'est des croyances mystiques. Mets les neufs derrière. :)

[joseph57]

super :bigsmile:

 

je vais pouvoir passer mes Rosso

 

mais a l'avant ou AR :unsure:

ils sont usés comment tes pneus ?? plus besoin av ou ar ?? ils sont tous HS ??

[laurent TTR]

plus devant , mais je penser les monter a l'AR et passer les AR a l'AV :unsure:

[matt92]

C'est ce que je ferais à ta place. J'avais monté des pneus neufs à l'avant, et ceux de derrière étaient pas loin de la fin (changés 1 mois 1/2 après), ma TT était devenue survireuse (c'était marrant d'ailleurs l'arrière qui décrochait).

[Oliv33]

Pour moi les meilleurs pneus (en 17"):P

 

http://www.allopneus.com/GOODYEAR-EAGLE-F1-ASYMMETRIC-225-45r17-94-y-36606.html

Modifié 26 février 2011 par Oliv33

[matt92]

+1 pour les GY. C'est ce que j'ai mis pour remplacer les PZero Rosso... :bigthumbup:

[Oliv33]

d'ailleurs sur allopneus je les trouve pas en 18" :(

[matt92]

Bah pourtant... http://www.allopneus.com/GOODYEAR-EAGLE-F1-ASYMMETRIC-225-40r18-92-y-38246.html

[Oliv33]

Ah oui exact, en faite j'avais mis 225/45/18

[laurent TTR]

je ne doute pas du GY

mais les Rosso seront surement meilleur que mes Nexen 6000 <_<

 

bon alors je vais attendre que les 4 sois morts et je mettrai 4 Rosso

 

ou je peut monté 2 Rosso et 2 GY ? :bigsmile:

Modifié 27 février 2011 par laurent TTR

[matt92]

J'ai été très satisfait des Pzero. Je suis passé sur les GY, parce que j'ai lu qu'ils étaient meilleurs, mais les Pirelli étaient très bien!

[laurent TTR]

http://www.allopneus.com/Compare?id=11011,12124

 

http://www.allopneus.com/Compare?id=14308,40231

 

 

:bigsmile:

[alex2000]

c'est sur le torsen (4x4 permanent) qu'il est conseillé de changer les 4, mais juste conseillé...

 

Par contre, perso, je mettrais les neufs à l'avant... je préfère avoir une voiture survireuse que sous vireuse... plus facile à récupérer quand c'est l'arrière qui décroche que l'avant... :)

[Rom@in]

Alors pour faire simple ,toujours mettre les neufs a l'AR et jamais devant,car comme te le diront tout les manufacturier de pneus ,

vous avez plus de maitrise a controler le train AV et non l'AR !!!

 

Conseil MICHELIN :

 

http://zma.michelin.com/zma/front/affich.jsp?&lang=FR&codeRubrique=20060922130208

[TeuTeu]

c'est sur le torsen (4x4 permanent) qu'il est conseillé de changer les 4, mais juste conseillé...

 

Par contre, perso, je mettrais les neufs à l'avant... je préfère avoir une voiture survireuse que sous vireuse... plus facile à récupérer quand c'est l'arrière qui décroche que l'avant... :)

 

 

+1 pour le Torsen et pour les pneus neufs à l'avant sachant que l'HALDEX motrice plus sur l'avant dans un premier temps. Sans oublier le pouvoir directif d'un pneumatique neuf face à un pneu usé.

 

Après avant ou arrière, ça depend du feeling de chacun et de ses capacités.

Modifié 27 février 2011 par TeuTeu

[Sove]

Je dois changer mes 2 pneus avant j'ai des GY F1 assymetric a l'avant mais des Michelin PS3 que je trouve pas mal à l'arrière (que j'avais acheté pour tester).

Que me conseillez vous ? Je pars sur du michelin PS3 partout ou alors je switche vers les F1 assymetric ?

[Bartouille]

tu auras autant de réponses différentes qu'il y a de membres...............;)

 

Ps : Moi je vote pour les Ultrac Sessenta de Vredestein.......... :eldiablo:

[romain86]

Salut, perso je viens de changer mes pneus arrières, et le garage qui me les as monté m'a dit que j'avais bien fait de remettre la même marque et le même dessin que ceux que j'avais devant (DUNLOP SP sport maxx en locurence). Vu que c'est un quattro apparemment sa n'aime pas les dessin différent sur train avant et arrière.

Le plus simple serait de se renseigner chez un pro du pneus

[Sove]

Bof moi je n'ai pas les mêmes pneus a l'avant et à l'arrière, ça ne me pose pas plus de problème que quand j'avais full GY assymetric. Je pense que c'est une fable que ton garagiste t'as dit pour que tu changes les 4 d'un coup :D.

Le principal étant d'avoir ceux qui ont le moins d'usure à l'arrière.

 

tu auras autant de réponses différentes qu'il y a de membres...............;)

 

Ps : Moi je vote pour les Ultrac Sessenta de Vredestein.......... :eldiablo:

ils sont jolis visuellement en tout cas :P

[yanoche]

bonsoir , j ai un quattro et j ai passer un coup de fil chez audi pour des renseignement sur les pneus.il m on dit que l on pouvais monter des pneus de marque différente a l avant et a l arriere,en fait ce qui est le plus important c est de permuter les pneu régulierement de maniere a avoir une usure réguliere sur les 4 pneu,ce que les différentiel n aime pas c est une grosse différence d usure entre les pneus avant et arriere ce qui importe c est d avoir la meme vitesse de rotation aux 4 roues chose qui n est pas possible si on a des pneus a 50 a l avant et 90% d usure derriere. moi je dis que tant que l on a 4 roues de meme dimension on peut rouler. :bien:

[toff80]

bonsoir , j ai un quattro et j ai passer un coup de fil chez audi pour des renseignement sur les pneus.il m on dit que l on pouvais monter des pneus de marque différente a l avant et a l arriere,en fait ce qui est le plus important c est de permuter les pneu régulierement de maniere a avoir une usure réguliere sur les 4 pneu,ce que les différentiel n aime pas c est une grosse différence d usure entre les pneus avant et arriere ce qui importe c est d avoir la meme vitesse de rotation aux 4 roues chose qui n est pas possible si on a des pneus a 50 a l avant et 90% d usure derriere. moi je dis que tant que l on a 4 roues de meme dimension on peut rouler. :bien:

 

je pense que ce n'est pas applicable au quattro haldex