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guyou
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À propos de guyou
- Date de naissance 09/09/1981
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ne vous plaigner pas trop pour les parisiens qui vont a BAUER st ouen c'etait a 150 euro il y a un an quand mon frere y travaillait mon s4 n'y a mis les roue que pour un coup de VAG-COM et le s3 aussi je ne sais pas comment les gens font pour accepter des tarif comme ca
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jerem88 a garder celui après turbo plus le petit frontal (montage très propre par la même occasion jerem88 :bigthumbup: )
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je suis pas certain que se que tu dit soit exact, le volume afficher est celui de l'échangeur et ne va pas changer. mais c'est la densité de l'air qui va évoluer, plus l'air est chaud moins il serra dense. donc plus tu aura un meilleur refroidissement, plus ton air va refroidir est serra dense et ton turbo va envoyé plus d'air dans le circuit. si tu a un trop gros volume de refroidissement, sa va amplifier le phénomène et le turbo aura trop de mal a charger. le wagner est fait pour un plus gros turbo que notre p'ti K04
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c'est une très bonne basse pour développer les canassons mais gros budget entretien
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Oui c'est sur ta rien spécifier après c'est la b7 et la faut attendre 2016 pour la carte grise mais vu les voiture qu'il parle je pense plus qu'il parlait de la b5
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Ta vu sa ou en 2012 elle sont de 2000 ou de 2001 les rs4 B5
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Sa c'était avant maintenant elle est a moitié prix
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j'ai tous changer sauf la pompe manquai plus que sa :furious: je vais voir a brancher un mano pour contrôler la pression
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moi non plus mais temps que le moteur na pas la gueule ouverte je ne serai pas sur mais j'ai exactement les même symptôme de grosse variation au démarrage a froid même avec un papillon propre et depuis 2,3 semaine elle a du mal a se lancer comme si elle va caler
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tu a un lien pour voir le matos?
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j'ai exactement les même symptôme et sa sent la culasse :( :( :(
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Rencard de la Team Audi IDF 3ème vendredi de chaque mois
guyou a répondu à un(e) sujet de Anthony95 dans Les Manifestations
moi j'y serrai mais c'est au rasso VW d'Herblay 95 -
comportement moteur apres suppression N249
guyou a répondu à un(e) sujet de guyou dans S3 8L - (1999 à 2003)
Pour ce qui est de mon ralenti il n'était déjà pas stable mais sa n'a pas amplifier le problème Pour la résistance je doit la commender pour le moment l'electrovane et rester branchée pour pas remonter de défaut -
salut je voudrai savoir si le faite de supprimer la N249 améliore la réponse du moteur ou c'est le faite qu'il y avait un problème avec elle car mon moteur et moins feignant il réagi plus vite et il est plus agréable vous en penser quoi
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[Topic] comment fiabiliser votre circuit de suralimentation
guyou a répondu à un(e) sujet de french dans S3 8L - (1999 à 2003)
Exact qui est sous l'espece de clapet qui est raccorder a droite du gros Y tordu