Burny

C'est qd meme des pièces d'usure.. Il est bon de les changer autour de 180-200 000 km

Je crois bien que l'antidemarrage est intégré dans le calculateur. Mais pas besoin de changer les clés et serrures, il faut juste récupérer les transpondeurs et les échanger. Ça a la taille d'un grain de riz et c'est rangé dans un petit tiroir sur la clé

soit il y a un code erreur, soit le moteur ne tourne pas rond, soit elles sont agees.

question con... le pin cassé n'est pas remplacable ? en dessoudant et ressoudant un autre pin, qui proviendrait de n'importe quel autre calculateur ... voire même d'un pin non utilisé ?

mauvaise nouvelle.. :oops: le calculateur 4d0 907 557 B ne remplace pas le 557 J ils sont liés a une plage de numero de chassis . le 557 B, jusqu'au chassis WAUZZZ4D_R_002000 le 557 J pour les chassis WAUZZZ4D_T_000201 à WAUZZZ4D_T_015000 le 4d0 907 557J est compatible du 4D0 997 557 SX tu en as sur ebay eventuellement http://www.ebay.fr/itm/Steuergerat-Audi-A8-4-2-ABZ-AEM-AGH-4D0907557J-4D0997557SX-0261204146-23-12-05-/131924987268?hash=item1eb7578d84:g:adkAAOSwqu9VAJHc

si y'a un problème d’antidémarrage, elle démarrera pour caler 2-3 secondes après. Mais au garage, ils doivent etre en mesure de recoder le calculateur. c'est quoi ta ref et celle qu'on te propose ?

peut etre une aide ?? http://forums.quattroworld.com/a6/threads/4320.phtml

elle démarre ou pas ?? j'ai exactement la même pour pièce dans le jardin.. Si besoin de pièce, n’hésite pas :roi:

Du 24 je crois. N'oublie surtout pas de remettre la rondelle "chapeau " sur l'écrou, ainsi que la goupille

sur autoroute, avec seulement 300ch, mais a allure plutot correcte, je suis a 12L sur route, je suis plutot a 13-14L et en ville, je ne sais pas..

moi j'ai une a6 de 2002 (plutot bien optionnée) et voici mes calculateurs Adresse 01: Moteur Labels: 078-907-551-AZA.lbl No. pièce: 4B0 907 551 N ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 02: Boite auto Labels: 01V-927-156.lbl No. pièce: 4B0 927 156 CC ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 03: Freins ABS Labels: 4B0-614-517.lbl No. pièce: 4B0 614 517 H ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl No. pièce: 4B0 959 655 M ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 16: Volant multifonct. Labels: 4B0-907-487.lbl No. pièce: 4B0 907 487 H ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl No. pièce: 4B0 920 933 P ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 35: Verr. centralisé Labels: 4B0-962-258.lbl No. pièce: 4B0 962 258 K ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 37: Navigation Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl No. pièce Log: 4B0 035 192 P Mat: 4B0 035 192 P ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 45: Surveill. habitacle Labels: 4B0-951-178.lbl No. pièce: 4B0 951 178 A ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 55: Portée des feux Labels: 4Z7-907-357.lbl No. pièce: 4Z7 907 357 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 56: Radio Labels: 8E0-035-192-RNSE.lbl No. pièce Log: 4B0 035 192 P Mat: 4B0 035 192 P ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 76: Aide au stationnt Labels: 8Z0-919-283.lbl No. pièce: 8Z0 919 283 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 77: Téléphone Labels: Aucun No. pièce: 8E0 862 333 A

quattro ou 2 roues motrices?

je regarderai Uruk, j'ai un siege de phase 2 au garage.. mais ca ne semble pas si different a premiere vue

oui mais tu n'as pas forcement de calculateur pour tout. par ex, la transmission integrale.. elle est 100% mecanique, pas besoin de calculateur les panneaux solaires doivent etre liés au calculateur de clim pour la portée des phares, et le verrouillage centralisé, ils devraient etre visibles. Mais je n'ai pas d'explication..

super !! :bien:

À l'écoute également de tes yeux investigations car j'ai aussi un souci de vibrations depuis que j'ai mon a6. J'ai déjà changé disque plaquettes pneus,tous les bras de suspension et même une jambe de force qui avait pris du jeu au niveau d'une rotule..

Qu'est ce que tu as comme autoradio ?

@lucypil: tes 2 a8 avaient elles le téléphone ou le preequipement téléphone ? Ce qui pourrait expliquer qu'elles n'avaient pas l'antenne fixe

euh... moi, je suis un monsieur.... :bigsmile:

Ouais bof, c'est du gadget.. Ça ne m'a jamais manqué ces potentielles sources de panne :-D

fais bien attention qu'ils n'aillent pas se coincer qq part, car là, tu pètes tout ! !!

a partir du VAG COM. Il y a une fonction "test des actuateurs" qui les pilote les uns apres les autres

le 077109244C est à 141.41€ piece chez audi... :malades:

quel est ton code moteur ? de quelle année est ton s8 ?

j'avais fait des photos a l'epoque. http://forums.audipassion.com/topic/125282-ma-nouvelle-audi/page-2?do=findComment&comment=2336281