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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. sauf erreur ( a verifier en concess lors d'une eventuelle commande, vu le nombre de modele de mirroirs possible) le gauche porte la ref 8D0857535H => 465€ ! et le droit 8D0857536G => 337€.
  2. oui, c'est extremement cher.
  3. Burny

    Hauteur pneu s8 d2

    a priori non, si tu respectes le diametre / circonference d'origine.. Quelle est la nouvelle taille que tu envisages? pourquoi passer en hauteur 40?
  4. Je pense que c'est la pellicule electrochrome qui vieillit mal. C'est pas donné...Du genre 300 chaque miroir
  5. Mmmmhhh les erreurs de bus sont inquiétantes.. Fais voir un reset de tout ça et réessaie de démarrer + scan derrière Verifie aussi dans le groupe de mesure de la boîte que le levier de vitesse est bien sur P, electroniquement
  6. as tu un VAG COM ? si oui, il doit etre possible se connecter au module et de verifier que le commodo "repond" bien. sinon, ca peut etre des soudures fissurées a l'interieur du module. (deja eu sur une voiture)
  7. si c'est les pieces n°11 qui sont a changer, ca coute moins de 5€, a voir
  8. oui bien sur. retro G ou D ? electrochrome ? degivrant ? grand angle ?
  9. en vidangeant, comme toute l'huile ne sort pas, on ne fait qu'une dilution, a +/- 50%. Pour moi pas étonnant d'avoir de l'huile noire 800km apres.. Bien sur.. faut pas que ce soit du "petrole" non plus hein... :bigthumbup:
  10. Oui déjà constaté cela sur la mienne aussi Me suis déjà poser la question de mettre une autre sirène
  11. Une bonne chose de faite
  12. V6 compresseur... Elle est bonne celle là.. Il doit pas savoir où est le levier d'ouverture du capot
  13. attention, la cote d'un Plus ne reflète pas celle d'un S6 "standard"
  14. A l'air bien optionnee quand même: téléphone, peut-être rideaux portes arrières, ...
  15. En 2000, ça doit être phase 1. Faut regarder les différences, notamment porte plaque arrière, cerclage de compteur, petit retro passager?, et autres petits détails
  16. Burny

    Climatronic

    Non, c'est assez facile. Je crois que la façade est clippee, les vis sont derrière
  17. Repère 41 je dirais, non? http://audi.7zap.com/en/rdw/audi+a6+s6+avant+quattro/a6q/2001-262/3/321-321080/
  18. Tu rentres un xzn (12 pans) au marteau ;-)
  19. plus recherché je sais pas.. mais plus sympa pour faire vroum vroum, y'a pas photos !!
  20. deja , il y a les dossiers de sieges a refaire. les bourrelets horizontaux sont avachis là..
  21. Je crois que pour des performances similaires, à l'époque, la 2.2 était moins cher à l'achat. De plus la carte grise du v8 était certainement un frein..
  22. Oui mais il y a plusieurs plots dessus... Quand tu mets le contact avant de démarrer, est-ce que tu entends tout le temps la pompe à essence ?
  23. Elle demarre ou pas ?
  24. Burny

    [D2]etrier de frein

    Pas les mêmes étriers que la V8 d11 ou l'a6 v8, mais même principe Double piston
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