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Burny

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Tout ce qui a été posté par Burny

  1. Burny
    tu peux deja le voir en te glissant la tete a l'envers .. mais oui enlever la boite a gant te donnera plus d'aisance
  2. Burny
    non non, tu laisse la voiture sur ses roues (ce qui laisse le ressort comprimé), et tu y accèdes par le coté moteur. Il te faut devisser l'ecrou de la tige d'amortisseur et les 3 ecrous de 13. Et tu as le palier en main :bien:
  3. Burny
    good job :bien:
  4. Burny
    C'est facile à changer ce palier. Tu peux le faire par en haut sans tout redemonter. Mais c'est étonnant.. Tu as changé les.roulements aussi ?
  5. Burny
    Je vais certainement être désagréable.. Mais tu es au moins 2x trop cher avec un moteur hs
  6. Burny
    arrrgggg !! j'veux les memes !! ne vient pas chez moi.. ou alors, dors dans la voiture !! :bigsmile: t'as des cales?? car sauf erreur, ces jantes sont en ET48
  7. Burny
    ok, et donc tu peux nous mettre des photos? merci :marcelpoire:
  8. Burny
    stopper la clim sous les 5°, ca evite de faire givrer le compresseur sinon, il est a cet emplacement le volet de recyclage
  9. Burny
    tu es d'où ? y'a des equipements interessants ? tu la vends pour pieces? en pieces?
  10. Burny

    à cout sur roue

    Burny a répondu à un(e) sujet de grodoude dans A6 C4 - (1994 à 1997)

    l'acoup, c'est probablement le cardan.. mais je vois pas pourquoi ca patine, sauf a demarrer fort !
  11. Burny
    Super ! Et il sert à quoi ce clapet ?
  12. Burny
    en meme temps, quand tu vois le marteau burin a coté de l'auto.. :ripeer:
  13. Burny
    ton "sagem" n'est qu'une électrovanne.. Normal que ca cliquette c'est sur quelle durite que tu as une surpression ? ce serait pas plutot un bruit de succion (due a une depression) ?
  14. Burny
    50€ sur piecesauto.com :bien: http://www.piecesauto.com/fr/recherche/1.html?reference=06B121111K
  15. Burny
    Non, c'est le telematik ce bouton
  16. Burny
    Oui tu vas perdre le volume de ldr du vase, mais rien de grave
  17. Burny
    Ouais enfin là c'est de la grosse modif ! Ce n'est pas du tout les mêmes lignes d'échappement entre 2 et 4 roues motrices
  18. Burny
    sur les quattro, tu as une sortie d'echappement de chaque coté de la voiture sur 2 RM, les 2 sorties sont coté gauche
  19. Burny
    bienvenue ici. tu as une 1.9 ou 1.8 ? (pas le meme diametre du tube de sortie) boite meca ou auto ? sinon, j'ai peut etre un 2 en 1 (neuf) qui traine au grenier.. quelle partie te manque t il ? apres pour refaire les gamelles, il existe des refabrications en inox en Allemagne. et par chez toi, y'a un gars qui doit avoir de la piece d'occase.. Bien vérifier l’état avant d'acheter, car il n'est pas donné.
  20. Burny
    tiens tiens tiens... toi ici... :bigthumbup: Bienvenue Philippe.. :coucou:
  21. Burny
    il est loin d'etre full mon Pierre : pas de TO, pas de montre radio pilotée, et a priori pas de radar AV, pas d'isofix, pas de rehausseur de banquette, pas de siege arriere chauffant tu le vois où le webasto ?
  22. Burny

    Photos Audi V8 D1

    Burny a répondu à un(e) sujet de uruk haï d2 dans V8 D1 - (1988 à 1994)

    :nanana: :nanana: :nanana: 280ch en 4.2 250ch, c'etait les V8 en 3.6 :roi: :coucou:
  23. Burny
    A propos d'etain, comment ca s'applique ? tu chauffes la tole au chalumeau ? jusqu'a ce qu'elle commence a rougir ? et apres ? tu fais quoi ? on dirait que tu as essayer de brosser/ poncer
  24. Burny

    Avis Passat w8

    Burny a répondu à un(e) sujet de AurelS4-R dans Volkswagen

    jamais essayé.. mais j'ai toujours bavé devant (derriere) les 4 sorties d'echappement
  25. Burny
    précision utile, je m’intéresse aux supports d'etrier de S4 phase 2, permettant la monte des disques ventilés en 255x22 . :marcelpoire:
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