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Posté(e)

Salut je c est pas si on peut vraiment dire anti car jacking.

 

En faite arrivé a environ 10km/h les portes se verouille automatiquement.

 

Voilà.

 

A+

Posté(e)

Merci a tous pour vos compliment ça fait super plaisir..

 

Les vôtres sont pas mal non plus!!

Posté(e)

Aaah que c'est beau quand c'est propre! :)

 

PS: Vous m'ennuyez avec vos avions de chasse !!! Impayable chez nous avec ces saloperies de taxes à payer.. :(

Posté(e)

Viens habité en France.

 

Tu es de belgique!!!

Posté(e)

C'est si cher que ça les taxes ?

 

J'en n'ai aucune idée, tu aurais un exemple pour le fameux 3.0 L ?

 

Ici, ne serait-ce qu'en carte grise, c'est déjà plus de 300 euros :blink:

Posté(e)

C'est si cher que ça les taxes ?

 

J'en n'ai aucune idée, tu aurais un exemple pour le fameux 3.0 L ?

 

Ici, ne serait-ce qu'en carte grise, c'est déjà plus de 300 euros :blink:

 

Pour ma par 43€x15chx=645€

43€ le cheval dans la drome (26)

 

J aurai aimé la payer 300€

Posté(e)

Ouille, j'avais compter en gros 25 euros le cheval, c'est ce qui se pratique dans le Maine-Et-Loire ... ;)

Posté(e)

Pu... !!

Ça fait 2 fois moin chère !!

C est abusé la différence...

Posté(e)

Ah, on est bien dans les Pays de Loire !!!! :bigsmile:

 

23 euros dans le 49 !!

Posté(e)

Pour vous donner une idée, pour rouler ici (en Belgique) avec un 3l 232ch de 2007, il faut d'abord payer la taxe de mise en circulation (3 469€) + une taxe annuelle (715€) + une taxe car la voiture polue plus qu'une autre (+ou-400€) sans parler de l'assurance! Ca fait tout d'même un p'tit budget..

C'est pour cette raison que chez nous il y a très peu de 2.7l et 3.0l malheureusement! :(

Posté(e) (modifié)

AIE :bleble:

 

ça fait mal...

Modifié par magnat31
Posté(e)

Pour vous donner une idée, pour rouler ici (en Belgique) avec un 3l 232ch de 2007, il faut d'abord payer la taxe de mise en circulation (3 469€) + une taxe annuelle (715€) + une taxe car la voiture polue plus qu'une autre (+ou-400€) sans parler de l'assurance! Ca fait tout d'même un p'tit budget..

C'est pour cette raison que chez nous il y a très peu de 2.7l et 3.0l malheureusement! :(

 

A ok je comprend mieux le pourquoi du comment. la taxe de mise en circulation (3 469€) ca fait mal au c.. !!!

Alors je vais pas me plaindre d' avoir payer plus de 400€ pour ma carte grise en plus on paye qu une seul fois.

HEUREUSEMENT.....

Posté(e)

Pour vous donner une idée, pour rouler ici (en Belgique) avec un 3l 232ch de 2007, il faut d'abord payer la taxe de mise en circulation (3 469€) + une taxe annuelle (715€) + une taxe car la voiture polue plus qu'une autre (+ou-400€) sans parler de l'assurance! Ca fait tout d'même un p'tit budget..

C'est pour cette raison que chez nous il y a très peu de 2.7l et 3.0l malheureusement! :(

 

Ah oui quand même !!! :blink:

 

Ca rigole pas une fois :bigsmile:

Posté(e)

hello,

 

bon alors première petite modif,installation des sorties d'echappements ovale 117/85

ce sont je crois les memes que yannick82 (c'est première).

tous de suite ca fait direct mieux,plus sportif tous en restent classe.

 

xvtveojop5.jpg

 

v6557c13ke.jpg

 

du934ulqrm.jpg

 

g82uanvmrw.jpg

 

raoju0prcc.jpg

 

9ebryj8xdn.jpg

Posté(e)

C'est clair que ça change.

Peut être un poil trop sortie a mon goût.

 

A+

Posté(e)

C'est clair que ça change.

Peut être un poil trop sortie a mon goût.

 

A+

 

Merci,

 

A ouai !!! Tu crois??

Posté(e)

Ben je sais pas mais peut être 4,5mm.

 

Tu sais que tu peux ranger la cosse sous ton pare choc. Tu la leves vers la haut tu verras.

 

A+

Posté(e)

impeccable ces soties......pile poil adaptées à la valence .

 

+1 avec romano , je pense qu'il faut les enfoncer un peu plus .

 

@+

 

 

.

Posté(e)

Ok merci tous le monde,

Je ferai ça ce week-end.

Posté(e)

Merci romano pour la petite astuce pour la cosse je savai pas.

Voilà c'est fait,c'est quand même plus propre.

Posté(e)

Alors pour finir l'arrière,desiglage "(A4 3.0l tdi quattro)"

 

j'ai testé le coup du seche cheveux et le fil de peche sa va super bien et vite fait en plus.

 

Avant:

 

em86fefekp.jpg

 

Après:

 

dqe8gekrzn.jpg

Posté(e)

C'est clair que c'est plus beau sans le "blabla" ! (ça l'est encore plus sans les anneaux et l'EG mais bon.. chacun ses gouts lol) :P

Posté(e)

salut a tous,

 

aujourd'hui j'ai commandé mes ressorts cour weitec -35. ;)

 

demain matin direction leclerc auto pour acheter une bombe de peinture rouge pour mes étriers de frein que je ferai en meme temps que mes ressorts.

 

toutes la journée j'ai maté des jantes et je suis a 2 doigts de craqué alors vite vite que ma femme rentre du taff pour me résonné. :bigthumbup:

 

@+

Posté(e) (modifié)

salut vrolland,

 

normalement ce sera des NEW RS4 en 19" :malelovies:

Modifié par a4tdi2l
Posté(e)

Très Tres bon choix.

 

Je sent que ça va pas attendre l'année prochaine.

 

A+

Posté(e)

L annecdote du jour petite course avec un 350Z résultat legerement plus rapide que moi mais vraiment rien du tous.

Pour la motorisation du nissan je c est pas trop ce qu il avait mais ça devai être un V6 280 ch.

Posté(e)

LOL. Pourquoi,

 

J aurai du la déposé ??

J'ai juste 233ch lui 280 je suppose.

Posté(e)

je trouve étonnant qu'il ne t'ait pas explosé car il est plus léger et il a aussi moins de contrainte sur sa transmission .

en tout cas , belle perf :bien:

Posté(e)

je trouve étonnant qu'il ne t'ait pas explosé car il est plus léger et il a aussi moins de contrainte sur sa transmission .

en tout cas , belle perf :bien:

 

Sur le coup j'ai été comme toi surpris de pouvoir l accroché.

Je peu te dire qu il ne passé pas les rapport a 5000t/min vue le bruit des échappement.

Il doit habité pas trop loin de cher moi je vais voir si y a possibilité de le retouvé pour s avoir quel moteur il a.

 

A suivre.

  • 2 semaines plus tard...
Posté(e)

Salut tous le monde,

 

demain direction la montagne pour 15 jours de ski :malelovies:

on va pouvoir testé le quattro sur la neige.

 

a suivre.

 

j'ai recu mes ressort cour weitec -35 cm je monterai ca a mon retour :bigthumbup:

 

bonne vacances a tous. :coucou:

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