que pensez vous du 3.2 fsi

[christopher]

voila j'hésite entre le 2L tfsi 211 et le 3.2 fsi (le son du V6 :P )

[dony]

si tu as le budget , comment peut on hésiter ? C'est une blague ?

 

Si tu ne l'as pas c 'est vite vu, c'est le 2L

[christopher]

oui j'ai la possibilité d'avoir une 3.2L d'occase

Modifié 10 octobre 2010 par christopher

[LaurentMetz]

Bon alors fonce :bigthumbup:

 

Si tu as les moyens prends le moteur le plus puissant :hot:

[deathmask]

Le v6 est plus cher en assurance et carte grise et en coût de fonctionnement (conso, entretien). Le TFSI 211 est très proche, voire meilleur si on modifie la cartographie (le poids du moteur est aussi moindre sur le 4 cylindres). Le V6 a une double sortie d'échappement que le 2.0 n'a pas.

Le tfsi a toutefois un petit peu de lag (comme tous les moteurs turbos) et un son beaucoup moins sympa que le v6 (mais ça se change aussi !).

[OSR38]

Le 2.0 TFSi a une double sortie d'échappement sur les modèles Avant quand il fait 211cv.

 

Le 3.2 FSi est d'une conception ancienne (c'est relatif faut pas abuser non plus). Il est linéaire contrairement au 2.0. Il consomme plus. Il coute plus à l'usage. Et surtout l'écart de perf est si faible que l'on se demande pourquoi il est encore au catalogue par moment.

[zh001]

Pour avoir envisagé et essayé le 3.2 avant mon achat de la 2.0, je reste persuadé d'avoir fait le bon choix.

Seul l'aspect mélodieux pourrait être un critère. Bien que le son du 4 cyl. est génial quand le moteur est couplé à la boîte S-tronic.

Tout le reste (conso, assurances, faible écart de perf, poids, etc.) ne fait pas pencher la balance en faveur du V6.

 

Moi c'est 2.0 TFSI pour la vie!

:malelovies:

Modifié 11 octobre 2010 par zh001

[christopher]

bon je vois que le mieux est le 2l alors. :unsure:

je verrai alors par rapport au proposition alors merci de vos conseil :bigthumbup:

[OSR38]

En revanche, le 2.0 TFSi en 211cv, c'est quattro only ! Pas la peine d'essayer de passer tous les poneys sur le train avant seulement quand tu t'amuses....

[fnand]

+1 tout à fait thierry...

Modifié 12 octobre 2010 par billeuz
quote inutile.

[stefaudi]

Qu'une chose à dire le 3.2 est un bijoux à rajouter à une A4 magnifique !!!

 

si tu peut alors passe la 6 et fonce !!!

[robi44]

le 2L a un couple plus élevé (les performances sont équivalentes, mais si c'est insuffisant le turbo permet des reprog. intéressantes) , il est moins lourd et avec la différence de prix tu as le quattro et la boite S-tronic : à toi de voir .....

[stefaudi]

la 3.2 n'est pas directement en quattro?

[OSR38]

Je crois effectivemet que le 3.2 n'existe qu'en Quattro. Contrairement au 2.0 TFSi qui existe quattro/non quattro/180/211/BVM/Stronic/...

 

Y a du choix avec le 2.0 :)

[robi44]

le 3.2 existe sans quattro avec la boîte multitronic, sinon c'est quattro avec BVM ou Tiptronic.

[fnand]

sauf que stronic c'est mieux que tiptronic