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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny

    Questions

    Burny a répondu à un(e) sujet de georgeot dans Jantes

    je viens de regarder dans la brochure commerciale (française) de 2002. il n'y avait pas encore la TDI163, mais les TDI 130, 150 et 180ch étaient bien en 205/55/16 sur jantes 7x16 (le 215/55/16 était réservé au 3.0 et 2.7T, la 4.2 etait chaussée en 235/50/16) donc, ta voiture était allemande, ceci explique surement cela, mais aucun souci technique pour repasser en 205/55/16 :bien:
  2. Burny

    Questions

    Burny a répondu à un(e) sujet de georgeot dans Jantes

    si on lit entre les points virgule ton certificat de conformité, le 205/55/16 des pneus hiver (M+S) devrait etre monté sur des jantes 6"x16" et le 215/55/16 sur des jantes 7"x16" 1ere conclusion : le 205/55/16 se monte tres bien sur des jantes de 7x16 (puisque c'est ce que tu as actuellement) 2eme point : je suis etonné qu'une A6 tdi ait du 215/55/16 d'origine.. :reflexion: Je verifie ce soir. Tu as bien la version 180ch quattro tiptronic ?
  3. Burny
    il me semblait que le 215/55/16 etait pour les A6 puissantes : 2.7T et 4.2.. je pense que d'origine, tu dois etre en 205/55/16. Reste donc dans cette taille, tu auras plus de choix, et les pneus seront moins chers :bien: regarde dans ta trappe a essence, voir les tailles de pneus proposés
  4. Burny
    ca me semble pas cher. bonne vente
  5. Burny
    ouais, tu dois avoir des ratés de combustion.. bougie, bobine, sonde lambda ? a verifier au VAG COM
  6. Burny
    a l'ordi de bord... :up1:
  7. Burny
    après, il y a la conso aussi.. n’espère pas descendre en dessous des 10L avec un 20v turbo. un moteur turbo reste plus compliqué et forcément un peu plus cher : durites d'huile, radiateur d'huile, turbo, pompe elec de refroidissement, etc etc.. ce sont des choses qui peuvent tomber en panne, qui ont un cout certain et que tu n'as pas sur la 90 atmo.... pour les freins, c'est ca : a partir du châssis WAUZZZ4AZPN150001, en 93, tu as des freins "normaux"
  8. Burny
    as tu l'intention de faire toi meme l'entretien ? a mon avis, les S4/S6 ne coute pas plus cher en entretien courant. attention aux 1eres S4 equipées de frein UFO (frein a disque dont l'etrier se trouve à l'interieur) : les disques ne se trouvent que chez audi, a plus de 400€ piece.. !!
  9. Burny
    fais voir une photo de ton bouchon
  10. Burny
    le cablage est realisable, mais c'est bcp de temps (il faut tirer les cables jusqu’à la porte conducteur), et qd même un budget : les connecteurs ne sont pas donnés.. desolé, j'ai pas compris la 2eme question.. :nixweiss:
  11. Burny
    a priori ce n'est pas precablé d'origine. le cadre de vitre est spécifique berline / break. Il y a que la partie basse de la porte qui est commune berline / break
  12. Burny
    pour te donner une idee, il y a 4 ans, j'ai acheté ma 100 tdi break de 93 avec 250 000km pour 1300€. (ok, y'a eu un peu de frais : synchros a changer, ciel de toit a réparer.. +/-400€ de piece) donc si on transpose aujourd’hui tu pourrais avoir une A6 de 97 pour le meme prix. et justement, si on en voit a 500 000km, c'est que c'est fiable et que les km elevés ne sont pas a craindre. tu roules bcp ?
  13. Burny
    c'est pas excessif.. mais disons que ce n'est pas l'affaire du siecle. A ce prix je pense que tu peux en trouver des mieux equipées, voire meme des breaks qui sont autrement plus pratiques (les berlines n'ont pas les sièges rabattables..)
  14. Burny
    ca peut etre une bonne affaire.. a toi de voir si tu peux te passer d'options comme la clim, le verrouillage centralisé ?, les vitres elec, etc etc.. a combien on te la propose?
  15. Burny
    et elle peut aussi avoir une boite 6 en option
  16. Burny
    tiens, voilà l'annonce http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/467393861.htm?ca=7_s
  17. Burny
    rhhaaaa, j'adore ces jantes !! :malelovies: pour les bas de porte S6, vois avec Tyrion, il en a un jeu a vendre :bien: et sinon sur leboncoin, tu as la concess Lecluse a Dreux (28) qui vend une paire de feux AR phase 2 (piece d'origine) pour 130€ ! :bien:
  18. Burny
    que pour 20VT ?
  19. Burny
    "nettoyage" du filtre a gasoil ??? ca sent l'entretien a rabais ca... :reflexion:
  20. Burny
    et les tire-capuchon : 8D0 012 244 A
  21. Burny
    ou déconnecter le cable a une extremité et l'enfiler le long.. mais probablement bcp plus galere.. mais bcp mieux en terme d'etancheité
  22. Burny
    a l'arriere, par contre, t'es obligé de demonter le cadre de vitre pour sortir la serrure
  23. Burny
    et voici ... mes photos.. pour la même opération... lol et demontage pour voir d'où ca venait... c'est froid l'eau de condensation de clim... en plus de ce qui est tombé sur la moquette, j'ai retiré facile 15cl !! les tuyaux orange bouché.. (y en a un de chaque coté) si ca peut servir a d'autres...
  24. Burny
    oui, parfois les pinces des cables sont en tole embouties, et ne permettent pas de passer l'intensité necessaire au demarreur, car la zone de contact est trop petite
  25. Burny
    si ca se trouve le fameux bouchon a simplement été repoussé plus loin.. As tu verifié s'il est encore suspendu au cable de capot ?
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