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Posté(e)

Bonjour a tous!

 

je voudrai avoir vos avis!

 

voila maintenant la premiere S3 comme la mienne est de 1999!donc deja 11ans :(

 

Esque d'apres vous elle vont commencer a cote?

 

Esque sa va devenir une auto recherche a un meillieur prix car ce vend pas trop chere! je parle en origine comme la mienne?

 

Merci a tous!

 

Cordialement

Posté(e)

Pour sa il va faloir attendre une dizaine d'années encore pour le savoir,voiture mythique elle sera toujours mais plus à voir

Posté(e)

Effectivement, il y encore plein de S3 en circulation. De plus, aussi bonne puisse être cette voiture de grande diffusion, elle n'aura malheureusement jamais l'aura d'une S2.

Posté(e)

Il y en a beaucoup sur le marché mais de plus en plus accessible à tous, et plus susceptible de tomber sur un kéké qui va faire du tuning avec, ou qui va casser le moteur et la laisser pourrir dans un coin. A mon avis, les bons modèles ne baisseront pas, et prendront "peut être un peu" de valeur, les merguez s'échangeront pour une bouchée de pain.

En tout cas je pense que ça ne sera jamais un collector vendu à prix d'or, au mieux une sportive appréciée par les amateurs et les bons modèles restés d'origines et entretenus seront recherchés, un peu comme les PMA (porsche à moteur avant) comme 944,968, etc ...

Posté(e)

le prix et la réputation des merguez vont forcement influencer le prix de nos voitures vers le bas et faut pas rêver c'est pas des ferrari ou des rolls

Posté(e)

Ben oui a l'epoque de la 205 GTI nous avions tous le meme discourt et aujourd'hui la cote remonte

 

Sinon 32000 S3 8L dans le monde c'est peux !!

 

Donc a voir,tuning pourquoi pas mais le prix de certaines pieces et assurance rete chère pour pour des KEKE :bigsmile:

Posté(e)

on veras d'ici quelques temps :bigsmile:

Posté(e)

faut pas exagerer non plus pis de toute facon sa vieilli bien

Posté(e)

Ben oui a l'epoque de la 205 GTI nous avions tous le meme discourt et aujourd'hui la cote remonte

 

Sinon 32000 S3 8L dans le monde c'est peux !!

 

Donc a voir,tuning pourquoi pas mais le prix de certaines pieces et assurance rete chère pour pour des KEKE :bigsmile:

 

Je suis assez d'accord... Faudra être patient mais dans 14ans, il en restera pas beaucoup!!! De là à espérer une cote élevé, je ne pense pas!

 

A voir... quand on voit une 205 GTI Griffe qui commence à se vendre aux alentours de 8000 à 10000€ pour un modèle de 91 avec un kilométrage élevé... wait & see

Posté(e)

Je suis assez d'accord... Faudra être patient mais dans 14ans, il en restera pas beaucoup!!! De là à espérer une cote élevé, je ne pense pas!

 

A voir... quand on voit une 205 GTI Griffe qui commence à se vendre aux alentours de 8000 à 10000€ pour un modèle de 91 avec un kilométrage élevé... wait & see

 

je pense que la spéculation sur les valeurs mobilières(voitures) sont périodique.

 

Ce sont des valeurs refuge quand la bourse va mal, comme en ce moment. De la a avoir des certitudes sur la valeur qui continue a augmenter je suis pas convaincu du tout.

 

D'autant plus que nos autos sont quand même pas mal dénigré car possédant une image de premium, pas vraiment radicale, juste une compact bourgeoise...

 

Si la cote reste dans 7/8 000€ pour des modèles en bel état d'ici 5/10 ans, se sera déjà fort honorable je pense.

Posté(e)

C'est ton point de vue... Je le respecte!!!! Par contre de là à dire que la valeur de l'auto risque de varier, j'en doute! :jap:

 

Biensur que l'on verra des S3 à terme dans des prix de 2500/3000€, c'est tout à fait normal!!!! Mais j'espère bien que la cote plafond restera bien supérieur à 7000€ pour un modèle dans un état exceptionnel. C'est vrai que le marché de l'occasion est plein de surprises :rolleyes: .

 

La S3 première du nom sera plus apprécié des collectionneurs ou des passionnés, elle aura sa clientèle mais malheureusement, aujourd'hui elle se veut très accessible pour un public peu scrupuleux et va souffrir d'une mauvaise image dans les années à venir (bien que cela est commencé) :( .

 

Il est trop tôt pour se prononcer mais ce n'est que le début de la descente aux enfers pour nous passionnés! La cote va dégringoler encore, çà c'est une certitude :angry: .

 

En tout cas, c'est pas grave, je la garde au chaud :P

Posté(e)

je pense que les modeles rechercher seront stock de chez stock pas de pièces phase 2 sur phase 1 sa va se faire rare

Posté(e)

une reprog de toute facon ne se voit pas une fois supprimé :bigsmile:

Posté(e)

On va avoir du boulot pour tout remettre stock :P

 

Ceci dit, j'ai toutes les pièces d'origine sans exception :bigsmile:

Posté(e)

ouep c'est clair !!

 

au fait je redemonte pas ton autoradio d'origine une fois de plus :bigsmile:

Posté(e)

La reprog s'enleve...comme la boite à air BMC, les durite silicone, la ligne complete.. l'autoradio.. les coque chromé.. le pack éclairage LED... Bah merde.. v a yavoir du taff lol

Posté(e)

Merci a tous

 

pour portez intention a mon sujet!

 

j'espere que la cote remontra un peut quand meme!

 

Moi la mienne a juste des feux arrieres ph2 puis une lame cupra sinon en full stock! :bien:

 

Oue c'est vrai que c'est des voitures a prix tres abordables mais seul les personnes qui ont vraiment envie de cette auto pourront se permettre de la gardez enfin je pense!, car les kekes ou jaki je ne les voit pas trop en S!mais surtout en 206 :)

 

sinon le chiffre MRACING de 32000 S3 8L c'est commercialiser ou recenser a se jour en vie?^^

 

Cordialement

Posté(e)

LE pb d'une S3.. c'est pas de l'acheter.. c'est de l'entretenir !!! Car ça chiffre vite tout les ?75 - DV - bobines et tout

Posté(e)

sinon le chiffre MRACING de 32000 S3 8L c'est commercialiser ou recenser a se jour en vie?^^

 

Cordialement

 

Sur le site S3passion ,hommage a KS, il avait mis :

 

"L'Audi S3-8L a été fabriqué de novembre 1998 à juin 2003 à environ 32.000 exemplaires, distribués un peu partout dans le monde. "

Posté(e)

MRACING a découvert çà il y a à peine 6 mois et depuis il se sent plus :up1:

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