Positition d'un cylindre 1.8T

[denisll]

Hello à tous

 

Encore merci à tous pour vos contributions qui permette au newbie que je suis d'entretenir mon TT !

 

J'ai une petite question.

 

Mon ralenti étant totalement cahotique, un coup de VAGCOM m'indique m'indique des ratées sur le cylindre 3.

 

J'en déduis donc qu'une bobine vient encore une fois de lacher... J'ai changer les 4 en début d'année...

 

Je vais donc changer la fautive, si une bonne ame pouvait m'indiquer quel est le cylindre numéro 3, sa position sur le banc de cylindre, ce serait bien sympa.

 

Merci !!!

[tassin.eloy]

Salut, je serai tenté de dire que le cylindre N°1 est le plus à gauche .... :unsure:

[matt92]

+1

idem sur mon V6 :jap:

[LD-Prestige]

le cylindre 1 se trouve coté distribution

[rsvincegti]

non le un c'est pas celui coter distrib

[starolive]

J'ai changer les 4 en début d'année...

 

Hello :bigsmile:

 

Simple renseignement : tu les as acheté ou tes bobines ?

[denisll]

Hello :bigsmile:

 

Simple renseignement : tu les as acheté ou tes bobines ?

 

 

Chez audi :jap: Comme quoi...

[WromB]

non le un c'est pas celui coter distrib

 

Si, le 1 est celui coté Distri, coté passager.

[denisll]

Merci pour vos réponses ! Cela m'a été très utile !

 

Juste pour éclairer le sujet, et ne restant jamais les bras croisés bien longtemps, le 1 est bien coté distri, l'inverse ne se produisant que chez Rino :bigsmile:

 

Bon, il n'y a plus qu'à faire le calorstat, les supports de BAR, recalibrer la jauge à essence, manquerait plus de le débimètre ! :jap:

 

Sinon pour ceux qui doutent, le TT est vraiment une super voiture, et tout ceci ne sont que de petits problèmes rapportés au plaisir de l'auto.

 

Denis, qui revient d'une balade cheveux aux vents par 5°c :malelovies:

Modifié 24 novembre 2010 par denisll

[french]

l'inverse chez renault normal vue que cela apartient a nissan :bigsmile: et vice et versa

 

son fou ces bridés