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Hello tout le monde;

 

De retour chez Audi après une (courte) période à vélo :P

 

Pour rappel, j'ai donc vendu ma S3 le mois dernier (Salut Paulo :coucou: )

Elle est partie plutôt vite (2 semaines en gros), donc je me suis retrouvé un peu au dépourvu.

 

Nous avons vendu nos 2 véhicules le même mois, un monospace Zafira CDTi150 (que ma femme utilisait ~30000km/an) remplacé par une Polo 9N TDI130 et donc la S3 qui devait être remplacée par un véhicule plaisir/vacances avec un peu de place quand même, ayant 2 loulous de 1.5 et 4.5 ans, et sachant que je roule très peu (6-7000 par an).

 

Je me suis fait préter des voitures pendant presque 1 mois (Astra et 350Z par mon frangin :coucou: Meriva par ma belle mère :coucou: et de temps en temps j'ai taxé la Polo fraichement achetée aussi de ma femme :bigsmile: )

 

 

Je me suis donc mis en quête de la remplaçante ...

Tout d'abord, je partais sur un S4 B7 Avant, le "compromis" acceptable en terme de budget et de perfs "honnêtes".

 

Puis je me suis intéressé au 300C SRT8 Touring ... au Cayenne Turbo ... au Touareg W12 ... à l'Opel Insignia Tourer Turbo ... etc etc ....

 

Finalement ma femme a tranché : ce sera un RS4 B7 !

C'est en voyant qq photos d'une version Black Edition qu'elle a craqué dessus.

Et ce n'était pas pour me déplaire :bigsmile: :rolleyes:

 

Je devais donc trouver une version Black Edition, avec sièges F1 et volant plat.

C'étaient les "seules" impératifs, mis à part le budget (que l'on a du revoir -très- à la hausse) et le kilométrage inférieur à 80.000.

 

En permanence scotché sur leboncoin / mobile / lacentrale / autoscout, je scrutais toutes les annonces qui apparaissaient.

 

Puis j'en ai trouvé une qui remplissait toutes les exigences ...

 

Quelques images avant de continuer :

 

21399927703209_img_1016.jpg

 

3178329395274_img_1005.jpg

 

5577492764943_img_1006.jpg

 

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Je vous passe les détails sur les vendeurs qui ne répondent pas aux mails/propositions (raisonnables !), ou qui vendent à des prix ahurissants.

Le meilleur qd même, c'est que j'avais signé pour la même, vers Lyon, il y a 15 jours (promesse de vente signée et tout).

La veille du RDV, je contacte (une énième fois) le vendeur pour savoir un peu l'heure et le lieu du RDV <_<

"J'ai un problème de suspensions, la voiture est chez Audi" :blink:

Le gars ne m'a même pas prévenu !!

Pour faire court : je lui dis "DRC blablabla, - 2000€ sur le prix de vente et je la prends en l'état" (-> KW V3 in my Head :bigsmile:)

Il me répond : "A ce prix là je la vends pas. De toute manière je la vendrai le même prix même si il y a un problème de suspensions" :blink:

çà m'a scotché !

J'attends toujours de ses nouvelles pour que je lui achète ...

Donc si vous voulez acheter une Black Edition de 2007 (sans céramiques) d'environ 80.000km vers Lyon à un certain Nicolas, prenez garde :rolleyes:

 

 

Bref, j'ai donc ramené hier (vendredi 22/10/2010) cette belle RS4 de Toulouse (Montauban en fait).

 

Descriptif :

- 10/2006

- 53.000km

- origine allemande

- freins céramiques :malelovies:

- pas de problème de DRC (pour le moment)

- Vmax à 280 (Autocollant Quattro Gmbh)

 

Si les codes des options allemandes sont les mêmes que les codes français, alors j'ai le Châssis Sport +.

 

6612711952671_scan00251.jpg

 

Quelqu'un est capable de me mettre toutes les options que j'ai ? :bigthumbup:

 

EDIT :

 

Merci Agassy pour le lien !

 

http://igorweb.org/equidec/Default.aspx

 

7A2 = CD changer

4UE = Air bag for driver and front seat passenger

6XJ = Exterior mirrors: automatically dimming,electrically adjustable/heated

5SL = Left exterior mirror: aspherical

6TS = Right exterior mirror: aspherical, large viewing field

1KY = Disc brakes, rear

J0Z = Battery 520 A (110 Ah)

1LU = Disc brakes, front

2ME = Super sports suspension with variable shock absorption

3FE = Electric slide/tilt sunroof with sun screen/sunblind

5MN = Decorative inserts

7X2 = Park distance control, front and rear

4R4 = Power windows with comfort operation andcircuit breaker

8GH = Alternator 190 A

0G1 = Gearshift lever

0YM = Weight range 12 installation control only, no requirement forecast

0JK = Weight category front axle weight range 10

TK7 = 8-cylinder gasoline engine 4.2 L unit 079.D (aluminum)

3NZ = Rear seat bench unsplit, backrest split folding

8ED = Bi-functional headlight with gas discharge lamp, for driving on the right

U2A = Instrument insert with km/h speedometer,radio-controlled clock, tachometer and trip odometer

X0A = National sales program Germany

1N3 = Speed-related variable steering assist (Servotronic)

2PX = Leather trimmed sports steering wheel

8Q5 = Headlight-range adjustment, automatic/ dynamic with dynamic bending light (AFS 1)

9Q4 = Multi-function display/on-board computerwith check control

8Z5 = Not hot country

D0W = 8-cylinder gasoline engine 4.2 L/309 kW (32V) FSI, homogeneous base engine is TK7/TV7

7Q2 = Navigation system with color screen

C5H = Alloy wheels 9J x 19

7K7 = Tire pressure control, frequency 433 MHzbasic level version

6C1 = Side air bag rear, with curtain air bag

VJ3 = Reinforced bumpers

3L3 = Manual height adjustment for front seats

VW1 = Side windows tinted green, from B-pillarto rear window gray tinted safety glass

3Y0 = Without roll-up sun screen

4K4 = Radio remote controlled central locking

5D1 = Carrier frequency 433.92 MHz-434.42 Mhz

1SA = Without additional engine guard

0GG = Emission standard EU4

Q4P = Sports front seats

4GS = Heat-insulating glass windshield

 

 

700km pour revenir, dont 550km d'autoroute à ~140 et 150km à ~100 km/h --> 11.4L à l'ODB.

Donc plutôt satisfait !

(je m'attendais plutôt à ~13L)

 

 

 

La voiture n'a pas un coup, pas une rayure, elle est nickel !

De plus elle est débadgée, ce qui est parfait car je l'aurais fait de toutes manière.

 

L'intérieur est super propre, seuls le volant en alcantara est patiné irrégulièrement (çà fait bizarre d'ailleurs, je me suis dit en le voyant que la voiture avait 153.000 et pas 53.000 !), et le siège F1 conducteur qui a qq traces d'usure (le cuir étant très fin <_< ).

 

 

LES PLUS :

 

- c'est beau

- c'est civilisé

- çà marche pas mal pour une bétaillère

- çà tient le pavé ! :blink:

- çà reste confortable malgré 19"/Chassis Sport

- on peut rouler à 60 en 6 çà moufte pas

- le RNS-E Navigation PLUS est pas mal

- conso à vitesse stabilisée

 

 

LES MOINS :

 

- performances moyennes en terme de sensations (quand on sort d'un turbo en tout cas ...)

(J'ai essayé une 996 GT3 peu avant, la RS4 est moins impressionnante)

- j'ai pas les Xenons directionnels :(

- je crois que j'ai pas de bluetooth, juste ce truc infâme collé au TDB :bleble:

(et un berceau pour iPhone çà coûte presque 200€ !!!)

- vieille carto de 2006 pour le GPS

- à voir la conso en ville...

- l'"alu" du volant plat n'est pas en alu mais en plastique !! Sur une caisse à 100.000€ c'est mesquin :bleble:

 

 

LES PROJETS :

 

- teinter les vitres avants

- changer qq ampoules (notamment DRL)

- une ligne (Milltek ou Magnaflow certainement)

- un jeu de roues Neige !

- une repro histoire de récupérer les chevaux absents

- des combis filetés sur un jour le DRC me pose soucis

 

 

Je vais avoir plein de questions maintenant, notamment concernant le RNS-E..

 

 

:coucou:

Modifié par Ptisik
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Superbe, c'est donc une 2006, avec sièges F1, chassis sport plus et freins céramiques (3 options importantes à mes yeux), pack black, jantes 19" titane, GPS... la classe quoi :bigthumbup:

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Bienvenu à toi.

 

rien à dire à part ...superbe!!! :malelovies:

ou as-tu cet autocolant 280 gmbh?

 

Ah les femmes!!! je zieutais un new S8 et c'est ma femme qui a insisté pour un rs4 (mais berline)

 

on a quand meme gardé l'S3 :bigthumbup:

 

si tu veux les codes option j'ai le pdf.

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Héhé merci ;)

 

Voila la présentation est faite :rolleyes:

 

 

Pour le codes option j'ai le PDF RS4 Français, mais je n'y retrouve pas toutes les options que j'ai sur le carnet.

C'est peut être normal me direz vous ?

 

L'autocollant Gmbh est collé dans le compartiment moteur sur le cache en haut à droite.

 

 

Pour les céramiques, c'est juste hallucinant comme le goudron plisse sous les pneus quand on freine à bloque :blink:

Modifié par Ptisik
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En fait ma demande concernant les codes des Options ALL/FR est notamment pour les feux directionnels (Adaptive Light c'est çà ?)

 

Le code FR est 8Q5.

 

Or, j'ai ce code là sur le carnet, mais je n'ai pas l'impression que çà fonctionne.

 

Faut il rouler pour que çà marche ? Ou alors un test à l'arrêt dans mon garage moteur tournant comme j'ai fait suffit ?

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Sauf erreur de ma part il faut rouler et en feux de route pour voir le faisceau lumineux bouger, en tout cas sur la mienne ça se voit en roulant.

Le RNS-E fait bluetooth :bien:

Modifié par SebaRS4
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@Seba : quand je roulerai de nuit je con/in-firmerai ;)

 

@Billeuz : j'ai plein de questions pour toi sur le RNS-E :bigthumbup:

 

C'est un RNS-E HIGH (7Q2) Audi Navigation Plus

 

çà fait BT çà par défaut ?

Modifié par Ptisik
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Oui ca fait bluetooth.

 

Bon ben c'est avec l'iphone que çà m*rde alors .... quelle sal*perie cet iPhone qd même :bleble:

 

 

le RNSE est ces pouvoirs magique :bigsmile:

 

carto 2010 de dispo si tu le souhaites ( le reste en MP )

 

MP :bigsmile:

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Bon ben c'est avec l'iphone que çà m*rde alors .... quelle sal*perie cet iPhone qd même :bleble:

 

 

 

 

MP :bigsmile:

 

Non, car j'ai aussi un iphone 4, et ca fonctionne sans problème !

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Non, car j'ai aussi un iphone 4, et ca fonctionne sans problème !

 

Ok donc j'ai pas l'option ...

 

sa fait BT si tu as l'option . sinon cela ne fonctionne pas . voila un lien pour un boitier type origine

 

MP reçu :bigsmile:

 

300€ pour çà, sans moi !

Je préfère mettre 120€ dans un berceau ... et encore je me demande :rolleyes:

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Y q quand même un truc que je comprends pas ... dans les options RS4 :

 

Téléphone: préparation pour téléphone 2 W à droite de la console centrale, bi-bande D et E,

main libre, interface Bluetooth, chargeur, antenne courte de pavillon sur Avant. Adaptateurs et informations sur les portables compatibles auprès de votre partenaire. 9ZF O O 600 €

 

J'ai le truc à droite de la console, donc je devrais avoir le BT ?

 

Faut que j'essaie avec un téléphone classique ...

 

 

EDIT :

 

Bon non j'ai pas çà en fait, car çà oblige le volant 2FS que je n'ai pas.

Modifié par Ptisik
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cette option est peut etre compatible avec le socle adapté pour le support et non pas uniquement en BT ou alors il n'est pas activé au vag com

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meme instal pour moi et no blem avec samsung player one et samsung galaxy S (android) + liste de contact bien reconnue dans le rnse.

 

instal SDS en rentrant en france.

 

pr contre la TV c'est analogique et c'est vraiment pas terrible, donc j'y connecterai l'android (tv, internet, mp3, dvd/divx, icoyotte, etc...)

Modifié par kitekat31
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Belle présentation et surtout très belle RS4 !! une des plus belle config en full black !

 

 

Par contre la qualité de la peinture sur la porte arrière laisse un peu perplexe soit sur les contrôle qualité de chez audi ou tout simplement sur une éventuelle réfection de la portière !!!

 

 

 

 

 

 

 

 

17791088303241_img_1008.jpg

 

 

 

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Je me suis fait la même reflexion en voyant la photo.

En vrai je n'ai pas remarqué !

 

Je regarderai demain d'un peu plus près ;)

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Ouahhh.....La claque !!!! Quelle belle voiture, mon rêve numéro un !!!!! Un grand bravo, magnifique. :malelovies:

 

Je donnerais cher pour la voir en vrai !!! Si tu passes près de Dijon => MP !!!!!!!

 

Sinon, pour tes options, entre les là-dedans, tu auras la totale : http://igorweb.org/equidec/howto.html

Modifié par agassy
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Ouahhh.....La claque !!!! Quelle belle voiture, mon rêve numéro un !!!!! Un grand bravo, magnifique. :malelovies:

 

Je donnerais cher pour la voir en vrai !!! Si tu passes près de Dijon => MP !!!!!!!

 

Sinon, pour tes options, entre les là-dedans, tu auras la totale : http://igorweb.org/equidec/howto.html

 

Marrant, j'ai presque eu la même reflexion :bigsmile:

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:P D'un autre coté, on a tous un petit bout de RS4 : les mêmes anneaux sur la calandre :bigthumbup:

 

Blague à part, j'ai pu voir la même que toi cet été, celle de MK1-10 et je peux dire que ca fait tout drole quand tu passes à coté...

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Ouahhh.....La claque !!!! Quelle belle voiture, mon rêve numéro un !!!!! Un grand bravo, magnifique. :malelovies:

 

Je donnerais cher pour la voir en vrai !!! Si tu passes près de Dijon => MP !!!!!!!

 

Sinon, pour tes options, entre les là-dedans, tu auras la totale : http://igorweb.org/equidec/howto.html

 

Oui il y a des chances que je passe sur Dijon, peut le WE prochain tiens ;)

 

Merci pour le lien, c'est impec' !

 

:bigsmile:

 

chouette titine ! :malelovies:

tu ne devrai pas trop regretter ta s3 avec ce bolide là... :rolleyes:

 

C'est sur qu'entre la S3 8L et celle là il y a près de 7 ans d'écart de conception ... (et un prix neuf x2.5)

Je ne voulais pas de RS4 B5 ou RS6 C5 car j'aurais eu l'impression d'être tjrs dans la S3 (même intérieur quasiment)

 

 

c'est vrai alors....tu achetes une rs4 et tu as plein d'amis !!!! :bigthumbup:

 

Tout à coup ils apparaissent oui :bigsmile:

 

 

:P D'un autre coté, on a tous un petit bout de RS4 : les mêmes anneaux sur la calandre :bigthumbup:

 

Blague à part, j'ai pu voir la même que toi cet été, celle de MK1-10 et je peux dire que ca fait tout drole quand tu passes à coté...

 

C4est vrai que c'est beau, mais je voyais çà un peu plus "imposant", je la trouve presque "petite" :rolleyes: :P

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:coucou:

 

Quel véhicule ! Vraiment magnifique et entre de bonnes mains :bien:

 

Me reste plus qu'à guetter le passage d'un missile noir sur la rocade dijonnaise :bigsmile:

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@Ptisik : en termes de gabarit c'est sur que ca reste "qu'une" A4 mais pour avoir vu partir MK1 avec la sienne, wouah t'hallucines quand même sur la musculature de la bete ! :malelovies:

 

@JS92 : t'es de Dijon ?

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Oui il y a des chances que je passe sur Dijon, peut le WE prochain tiens ;)

 

Merci pour le lien, c'est impec' !

 

:bigsmile:

 

Si tu organises une présentation de ton véhicule le week end prochain, ça me ferait super plaisir de me joindre à vous :jap:

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@Ptisik : en termes de gabarit c'est sur que ca reste "qu'une" A4 mais pour avoir vu partir MK1 avec la sienne, wouah t'hallucines quand même sur la musculature de la bete ! :malelovies:

 

@JS92 : t'es de Dijon ?

 

Je travaille à Paris mais j'y retourne très régulièrement pour voir mes parents et amis.

 

Je reste très attaché à la ville où j'ai passé les 23 premières années de ma vie.

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Honnêtement, je commence à me demander pourquoi Audi n'a pas prévu 7 places dans sa RS4 <_< :bigthumbup:

 

@JS92 : je t'invite à regarder les posts de la team Bourgogne dans le loft et dans la rubrique "Sorties entre amis"

 

:coucou:

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Très jolie :coucou:

 

En noir l'offre est plus importante et donc on peut trouver un bel exemplaire !

 

D'ailleurs la version "black edition" était aussi disponible en gris ...

 

Bonne route

 

edit : ben voui, pas d'alu sur le volant pour des raisons évidentes de sécurité !

Modifié par jl32
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