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Posté(e)

C est celle la

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Posté(e)

Ils se touchent le gars :blink:

 

En tout cas je mettrai mes 19 à 1400 :bigsmile:

Posté(e)

Il en veut trop chère et sa rentre pas assez

Posté(e)

Si c'est des vrai c'est pas une mauvaise affaire les 4 pneus 500 et les jantes 800 donc 1300. Certes c'est pas l'affaire du siècle mais bon ;)

Posté(e)

Je le connais , elles viennent de chez VT sport , il les vend pour passer en BBS lm 19"

Le pack est tout neuf

Posté(e)

Je me tâte a changer les jantes

Vous en pensez quoi? Si je change c est pour mettre un type de jantes qui rentre a l interieur

 

Yannick tu n as plus celle en 5 branches?

Posté(e)

et non , elles sont vendues

en plus sur le 3.0tdi ça passe pas sans certaines modifs

Posté(e)

malheureusement non , demain ne sera pas le grand jour , y a eu un plan galère avec le garage qui devait me le faire ,

le mec dépose le bilan , et le garage est fermé . il me propose de me le faire à domicile mais je pense que je vais essayé de me le faire ce weekend .

le problème c'est que je suis tout seul et vaudrait mieux etre deux pour sortir le ressort arrière .... un qui pousse le demi train vers le bas et l'autre qui sort le ressort.

 

putain ... y a personne qui est dans le coin samedi ?

Posté(e)

aller pour te faire plaisir je viens :D enfin si on avait pas 720 borne entre nos deux caisse :ripeer:

moi je pense investir dans ce genre de petit matériel : http://www.paristreuil.fr/Compresseur-de-ressort-suspension-cbiaaaaUr.asp

c'est très loin de valoir du facom mais le prix n'est pas franchement le même non plus ... et puis j'avoue que les bout de tige fileté pour comprimé les ressorts me font peur :(

Posté(e)

Perso j'adore... Je la trouve parfaite, pour moi pas besoin de rabaissement... Trop rabaisser sa fait tuning!

Posté(e)

On est des jaky refouler , en faite on veux pas l avouer !!

 

Tu as une clef a choc , sinon prévois clefs de 18 débouché au passage et des griffe pour compresser les ressort d origines ou des petite sangle . Les fileter non pas besoin d etre compresser , mais il te faut récupérer la couple des vieux .

 

J etais sur un pc s3 a Toulouse , on aurais pus faire d une pierre deux coup mais j ai plus de nouvel greee .

Posté(e)

En route vers Limoges chez Gti87 pour monter les filetés

Posté(e)

Dit il va me rester une paires de cal les, tu pense que sa passe avec 4 cales de 10 ?

 

Dit il va me rester une paires de cales, tu pense que sa passe avec 4 cales de 10 ?

Posté(e)

À l arriere oui mais pas à l'avant

 

Je suis sur le chemin du retour , 1300km dans les dents et debout depuis hier 11h , ça commence à tirer sévère.

Sur autopiste les FK semblent pas si raide que ça.

Là caisse est bien descendu , peut être même un peu trop.

Je pofinerais ça plus tard.

Posté(e)

Faudra que j'essaie alors :eldiablo:

 

Sinon ton aile et dans le flanc du pneu ? Si oui touche a rien, si non remets des tours de filet :P

 

Su route normal c'est raide ou pas ?

 

Une photo ou 2 sinon invasion de :panda:

Posté(e) (modifié)

Vous avez fait vite pour les monter?

Maintenant que tu t es entraîné sur la tienne

On pourra faire la mienne

Modifié par kilivinci
Posté(e) (modifié)

alors la c'est clair qu'il nous faut des photossssss

 

:panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:

 

 

 

 

ps : pas trop galéré pour l’arrière ??

moi c'est pour bientôt et tout seul

Modifié par manu83
Posté(e)

allez quelques photos et apres dodo!!! :icon_biggrin:

 

:panda: :panda: :panda: :panda: :panda:

:panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:

Posté(e)

Il dort déjà la, les photos ont va les avoir à 3h vous verrez :bigsmile:

Posté(e)
:panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:
Posté(e)

putain vous êtes sans pitié ....

 

 

 

 

57995_IMG_1464.jpg

 

42129_IMG_1474.jpg

 

17357_IMG_1481.jpg

 

71867_IMG_1483.jpg

Posté(e)

Magnifique mai c'est vrai que c'est descendu fort. Le confort est toujours la?

Posté(e)

Vous avez fait vite pour les monter?

Maintenant que tu t es entraîné sur la tienne

On pourra faire la mienne

alors la c'est clair qu'il nous faut des photossssss

 

:panda: :panda: :panda: :panda: :panda: :panda:

 

 

 

 

ps : pas trop galéré pour l’arrière ??

moi c'est pour bientôt et tout seul

 

on a commencé vers 9H et on a fini vers 14H30

et c'était une putain de galère !!!!

heureusement qu'à l'arrière c'était déjà un ressort court parce que je sais pas si on aurait pu sortir l'original

à l'avant on à voulu faire un coté et après l'autre .... c'était une mauvaise idée , il faut mettre la voiture sur cale et il faut que les 2 cotés pendouillent . S y a un coté par terre , la barre stab transmet l'effort sur l'autre coté et maintien le triangle en position .... impossible d'appuyer dessus pour libérer la jambe de force .

je peux vous dire que ça m'a pas donné envie de le refaire .

meme si on y est arrivé , c'était pas une partie de plaisir .... heureusement les rotules se sont démonté facilement , mais y en a quand meme une qui nous a gravement emmerdé au remontage , elle ne voulait plus descendre dans son logement .

 

la prochaine fois je paie un PRO

 

 

.

Posté(e)

Magnifique mai c'est vrai que c'est descendu fort. Le confort est toujours la?

 

à l'avant c'est plutôt bon , à l'arrière ça tape fort .......... c'était le but recherché car j'ai déjà tordu une aile avecla jante l'été dernier et je ne veux pas que ça recommence

Posté(e)

Parfaite bordel de merde jsuis jaloux !!!

Posté(e)

d'enfer, touche plus a rien c'est au TOP !!!!!!

Posté(e)

Il n y a plus rien a changer laisse la comme sa ta beauté

Posté(e)

La signature d'un tableau parfaitement achevé ;)

 

Tu à plus qu'à la vendre pour en acheter une autres ... :D lol

 

Elle est parfaite ainsi bravo ;)

Posté(e)

superbe as tu essayé de rouler a plusieurs pour voir si ca frotte pas

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