Aller au contenu

Burny

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    14 434
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    3

Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny

    Le new daily

    Non le gala c'est le réglage automatique du volume en fonction de la vitesse
  2. Le 205/60 n'est pas une taille bâtarde... C'était plutôt bien répandu il y a 20 ans
  3. Burny

    Le new daily

    Merci pour l'info Et du coup le bouton d'aigu fait la balance droite/gauche ?
  4. Burny

    Le new daily

    il me semble que j'en ai un en allemand dans mon merdier.. mais faut que je le retrouve..
  5. Burny

    Le new daily

    Je sais pas... Faudrait trouver une notice :-)
  6. Fais voir une photo ?
  7. OK, donc faut que tu prenne la rotule "a partir du châssis 4d X. " Le X est à comparer au W de ton numéro de châssis. Pour info W = année modèle 1998
  8. En plein milieu du tablier, sous le joint, caché par le collecteur d'admission
  9. Dans les Vosges, je connais une bva5 en cours de depiautage. T'es en 17" ? J'ai 2 roues avec des continental premium en très bon état
  10. Perso je garderai le cata. Tu as une boîte 4 ou 5? Tu es de quel coin ?
  11. Pas de voyant sur c5, je confirme
  12. Faut démonter le siège par l'arrière. Le flexible entre l'appuitete et le moteur doit être déboité
  13. Bon alors, elle fuit tjrs cette grand mère ?
  14. 4 sièges chauffants.. Plutôt bien optionnee la mémère
  15. Pourquoi ne pas les acheter en boutique ou sur internet?
  16. pas sur que ce soit un bon plan d'occasion vu le prix du neuf sur les boutiques internet : entre 20 et 40€ ;-) sauf erreur, ref : 8L0953513J
  17. en general, oui c'est le roulement en "charge" qui se fait entendre. mais il peut y avoir des résonance qui font qu'on a du mal a savoir lequel est ce
  18. Tu hésite entre le montage roulement seul monté à la presse, ou le roulement vissé ? À priori en 2004, c'est le roulement vissé. Pour en avoir le coeur net, tu peux démonter ta roue, tu le verras tout de suite. Les 4 têtes de vis sont visibles ,côté cardan
  19. essaie juste de le debrancher pour le moment
  20. il faut voir le levier de commodo comme un interrupteur qui commande simultanément 2 circuits differents
  21. Burny

    audi A8 4.2

    magnifique ! une 3.5 ? 218 ou 286 ch ?
  22. oui. on est sur le bon schema . E1, c'est le commutateur rotatif E19 : "commutateur de feu de stationnement" est une sous-fonction du commodo de clignotant, qui bascule en E2 "commutateur de clignotant" des que le contact est mis. Les feux de stationnement sont une particularités (je crois) des véhicules allemands depuis plusieurs decennies. Quand tu es garé dans un endroit sombre, ca permet de signaler ta voiture aux autres conducteurs oui, physiquement, ce qui est dans un rectangle grisé est un et un seul commodo
  23. Burny

    Le new daily

    c'est le microswitch intégré a la poignée qui merde ?
  24. Burny

    Le new daily

    Et du coup, voyant de porte inopérant?
  25. Burny

    Le new daily

    Il me semble que l'éclairage des pieds à l'arrière c'est que sur les phases 2
×
×
  • Créer...