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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. audidriver

    R8 V12 TDI

    Essai de l'Audi R8 TDI dans le dernier automobile Magazine ! Problème du V12 TDI : la Tiptro du Q7 ne rentre pas, i ls'agit donc d'une boite manu avec un couple limité a 500 nm.... :rolleyes:
  2. En fait il faut apparement un outil spécial VAG a relier a l'indicateur....puis ensuite affiner avec la molette.... Ceci étant, je pense qu''avec le réservoir a fond ca peut marcher....mais je te comprends 90, deja moi faut que je le fasse ce sjours-ci et ca m'enerve deja..pourtant c'est que du gazole ! Je vous tiens au courant ce soir :coucou: et Polini tu as raison c'est celle-la !
  3. Tiens au fait juste par curiosité, ca dure combien de temps des bougies de préchauffage ? Parce que sur ma 80 mon pere en a toujours fait changé 2, mais les 2 mêmes car 2 autres sosnt situées a coté de la pompe d'injection et super galere a changer...pourtant elles doivent bien avoir 5/6 ans et 50.000 kms...et je démarre nickel ! Remarque, tant mieux... :bigsmile:
  4. Perso dans mon manuel d'utilisation il n'est pas écrit que ce témoin s'allume. De toute façon un jour mon pere a mis 66 litres (pour 68 litres de contenance!), l'aiguille était au niveau zéro depuis 80 kms et rien ne s'est allumé. Il semblerait que ce témoin soit apparu sur les B4 :rolleyes: Sinon moi aussi des fois quad je prends les virages sérrés ca rmeonte ou descend...je trouve plutot ca drole :bigsmile: et puis de toute facon sur nos 4 voitures a la maison la jauge a tendance a descendre plus vite une fois dans la deuxième moitié du plein....ce doit etre normal !
  5. Moi pareil, j'ai souvent du la toucher, c'est d'ailleurs peut-etre pour cela que parfois ma jauge est un peu fantaisiste :bigsmile: Tu peux essayer d'affiner le réglage, je regarderais dans la journée ma RTA pour t'en dire plus, d'accord ? :coucou: ps : je ne sais pas si tu peux la tourner indéfiniment, je ne pense pas mais je crois qu'il faudrait que ton réservoir soit complètement plein ou vide (de mémoire!)
  6. Le smoteurs turbo developpent souvent plus que ce qui est annoncé, et les TDI VAG ont cette spécialité...ca date de l'époque ou Audi n'était pas encore une marque premium et tentait de sortir du lot :bigsmile: Ton V6 est sans doute lui-même un peu au-dessus de sa valeur nominale
  7. :coucou: 90 ! Il est bien connu que les B3 (ou typ89 !) ont une jauge qui bouge tres peu au début et qui desecend comme une folle a la fin, aussi ne t'inquietes pas. Par contre, j'ai vu dans ma RTA qu'il existe une procédure pour affine rl'affichage de carburant, malheureusement avec un otil VAG. Il faut choisir deux valeurs sur le truc et ensuite (la ca devient interessant) regler l'affichage avec la petite molette jute a gauche de l'affichage de carburant. En gros c'est celle la + a droite du TDB...chez moi elle est totalement renfoncée...tu vois laquelle que c'est ? :coucou:
  8. J'en ai trouvé a 28 € mais bon, c'est toujours assez cher si ca sert a rien :bigsmile:
  9. C'est ce que tout le monde me conseille car je ne veux pas d'effets bleutés....ca n'irait pas avec mes LED et ma voiture...Blanche :bigsmile: Par contre je demande un peu partout car au prix des H4 en Blue Vision j'aimerai etre sur de moi :rolleyes:
  10. :coucou: a tous ! J'ai pour ma part changer mes veilleuses par des LED blanches et ca donne super bien...un bon coup de jeune a ma 80 :rolleyes: j'ai évidemment une différence avec mes ampoules de code/plein phares et Dj Fun ainsi que Matlhaur (merci a eux!) m'ont conseillé des Blue Vision car je ne recherche pas d'effets bleutés mais un éclairage bien blanc ! Apparement ca a l'air d'etre le cas :rolleyes:
  11. Arf je pensais vraiment prendre ces Blue Vision pour ma voiture... Enfin je ne sais pas trop car tes LED éclairent vraiment bleu si je compare avec les miennes donc peut-etre que les Blue Vision seront meilleures ?
  12. alors on te voit plus, t'es ou ? :)

  13. Nickel, super voiture :malelovies:
  14. :coucou: Polini, ca va ? :bigsmile: Dis moi, je voulais te demander, est-tu passer aux veilleuses LED depuis la dernière fois que tu m'en avais parler ? :coucou:
  15. Moi je suis maniaque dans le sens ou des que je me gare quelque part, je pense tout de suite au pire et je suis en stress toute la journée. par exemple au lycée ma voiture est garée quasiment en face de ma salle de cours, du coup des que je sors de cours je peux verifier qu'elle est toujours la....depuis que des gus se sont assis dessus, je stresse sans arret. Sinon pour le retse je suis un peu comme Mathlaur, je nettoie l'intérieur quand ca me dérange vraiment mais je ne me prends pas trop la tete non plus...je peux la laver toutes les semaines si elle est vraiment sale...la ca fait un mois et ca mdérange pas encore trop :bigsmile: Pour l'extérieur j'aime qu'elle soit propre pour pas qu'elle fasse trop vieille mais y'a des fois une bonne pluie dessus et je me console comme cela...de toute facon chez moi il pleut tous les 2 jours :bigsmile: :coucou:
  16. Je rencontre le même problème depuis la pose de mes veilleuses LED... Néanmoins les miennes sont largement plus blanches donc je vais sans doute m'orienter vers des Blue Vision....
  17. En fait je veux un reflet bien blanc mais surtout plus de jaune car mes LED sont extremement blanches...apres les reflets bleus, sans ampoule a décharge ce n'est guere possible donc pas tres important pour moi :rolleyes:
  18. Ouaip, je m'en suis aperçu en les postant. La première photo est largement plus représentative de la réalité, tout du moins lorsqu'on est proche du phare. Les photos sont réalisées dans mon garage donc je n'ai pas pu prendre beaucoup de recul mais il semblerait que le bleu soit plus du aux appareils photos qu'aux LED. il s'agit de toute façon de celles qui éclairaient ma plaque et elles n'avaient aucun reflet bleu. Me reste plus qu'a uniformiser avec mes pleins phares, et vu la photo de tes Blue Vision, je pense franchir le pas...A moins que tu me conseilles autre chose ? :coucou:
  19. Perso, le seul truc que je n'aime pas, c'est que rien n'est re-traduit en francais (instrument de bord) mais bon, franchement, vu la voiture, ca eclipse tout le reste ! Et avec une installation lpg, faire le plein ne doit pas etre tres onereux :bien:
  20. Désolé Sgane, je viens seulement de m'en apercevoir :bigsmile:
  21. :coucou: a tous ! Et voila, j'ai poussé la curiosité jusqu'a regarder le culot des veilleuses..mon dieu, c'est du T4W! Merci Mr Audi :bigsmile: Ni une ni deux, j'ai remplacé mes veilleuses par les LED que j'avais mise dans mes ampoules de plaque. Voici le résultat : 1er phare traité (position veilleuse) En position veilleuse, différence phare LED/phare non LED : Et le phare en position code (désolé pour la photo pas terrible) Alors, qu'est-ce que vous en pensez ? :coucou:
  22. Ca c'est clairement un classique du RS2 malheureusement....; Je crois qu'il y'a un relais en-dessous de la batterie qui gere tout ça mais j'en suis pas sur.... Regarde dans les archives du forum si ta le temps, je suis sur que certains ont deja eu le tour :coucou:
  23. Perso j'adore, mais aurais-tu une photo ou on voit mieux la différence entre les baquets et la banquette arrière ? Tous les sièges bleus, ca aurait été nickel ! :malelovies: T'inquietes pas, je chipote, c'est super et tu bosses bien, bravo !
  24. Ca fait quand même penser a des bougies de préchauffage defectueuses....mais bon sur le TDI 170 je ne sais pas comment cela est géré....
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