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audidriver

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Tout ce qui a été posté par audidriver

  1. :coucou: Je savais pas que Audi partageait déja ses couleurs avec VW en 1981 ! Je savais que les Golf II avaient déja ce Blanc Alpin. C'est bizarre, je trouvais que ta voiture n'avait pas les memes reflets que la mienne. Ceci étant, ce Blanc Alpin est vraiment une belle couleur qui ne souffre pas des années :malelovies:
  2. :bigthumbup: au fait pourquoi l a suspendu le forum ? A cause de la non-vente de sa voiture ? <_<
  3. Ah elle est superbe ! :malelovies:
  4. Ouaip justement c'est vrai que si elle pouvait redémarrer, tu pourrais la "finir" car tu as fait quelques frais dessus quand meme. Ce genre de panne c'est un peu ma hantise meme si les diesels semblent moins sujets a ce type de panne soudaine. :coucou:
  5. C'est pas grave, ca nous permettra de réfléchir sur ton probleme ! edit : je viens de lire ton annonce, c'est dommage c'est une belle 80 mais attention à la distribution (6 ans et demi au lieu de 5 préconisés....) meme si elle doit toujours etre en place parce que tu t'en serais rendu compte je pense :bigsmile:
  6. @Audi n°1 : je voulais t'envoyer un MP mais ta boite est pleine :coucou: edit : vraiment bien résumé, maintenant il ne te reste plus qu'à faire le bon choix :bigsmile:
  7. + 1 un petit calorstat, ca vaut pas plus de 10 €, t'inquietes pas !
  8. Tout à fait d'accord avec toi, laches pas l'affaire !
  9. Honnetement ce bloc est réputé solide, ensuite tout dépend si tu es bricoleur ou pas. Perso j'ai payé 300 € ma distrib sur mon diesel chez un petit mécano (pour te donner un ordre d'idée) Comme c'est un 4 cylindres il n'y a pas besoin de démonter la face avant sur le tien (et la tu gagnes des sous si c'est bien le cas, a confirmer !) La lunette opaque c'est une maladie des cabriolets mais un tuto existe sur le forum je crois. Pour le prix bon c'est un peu élevé c'est vrai mais d'un autre côté une cabriolet tres bien entretenue y'en a de moins en moins et à 4000 € tu risques d'avoir une merguez. Par ailleurs si tu l'achètes et que tu fais la distrib t'es tranquille pour 5 ans, ce qui ne sera pas forcément le cas si tu en achètes une autre. :coucou:
  10. @audi forever : dans mon petit 1.6 TD je mets déja 7 litres de LDR il me semble...(pas sur a vérifier)
  11. Bon ben nickel ca nous fait déja 4 Audi de toutes les générations ! (merd ela mienne c'est la plus vieille :bigthumbup: )
  12. Ro ba je comprends pas du tout alors ! C'est vraiment bizarre quand même. Pas d'étincelle aux bougies, faut remonter en amont mais tu as tout changer ? Je comprends pas du coup ! T'as pas une alarme ou un coupe circuit qui fait le con ? edit : sinon y'a la meme que toi a vendre en Ardennes, 1200 €, 78.000 kms d'origine
  13. Si tout va bien, début février, on se prend une cuite :bigthumbup:
  14. Ah ba tiens je saurai comment tester mes sondes du coup !
  15. T'inquietes pour les sigles, en principe, y'a....les deux :bigthumbup: Non je crois pas mais ca m'étonnerait pas, les supports sont de toute façon différents mais ca ne t'empeche pas de prendre certains organes des Golf III GTi pour mettre dessus
  16. Il me semble que tu avais testé l'arrivée d'essence non ? Parce que la a part la pompe, je vois pas ?
  17. Le jour ou j'arriverai a faire ca :eldiablo: ps : j'adore les commentaires :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup: :bigthumbup:
  18. Ca veut dire que tous les Bourguignons Audi roulent suralimentés ? Pas possible j'ai vu une RS4 B7 Avant hier dans le centre-ville de Dijon, ca ronronne bien :eldiablo:
  19. Ba tiens justement j'ai refais le plein au même Intermarché il y a deux semaines, j'en suis a 5.1l/100 kms avec 660 kms parcourus dont 200 kms d'autoroute a bon allure (en tout cas bien plus rapide qu'avec mon plein Esso...et c'est la même portion d'autoroute <_< ) Ce qui me laisse perplexe c'est justement, comme tu dis, ca devrait etre de meilleure qualité chez Esso qu'Intermarché mais, visiblement, y'a un truc...quoique c'est la 1ere fois que ca m'arrive parce que je vais toujours chez eux d'habitude ;) En tout cas ta réflexion n'est pas bete, je vais voir a combien est le Diesel Excellium car je trouve que le gazole a tendance a trop augmenter depuis 2010 <_< merci en tout cas pour tes conseils :coucou:
  20. 100 € ! La vache ! :blink:
  21. + 1 parce que avec 10.000 par an tu ne feras qu'une vidange sur RS4 je crois non ? Ce qui coute cher aussi sur une RS4, c'est...les modifs ! Mais c'est tellement bon :eldiablo:
  22. Ce sera toujours assez suffisant pour prede ton permis ! Vu le poids et le tempérament du 130, elle ser apeut etre moins confortable que ton A3 puisque tu vas de voir plus monter dans les tours pour la déplacer, donc de possibles a coups notamment en ville. Et c'est pas une sportive non plus. Ceci étant je connaissais quelqu'un qui avait la meme en berline et elle semblait tres bien marcher meme aux feux rouges :rolleyes:
  23. Penses à mettre sur des annonces "papiers" car si tu mets seulement sur Internet je pense que tu passes à coté d'un marché assez fort ;)
  24. Enorme :bigthumbup:
  25. Et combien de turbo ???? :eldiablo:
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